VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Ищу достойный вариант для покупки
https://vw-pointer.ru/topic2189.html		 Страница 5 из 6
Автор:  sekompot [ 25-03-2012, 22:17 ]
Заголовок сообщения: 
mr.domal
"У картера сцепления найди рычаг сцепления с отверстием, через которое пропущена тяга троса,
конечник тяги с резьбой, на нём навинчена регулировочная гайка-барашек."
ну его и пытался найти, но не нашел))) чёрт!

Зарядить нечем, сегодня ездил 100км, вроде бы должен он заряжаться от такой езды?

vera
Клемы мне закрепили хорошо, вчера в сервисе как раз и сказали что проблема того что она заглохла - в плохом контакте.

Едет, это хорошо конечно, но слабовато, буду смотреть свечи. Хотя чует моя ж..., т.е. душа, что просто 1л это так мало))))
Автор:  mr.domal [ 25-03-2012, 22:40 ]
Заголовок сообщения: 
sekompot писал(а):
Хотя чует моя ж..., т.е. душа, что просто 1л это так мало))))

Она тебя не обманывает, это действительно имеет место,
мы тебе уже писали о том, что придётся привыкать к машине, т.к. обычного запаса мощности у неё нет.
Не ты первый, и не ты последний, привыкнешь.

Нужно научиться способу переключения передач, который оптимален для такого, не совсем обычного движка.

На форуме это всё описано, изучай.
PS Очередным сюрпризом для тебя будет расход бензина, он не такой маленький, как ты ожидаешь.
Автор:  sekompot [ 25-03-2012, 23:09 ]
Заголовок сообщения: 
ну вообще сегодня обратил внимание:
70км\ч 4я передача 3000оборотов, 80км 3500

Расход уже понял что не малый. пока примерно 10ка вышла на вскидку. Но для меня это все равно мало по городу, обычно 11-13 выходило))) Люблю я притопить)
Автор:  xronos [ 25-03-2012, 23:11 ]
Заголовок сообщения: 
Изображение
sekompot на фото стрелка указывает на барашек регулировки сцепления, вид снизу из ямы, он за стартером под рулевой рейкой находится.
Автор:  sekompot [ 25-03-2012, 23:17 ]
Заголовок сообщения: 
ААА...так это из ямы надо копать, да где ж я её то возьму(((
Автор:  mr.domal [ 25-03-2012, 23:25 ]
Заголовок сообщения: 
sekompot писал(а):
ААА...так это из ямы надо копать, да где ж я её то возьму(((

Яма не нужна :12 Это xronos несколько загнул.

У меня её тоже нет.
Автор:  xronos [ 25-03-2012, 23:28 ]
Заголовок сообщения: 
sekompot Можно и без ямы, это я фото из ямы сделал и тебе написал что б ты сориентировался откуда и куда глядеть.
Автор:  sekompot [ 25-03-2012, 23:31 ]
Заголовок сообщения: 
не, ну что крутить то я понял, но в моторе не углядел, понял что если лицом к машине - слева должно быть. Но не нашел штуцера и барашу
Автор:  xronos [ 25-03-2012, 23:36 ]
Заголовок сообщения: 
sekompot где стартер знаешь, загляни туда повниметельней и все увидишь сам :43
Автор:  mr.domal [ 25-03-2012, 23:36 ]
Заголовок сообщения: 
sekompot
Скажи спасибо за фото.
Высвети лампочкой это место, и тянись туда рукой
Ни куда он от тебя не денется
Автор:  sekompot [ 25-03-2012, 23:46 ]
Заголовок сообщения: 
Не...конечно спасибо всем большое за подсказки, я ж ничего не говорю такого. Просто я его не увидел...будем всматриваться внимательней
Автор:  Тимур [ 26-03-2012, 02:15 ]
Заголовок сообщения: 
sekompot Привет я на м.Кожуховской живу,если хочешь подъедь,сцепление отрегулировать я смогу точно ) Чем смогу помогу и подскажу.Единственное у меня 1.8.Сегодня(Понедельник) я свободен с 12 до 17:00.
Соболезную.
Автор:  vera [ 26-03-2012, 08:20 ]
Заголовок сообщения: 
По поводу расхода бензина-замеряла что по зиме вышло 10 литров-109 км.С учетом пробок и прогрева считаю расход нормальным!"
Автор:  sekompot [ 26-03-2012, 10:14 ]
Заголовок сообщения: 
Тимур писал(а):
sekompot Привет я на м.Кожуховской живу,если хочешь подъедь,сцепление отрегулировать я смогу точно ) Чем смогу помогу и подскажу.Единственное у меня 1.8.Сегодня(Понедельник) я свободен с 12 до 17:00.
Соболезную.


Я бы подъехал, но она опять сегодня не завелась...не смотря на то что вчера полдня катался(думал зарядился АКБ). Но либо он совсем дохлый, либо заряд уходит((

Да и я работаю с 9 до 18... если подъезжать то только на выхах или вечером. Но надо её до поставить на учёт и ОСАГО и ТО пройти, в течении 10 дней после покупки. А я только и занимаюсь что пытаюсь её реанимировать, чтоб хоть завелась хоть поехала... Спасибо за предложение , если заведу на днях...то еще спишемся. может и правда заеду.

Стоит там за домом возле оврага и реки... Еще одна выходка с её стороны и не выдержу(((...

Надо кого то просить съездить за АКБ ставить и смотреть.
Автор:  sekompot [ 26-03-2012, 10:27 ]
Заголовок сообщения: 
какой АКБ посоветуете взять на поньку...на сколько ампер оптимально?
Автор:  buian53 [ 26-03-2012, 11:56 ]
Заголовок сообщения: 
sekompot писал(а):
какой АКБ посоветуете взять на поньку...на сколько ампер оптимально?

http://vw-pointer.ru/topic566.html
Автор:  Тимур [ 26-03-2012, 12:08 ]
Заголовок сообщения: 
У меня АКБ Варта 63 АЧ стоит(не обслуживаемый).

У тебя либо утечка происходит либо у аккумулятора плотности очень мало,можно проверить тестером.На рабочем двигателе проверить напряжения на аккумуляторе.Дать набрать аккумулятору напряжения и на заглушённом двигателе проверить напряжения аккумулятора,на следующий день перед стартом машины повторить проверку напряжения аккумулятора и если показания будут значительно меньше то можно будет искать утечку напряжения.Есть отдельная тема про утечку напряжения.

sekompot За сколько взял такую горе машину? :oops:
Автор:  sekompot [ 26-03-2012, 12:41 ]
Заголовок сообщения: 
Ну тестера нет, да и не умею я им.
за 200взял
Автор:  mr.domal [ 26-03-2012, 20:41 ]
Заголовок сообщения: 
Найди где- нибудь вольтметр, измерь напряжение АКБ
Должно быть не менее 13,2 вольта

Ещё лучше, сгоняй в специализированный магазин аккумуляторов
Там тебе его проверят, и генератор тоже.

Если скажут АКБ на выброос, сразу покупай новый, не надо мучать машину.
Автор:  sekompot [ 27-03-2012, 21:56 ]
Заголовок сообщения: 
Короче взял акб uniforce 6ct, 62А пусковым током на 550. По размерам чуть больше того что был- но влез без проблем.
Страница 5 из 6 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/