VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Рыжики и сколы )
https://vw-pointer.ru/topic2324.html
Страница 1 из 1

Автор:  Tyshonka [ 01-06-2012, 23:25 ]
Заголовок сообщения:  Рыжики и сколы )

По кузову машины есть пару недочетов
Изображение Изображение
Изображение
хотел узнать, если все это хорошо заделать как советуют на форуме, " зацветет" ли машина после зимы снова???( и придется заново все обрабатывать) или продержиться хотя бы года 2 -3 ?? последнее фото пример рыжиков на машине, их больше, но размер как на фото

Автор:  Тимур [ 02-06-2012, 01:11 ]
Заголовок сообщения: 

Не зацветёт,если все тебе нормально заделают то заново это не зацветёт.Главное нормально всё это заделать

Автор:  Пепс [ 02-06-2012, 11:18 ]
Заголовок сообщения: 

Tyshonka
Если не режет глаз ,то остановить можно с помощью Мовиля. Тогда и после зимы не зацветёт. Если красить,то только с тщательной предварительной подготовкой. Ржу из оцинкованного кузова просто щёткой не удалишь. Либо пескоструйка - содой (чтобы капитально) перед покраской, либо средством преобразования ржавчины если не красить или красить самому( балончик, карандаш,бытылочка с кисточкой и ..........).Американский флакон (блин найти не могу). Он и останавливает и превращается в плёнку грунта. Меня на зиму спас. Но буду красить всю машину. Жду очереди :19

Автор:  Пепс [ 02-06-2012, 13:49 ]
Заголовок сообщения: 

http://avtoopt.com/images/product/47584_39646.jpg Вот нашёл.

Автор:  Пепс [ 06-07-2012, 19:36 ]
Заголовок сообщения: 

Когда сняли все резинки,молдинги и накладки,то под ними эсессенно нашли кучу ржи. Фото до пескоструйки сделано,после пескоструйки парни подтвердили,что кузов оцинкован весь,но погано. Либо состав уг,либо в технологии напортачили. Так ржаветь (в скрытых местах) парни сказали не должно. Плюс бразильская эмаль очень "мягкая", лак вообще отсутствует. Работаем дальше.Изображение

Автор:  mr.domal [ 06-07-2012, 23:09 ]
Заголовок сообщения: 

Пепс писал(а):
парни подтвердили,что кузов оцинкован весь,но погано. Либо состав уг,либо в технологии напортачили. Так ржаветь (в скрытых местах) парни сказали не должно.

Всё правильно, я это сразу определил, сравнивая оцинковку Поня с немецкими авто 84 года выпуска.
Небо и земля! :32
Пластиковая защита поверх оцинковки тоже дерьмо.

Автор:  Тимур [ 07-07-2012, 01:36 ]
Заголовок сообщения: 

Вот это да.Жаль что наша оцинковка очень не хорошая :oops:

Автор:  Станислав [ 09-07-2012, 21:23 ]
Заголовок сообщения: 

Ребята, не парьтесь, чем новее машинка, тем она менее коррозионностойкая... На Йети-форуме машинки 2010 года уже цвести начали, хотя тоже должны быть оцинкованы. И Тигуаны тоже самое... :-(

Автор:  Тимур [ 10-07-2012, 00:31 ]
Заголовок сообщения: 

Ага Ети тоже парится ненадо.Так как на таких машинах как инфинити ниссан тиана,прадо и т.д. и т.п капот вообще не оцинкован,по мне так чистое железо и краска.Кто не верит присмотритесь повнимательней. :mrgreen:

Автор:  Станислав [ 10-07-2012, 23:37 ]
Заголовок сообщения: 

Экономия, блин. И опять же, если машинка не заржавеет, то зачем новую покупать - все будут на старых-крепких ездить. И тогда автозаводы прибыль потеряют... :3:

У моего товарища Ниссан Тиида, тоже на втором году жизни ржа пошла... Так что Поники ещё очень даже ничего по современным меркам! :29

Автор:  Тимур [ 13-07-2012, 13:18 ]
Заголовок сообщения: 

Станислав Это радует в таком случае.

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/