VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

ШРУСы на Поня и пыльники ШРУСов...
https://vw-pointer.ru/topic240.html
Страница 7 из 13

Автор:  Виталий [ 16-05-2011, 01:09 ]
Заголовок сообщения: 

я предпологаю что подгонялась посадочная длина., т.е. шлицевое соединение.
На поинтер 48 мм. На опеле 55,1мм

Автор:  Виталий [ 16-05-2011, 01:10 ]
Заголовок сообщения: 

Zorg-ыч

http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=36406#36406
http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=23916#23916

Автор:  shtorlek [ 17-05-2011, 00:36 ]
Заголовок сообщения: 

Обнаружил подтекание смазки на внутреннем ШРУСе.
Изображение
Оказалось все болты крепления слегка открутились. Подтянул их от руки. Прочитал здесь, что их затяжка производится спецключом. Каков момент затяжки и насколько это важно? Каковы последствия затяжки от руки не спецключом?
Так же обнаружил разрыв на пыльнике этого ШРУСа.
Изображение
Сейчас при замене пыльника наверное нужно произвести профилактическую чистку ШРУСа? Как и чем его промывать прочищать?

Автор:  Пучков Игорь [ 17-05-2011, 01:27 ]
Заголовок сообщения: 

shtorlek писал(а):
Обнаружил подтекание смазки на внутреннем ШРУСе.

Оказалось все болты крепления слегка открутились. Подтянул их от руки. Прочитал здесь, что их затяжка производится спецключом. Каков момент затяжки и насколько это важно? Каковы последствия затяжки от руки не спецключом?
Так же обнаружил разрыв на пыльнике этого ШРУСа.

Сейчас при замене пыльника наверное нужно произвести профилактическую чистку ШРУСа? Как и чем его промывать прочищать?

У вас похоже уже снимали шрус...и хомуты какие то левые...такое чувство,что хомутом то и протерло пыльник.

Автор:  Тень [ 17-05-2011, 12:43 ]
Заголовок сообщения: 

shtorlek писал(а):
Оказалось все болты крепления слегка открутились. Подтянул их от руки. Прочитал здесь, что их затяжка производится спецключом. Каков момент затяжки и насколько это важно? Каковы последствия затяжки от руки не спецключом?

желательно ставить новые болты. Многие говорят, что желательно ставить Оригинальные. И дополнительно использовать фиксатор резьбы.
Может быть.
НО затягивать всегда нужно предписанным моментом -
40Нм

Изображение

Автор:  Тень [ 17-05-2011, 12:44 ]
Заголовок сообщения: 

А чехол повредили клещами при установке хомута или инструментом, когда затягивали винты :4: (
Обидно, т.к. чехол меняли ( с другой стороны на чехле стоИт винтовой хомут, что не всегда допустимо. )
-----------------
Пыльник - под замену.
Поставить Нормальные универсальные ленточные хомуты, или зажимные, но подобрать по размеру
Винты - см выше
:19

Автор:  shtorlek [ 18-05-2011, 12:32 ]
Заголовок сообщения: 

Спасибо.
А коль уж разбирать всё, чем ШРУС промывают и какую смазку посоветуете (смазки ШРУСов вообще отличаются по качественным показателям)? Как фиксатор резьбы выглядит (гроверная шайба что-ли)?

Автор:  Тень [ 18-05-2011, 16:43 ]
Заголовок сообщения: 

shtorlek писал(а):
чем ШРУС промывают

бензином
shtorlek писал(а):
какую смазку посоветуете (смазки ШРУСов вообще отличаются по качественным показателям)

"смазка ШРУС-4" Так и называется.
Можно спокойно брать нашу в магазине для ВАЗиков)
Можно "не нашу"
http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... grease.pdf

http://www.aga-automag.ru/component/pag ... Itemid,25/

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=293

Автор:  Тень [ 18-05-2011, 16:47 ]
Заголовок сообщения: 

shtorlek писал(а):
Как фиксатор резьбы выглядит

им мажут резьбу перед сборкой)
Типа такого
http://www.aga-automag.ru/component/opt ... temid,166/

http://www.avto-partner.ru/info/aga/mannol/2176/

Автор:  Zorg-ыч [ 18-05-2011, 17:48 ]
Заголовок сообщения: 

Вообщем сегоня ездил в магазин автозапчастей дл иномарок, пробивают по винкоду, и говорят, мол у вас на внешней гранате внутри колличество шлицов должно быть 30, а на картинках которые Виталя указывал 28 шлицов, и на кулачке неправильного заказанной мной гранаты тоже 30, вывод, должно быть 28, НО почему тогда так происходит, что по вину с 30 шлицами бьется. Как так?

Автор:  Тень [ 18-05-2011, 18:40 ]
Заголовок сообщения: 

потому что косяков много в программах

Автор:  Zorg-ыч [ 18-05-2011, 18:48 ]
Заголовок сообщения: 

Так что ребят, заменители не смотрели на внешнюю гранату с шлицами 22 на 28?????
Я тут нарыл вот такой номерок 5x0498099a
там есть некий заменитель GKN-Spidan , далее в применяемости написано к каким моделям подходит, подходит только в Fox, что за модель??? Ну не суть важно, потом через Элкаст пробиваю этого Foxса, и там размеры гранаты внешней совсем разные, вот в чем и вопрос, как он может подойти к литровому понику???? http://vw-pointer.ru/topic240-80.html

Автор:  Zorg-ыч [ 18-05-2011, 18:51 ]
Заголовок сообщения: 

ВВОт именно что он подгонял то? Так никто и не узнал????
ДЫк мне кажется не только посадочное подгонял но там и верхние размеры разные!!!! Ведь так, как с этим быть.

Автор:  Тень [ 18-05-2011, 19:01 ]
Заголовок сообщения: 

отдай токарю оба - он сам знает

Автор:  Zorg-ыч [ 18-05-2011, 19:23 ]
Заголовок сообщения: 

А какой взять от опеля?

Автор:  Тень [ 18-05-2011, 19:38 ]
Заголовок сообщения: 

там же написано : Корса - А

Автор:  Zorg-ыч [ 18-05-2011, 19:44 ]
Заголовок сообщения: 

Ладно больше не буду как говорит Тень спамить.
У опеля корсы а, много модификаций элкаст выдает, вот поэтому и спрашиваю какой именно http://www.elcats.ru/opel/

Автор:  Тень [ 18-05-2011, 20:05 ]
Заголовок сообщения: 

скорее всего
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4B200F7F&sr=81
Сравни сам размеры с эскиза
http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=23916#23916

и размеры в описании Ексиста.
Вроде ОНО)

---------------
И бери то, что продают КОМПЛЕКТОМ: там будет и своя гайка, и хомуты и смазка.

Автор:  Тень [ 18-05-2011, 20:09 ]
Заголовок сообщения: 

з.ы.
Zorg-ыч
с тебя подробный фотоотчёт :23 :22
:lol:

Автор:  Zorg-ыч [ 20-05-2011, 18:17 ]
Заголовок сообщения: 

Я консультировался с токарем и он сказал что это бредовая идея, нельзя будет переделать эту гранату.

Страница 7 из 13 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/