Всем доброго времени суток.
При выборе Первого авто, поступило предложение от коллеги посмотреть у его знакомого (занимающегося ремонтом и т.д.) экземпляр о котором тут так много говориться объемом в 1 литр. 2005 г.в. 83 т. км.
Выкроили время и вечером в этот же день, после работы, отправились на осмотр.
История такова: со слов в крыло въезжали, замяли, и тд. левая фара подустала и как я понял требует замены.с двигателем, опять же со слов все ок, не пострадал, только крыло, капот. По кузову на фото должно быть видно остальные, на мой взгляд неприятные косяки. в салоне все четко. типа если все собрать и поставить на свои места спокойно можно садиться и ехать, не волнуясь, нарушена будет эстетика.
Вопрос возникает такой:
2Есть ли смысл присматриваться при условии что предлагаемая цены выкупа колеблется около 170тыщ и стартовый капитал примерно такой же.
2 в какую стоимость дополнительно может обойтись доделывание до нормы. насколько это может быть накладно.
Механька этот норм знакомый коллеги, в случае чего поможет и с ремонтом и с поиском комплектующих. так сказать боевое крещение произведет. Скрывать не буду, с автомобилями я не дружу, до недавних пор и поэтому далек от деталей.
Договорился что по соображаю и дам ответ через сутки, ибо по словам механьки у него уже есть клиент который готов со дня на день забрать сие чудо)
Информации в голове уйма и от этого она закипает(с утра на вашем форуме сижу). перечислил наверно не все детали, если у кого то возникнет желание переманить на свою сторону молодого зеленого бойца, подскажите, буду благодарен. Аминь
п.с. со временем провал, если где то непонятностисти исправлю завтра.
заранее извиняюсь за неправильно заполненную тему.
Пусть этим аппаратом занимается другой,а тебе удачи в выборе и не дай Бог купить такой же - после такого восстановления. Есть приличные варианты за эти деньги. Хотя бы без очевидных проблем с кузовом. Минимум вложений и ты на Поне.
