VW-Pointer Club :: Просмотр темы - "Непонятки" с ходовой, прошу совета!

Вообщем ситуация - машину ведет вправо, руль тоже чутку "правоват".
Ездил на развал - чего-то зеркалами поделали, ходовую посмотрели говорят все в норме. Стало чуть лучше но толку мало, все время рульку надо подтягивать влево до ровного положения почти, резину кушает немного по внутреннему краю заднего левого колеса.
Поехал на супермегановый стенд какой-то "Hunter 3d развал-схождение", вот чего мне там выписали:

Мастер отрегулировал что смог на передних колесах, говорит кастер нарушен в правом переднем, менять надо что-то, а что менять-то не сказал. Говорит все по очереди.
Это каГбЭ мне и непонятно.

Кто что думает про ситуацию? Я еще не пойму что с задней балкой - оба колеса стоят почти одинаково но неправильно?
Я мало что в этой распечатке понял, но именно такой вывод и пришел на ум :(

P.S. в Huntere этом поставили опцию Volkswagen (Latin America): Pointer: исключая 2.0L GTI
Бразилии там небыло, была отдельно Latin America и Mexico, по ВИНу вроде как у меня Бразилия, а не Мексика, потому и взяли первый вариант.

Автор:	Пепс [ 13-02-2012, 23:31 ]
Заголовок сообщения:	"Непонятки" с ходовой, прошу совета!
-=GreaT=- писал(а): Вообщем ситуация - машину ведет вправо, руль тоже чутку "правоват". Ездил на развал - чего-то зеркалами поделали, ходовую посмотрели говорят все в норме. Стало чуть лучше но толку мало, все время рульку надо подтягивать влево до ровного положения почти, резину кушает немного по внутреннему краю заднего левого колеса. Поехал на супермегановый стенд какой-то "Hunter 3d развал-схождение", вот чего мне там выписали: Мастер отрегулировал что смог на передних колесах, говорит кастер нарушен в правом переднем, менять надо что-то, а что менять-то не сказал. Говорит все по очереди. Это каГбЭ мне и непонятно. Кто что думает про ситуацию? Я еще не пойму что с задней балкой - оба колеса стоят почти одинаково но неправильно? Я мало что в этой распечатке понял, но именно такой вывод и пришел на ум :( P.S. в Huntere этом поставили опцию Volkswagen (Latin America): Pointer: исключая 2.0L GTI Бразилии там небыло, была отдельно Latin America и Mexico, по ВИНу вроде как у меня Бразилия, а не Мексика, потому и взяли первый вариант. -=GreaT=- 1. Кривая задняя балка. 2. - балка ровная, но кривые цапфы VAG 305 501 117 1 Цапфа заднего колеса. возможно был удар задним колесом(допустим о бордюр). Ссылка на схожую проблему http://vw-pointer.ru/topic1868.html . Попозже ( несколько минут ) скину наши данные сход-развала (перед-зад).

Автор:	Пепс [ 13-02-2012, 23:36 ]
Заголовок сообщения:
Данные сход-развал. перед развал -50мин +-20мин кросс развал 30 мин продольный наклон 2гр +-45мин кросс прод. наклон 30 мин схождение -10мин +-10мин зад развал -1гр 30мин кросс развал 30мин схожд 25 мин +-10мин

Автор:	Пепс [ 13-02-2012, 23:43 ]
Заголовок сообщения:
-=GreaT=- Ну и очень развёрнуто. Пойнтер/Гол:рулевое управление с усилителем (Пойнтер GTI) Результаты измерения ДО Лев. передний.. ....................................................... прав. передний -030...........-110..............................................-110...........-030.... ............100.................................................................-047.... .........развал.....................................................................развал........ 330..............230.....................................................230...........330. .........257.........................................................................241........... ........кастор......................................................................кастор.........-2,1мм.......0.0мм.........................................................0.0мм.....-2.1мм... ........3,7мм....................................................................... 4,омм.......... .....схождение................................................................схождение..... ...................................-4.2мм.............0.0мм......................................... ..............................................-3,4мм................................................... .....................................общее схождение.......................................... ....................................-003..............003......................................... ...................................поверните руль прямо...................................... .........лев.зад...................................................................прав.зад..... -100.............-200..................................................-200..........-100 ..........-140......................................................................-133......... .........развал.....................................................................развал....... 1.6мм...............3.7мм...................................................3.7мм........1.6мм ..........7.4мм........................................................................0.6мм........ .......схождение..............................................................схождение..... ....................................3.2мм................7.4мм...................................... ................................................8.1мм.................................................. .......................................общее схождение........................................ ....................................-010................010....................................... ................................................о16.................................................... .....................................угол осевой нагрузки...................................... ---------------------------------------------------------------------------------- .......................................текущие измерения....................................... ........лев.перед.........................................................прав. перед......... -030..............-110............................................-110...............-030. ...........-100..................................................................-044............. ...........развал................................................................развал........... 330.................230............................................230...............330.. ............257...................................................................241.............. ...........кастор................................................................кастор............ -2.1мм...............0.00мм.........................................0.0мм.............-2.1мм.. ...........-1.6мм.................................................................-1.0мм............ .........схождение.........................................................схождение........ .................................-4.2мм...................0.0мм..................................... ..............................................-2.6мм................................................... ......................................общее схождение.......................................... .................................-0 03...................003....................................... ...............................................-002................................................... ....................................поверните руль прямо..................................... .......лев.зад................................................................прав.зад........... -100...........-200..............................................-200..............-100... .........-141...................................................................-132.............. ........развал..................................................................развал............ 1.6мм..............з.7мм.............................................3.7мм..............1.6мм.. .........7.4мм....................................................................0.6мм............. ......схождение...........................................................схождение........ ....................................3.2мм.................7.4мм..................................... ...............................................8.0мм................................................... ........................................общее сождение......................................... ....................................-010.................010...................................... .................................................0*16................................................... ......................................угол осевой нагрузки..................................... --------------------------------------------------------------------------- Как видим, задняя ось не укладывается в параметры ( не регулируется, для контроля основания кузова ). Пробег был 15000км, по хорошим дорогам, не перегружал, прицеп не таскал и т.д.... подобное отклонение навевает мысли о качестве стапеля бразильеро... Тем не менее - резину не жрет абсолютно, едет/рулит - как по рельсам. Что навевает мысли о том, что Понь - действительно самый замечательный автомобиль, подобные расхождения Поню по барабану Копипаст поста Ромы.

