| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Рыжики и сколы ) https://vw-pointer.ru/topic2324.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Тимур [ 02-06-2012, 01:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не зацветёт,если все тебе нормально заделают то заново это не зацветёт.Главное нормально всё это заделать |
|
| Автор: | Пепс [ 02-06-2012, 11:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tyshonka Если не режет глаз ,то остановить можно с помощью Мовиля. Тогда и после зимы не зацветёт. Если красить,то только с тщательной предварительной подготовкой. Ржу из оцинкованного кузова просто щёткой не удалишь. Либо пескоструйка - содой (чтобы капитально) перед покраской, либо средством преобразования ржавчины если не красить или красить самому( балончик, карандаш,бытылочка с кисточкой и ..........).Американский флакон (блин найти не могу). Он и останавливает и превращается в плёнку грунта. Меня на зиму спас. Но буду красить всю машину. Жду очереди
|
|
| Автор: | Пепс [ 02-06-2012, 13:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://avtoopt.com/images/product/47584_39646.jpg Вот нашёл. |
|
| Автор: | Пепс [ 06-07-2012, 19:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Когда сняли все резинки,молдинги и накладки,то под ними эсессенно нашли кучу ржи. Фото до пескоструйки сделано,после пескоструйки парни подтвердили,что кузов оцинкован весь,но погано. Либо состав уг,либо в технологии напортачили. Так ржаветь (в скрытых местах) парни сказали не должно. Плюс бразильская эмаль очень "мягкая", лак вообще отсутствует. Работаем дальше.
|
|
| Автор: | mr.domal [ 06-07-2012, 23:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс писал(а): парни подтвердили,что кузов оцинкован весь,но погано. Либо состав уг,либо в технологии напортачили. Так ржаветь (в скрытых местах) парни сказали не должно.
Всё правильно, я это сразу определил, сравнивая оцинковку Поня с немецкими авто 84 года выпуска. Небо и земля!
Пластиковая защита поверх оцинковки тоже дерьмо. |
|
| Автор: | Тимур [ 07-07-2012, 01:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот это да.Жаль что наша оцинковка очень не хорошая |
|
| Автор: | Станислав [ 09-07-2012, 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ребята, не парьтесь, чем новее машинка, тем она менее коррозионностойкая... На Йети-форуме машинки 2010 года уже цвести начали, хотя тоже должны быть оцинкованы. И Тигуаны тоже самое... |
|
| Автор: | Тимур [ 10-07-2012, 00:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ага Ети тоже парится ненадо.Так как на таких машинах как инфинити ниссан тиана,прадо и т.д. и т.п капот вообще не оцинкован,по мне так чистое железо и краска.Кто не верит присмотритесь повнимательней. |
|
| Автор: | Станислав [ 10-07-2012, 23:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Экономия, блин. И опять же, если машинка не заржавеет, то зачем новую покупать - все будут на старых-крепких ездить. И тогда автозаводы прибыль потеряют...
У моего товарища Ниссан Тиида, тоже на втором году жизни ржа пошла... Так что Поники ещё очень даже ничего по современным меркам!
|
|
| Автор: | Тимур [ 13-07-2012, 13:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав Это радует в таком случае. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|