Автор:	xronos [ 13-02-2012, 23:49 ]
Заголовок сообщения:
Пепс, а каким образом на Поне регулируется задний развал?

Автор:	-=GreaT=- [ 13-02-2012, 23:50 ]
Заголовок сообщения:
Благодарю, но этот пост я читал, как и про балку, только я теперь не пойму в моей табличке данные графы "Необходимые данные" неверны? Т.е. не тот Поинтер в программе выдали?

VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/

"Непонятки" с ходовой, прошу совета! https://vw-pointer.ru/topic2131.html	Страница 1 из 1

Автор:	Пепс [ 13-02-2012, 23:51 ]
Заголовок сообщения:
xronos Цитата: задняя ось не укладывается в параметры ( не регулируется, для контроля основания кузова )

Автор:	xronos [ 13-02-2012, 23:56 ]
Заголовок сообщения:
Пепс

Автор:	buian53 [ 13-02-2012, 23:58 ]
Заголовок сообщения:
-=GreaT=- писал(а): .е. не тот Поинтер в программе выдали? Возможно, в дальнейшем используй данные указанные выше. Мне делали по ним , никаких проблем.

Автор:	Пепс [ 14-02-2012, 00:05 ]
Заголовок сообщения:
-=GreaT=- Кастер - это ведь, если я ничего не путаю, угол продольного наклона стойки (или "угол обката" его еще называют). Если он не регулируется (не приводится в норму), то что можно сказать? Что машина битая и точки крепления стойки и рычагов подвески ушли за пределы нормы. Ну или, как вариант, какие-то нестандартные рычаги или опора стойки, к примеру. Но это мало вероятно. Мужики ,поправьте меня

Автор:	Пепс [ 14-02-2012, 00:09 ]
Заголовок сообщения:
-=GreaT=- По поводу "не тех данных" меня опередил Aleksandr Chugunov. Я делал тоже по ним (пару месяцев назад после замены подвески). Как влитая на дороге и резина есессно в норме.

Автор:	-=GreaT=- [ 14-02-2012, 00:17 ]
Заголовок сообщения:
Да-да, именно этот угол, но тогда непонятно вообще чего это он куда-то там ушел, ведь машина точно не битая (это 100% информацяи) и единственное что было с ней криминального - ловила правым колесом яму под Днепропетровском, тогда что с левой стороной вообще не ясно :) Всем спасибо за живое обсуждение, пошел думать мозгами, утро может вечера мудрнее, придумаю как применить полученную инфу :) О да, еще одно - кто в Киеве где такие пончики обслуживает (вдруг кто из Киевлян зайдет) сообщине пожалуйста), в теме по регионам (http://vw-pointer.ru/topic636-20.html) так толком никто не ответил :(

Автор:	Пепс [ 14-02-2012, 00:19 ]
Заголовок сообщения:
-=GreaT=- Цитата: Я еще не пойму что с задней балкой - оба колеса стоят почти одинаково но неправильно? Задняя ось не регулируется, для контроля основания кузова.

Автор:	Пепс [ 14-02-2012, 00:24 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: все время рульку надо подтягивать влево до ровного положения почти и Цитата: ловила правым колесом яму под Днепропетровском . После удара тянуть вправо начало и поэтому стал ловить машину подруливанием руля влево

Автор:	Станислав [ 14-02-2012, 18:58 ]
Заголовок сообщения:
-=GreaT=- писал(а): не тот Поинтер в программе выдали? По-моему не тот! Лучше всего выбирать VW GOL 2002-2006. Вот однозначно правильная распечатка, всё должно быть как в ней: Кстати, по ней задняя ось твоего Поника укладывается в норму! Полная информация в этой теме: http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=28239#28239

Автор:	Пепс [ 14-02-2012, 19:04 ]
Заголовок сообщения:
Ну и в довесок ,если опять не сойдётся. Получается кастер (справа) действительно нарушен. И удар был этой же стороной. Слишком большая разница с левым у которого получается всё около дела . Посмотрите наконечник рулевой тяги,регулировочную муфту,тягу. Может что и погнуто. Но может и обойдётся.

Автор:	Пепс [ 14-02-2012, 19:14 ]
Заголовок сообщения:
Станислав Просто я смотрю на разницу 2.17 и 3.07 .В твоём бланке эти цифры 3.10 и 3.17. Вот это супер. Хотя может и развальшик-урод. Ты то понял,о чём я!!!!

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Станислав [ 14-02-2012, 19:10 ]
Заголовок сообщения:
Пепс Кастер должен быть 2-30 - 3-30. У -=GreaT=- почти укладывается. Скорее проблема в конкретном развальщике.