VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Стук в районе задних колёс
https://vw-pointer.ru/topic2062.html		 Страница 1 из 2
Автор:  Alexsandr [ 22-12-2011, 12:05 ]
Заголовок сообщения:  Стук в районе задних колёс
Уважаемые одноклубники, помогите разобраться с проблемой - уже с месяц беспокоит стук в районе задних колёс. Стук происходит во время трогания и при переезде лежачих полицейских и кочек. Уже по-немного начинает раздражать. Стойки не текут, пружины в норме, недавно поменял ступичный подшипник - не помогло. Решили проверить колодки - замучились снимать барабаны, даже при полностью отпущенном ручнике, слегка подточили края барабанов и поставили на место, т.к. всё в норме. Одна надежда на вас! Может кто сталкивался?
Автор:  buian53 [ 22-12-2011, 12:49 ]
Заголовок сообщения: 
Было такое, стук пропал после замены амортизаторов. Кстати они тоже не текли. :19
Автор:  Alexsandr [ 22-12-2011, 13:31 ]
Заголовок сообщения: 
А я и правда думал они по 150 тысяч ходят. Спасибо.
Автор:  buian53 [ 22-12-2011, 13:33 ]
Заголовок сообщения: 
Заодно проверь сайлент блоки задние. :19
Автор:  xronos [ 04-06-2012, 22:11 ]
Заголовок сообщения: 
Обнаружил у себя в машинке стук в задней подвеске, заехал на яму что б найти причину стука, оказалось стук исходит из задней стойки, если подергать стойку в поперечном направлении то слышен люфт и стук в верхней части аморта, это аморту хана или может опора задняя стучит? Амортизатор сухой без подтеков, при езде слышен небольшой стук напоминающий звук закрывания пятой двери.
Автор:  ДмитрийДД [ 05-06-2012, 01:27 ]
Заголовок сообщения: 
xronos На отбойники глянь, на них сверху, внатяг одевается резиновая(или пластиковая) пробка и металличская шайба, сверху на пробку. Так вот когда отбойник искушан солью и временем - верхняя резиновая пробка не держится на нем вместе с шайбой. Вот на пару звякающие концерты и устраивают.
Нужно визуально и руками это проверить - пробка дожна мертво сидеть на отбойнике. Если аморты при покачивании целы, (раскачки нет после нажима) меняем только отбойники.
Стук точно уйдет, сам неделю назад от него так и избавился, хотя новые саксы тоже припасены. Но пока не пригодились, может перед зимой поставлю чтобы не дубела.
Отбойники бери топрановские в районе до 50 грн за шт. в экзисте Topran 104 248
Автор:  xronos [ 05-06-2012, 08:03 ]
Заголовок сообщения: 
ДмитрийДД писал(а):
xronos На отбойники глянь, на них сверху, внатяг одевается резиновая(или пластиковая) пробка и металличская шайба, сверху на пробку. Так вот когда отбойник искушан солью и временем - верхняя резиновая пробка не держится на нем вместе с шайбой. Вот на пару звякающие концерты и устраивают.

Что б проверить отбойник лучше стойку снять или и так должно прослушиватся.
Автор:  ДмитрийДД [ 05-06-2012, 09:35 ]
Заголовок сообщения: 
Для проверки и воспроизведения стука ничего снимать не нужно, руками проверяем надежность закрепления пробки на отбойнике. Даже домкратить не нужно. Рукой покачать отбойник и пробку, если живут каждый отдельно друг от друга, не спешно заказывать новые отбойники. Стучит именно пробка (сильно покачать из стороны в сторону) о шток (не закреплена на отбойнике) и мет. шайба сверху пробки. Если отбойник в полное г**но (почти рассыпался), ездить не рекомендуется - быстро умрут аморты.

xronos писал(а):
если подергать стойку в поперечном направлении то слышен люфт и стук в верхней части аморта

Как дергали стойку?
Автор:  xronos [ 05-06-2012, 20:53 ]
Заголовок сообщения: 
ДмитрийДД писал(а):
xronos писал(а):
если подергать стойку в поперечном направлении то слышен люфт и стук в верхней части аморта

Как дергали стойку?


Если взять стойку со стороны колеса и подергать за чашу куда упирается пружина, вперед назад на себя, то слышен стук. И еще на этой стойке отбойник, если между витков пружины потянуть за отбойник вниз то отбойник съезжает вниз.
Автор:  ДмитрийДД [ 05-06-2012, 22:28 ]
Заголовок сообщения: 
Попробой гайку со стороны багажника подтянуть, может не подтянута. Отбойник и должен двигаться на штоке, сжимая пыльник который снизу.
Что с верхней частью отбойника? Там пробка насажена? Или болтается отдельно?
Автор:  xronos [ 06-06-2012, 00:13 ]
Заголовок сообщения: 
Отбойник как на фото ездит сам вверх-вниз по штоку аморта, на другой стойке такого не происходит.
Изображение
Автор:  ДмитрийДД [ 06-06-2012, 10:16 ]
Заголовок сообщения: 
Нижняя часть отбойника первым витком вставляется в пыльник, и при езде сжимает пыльник - это как задумано производителем. А вот на левом отбойнике одета резиновая пробка - она надежно держится? Пробка должна очень плотно держаться на отбойнике. Обычно она и производит шум когда раскачивается на отбойнике или в обще отскакивает. Судя по фото, отбойник в верхней части гниловатый. Сверху на пробку одевается мет. шайба ее можно просверлить и прикрутить шурупами к пробке и отбойнику - шум это точно уменьшит. Постараюсь сегодня выложить фото своих старых отбойников.
Если еще отбойники на машине, покачайте отбойник влево-вправо, будет ли стук от пробки?
Автор:  Пепс [ 06-06-2012, 10:23 ]
Заголовок сообщения: 
xronos
А может тебе здесь почитать http://vw-pointer.ru/topic1289.html При выносе сайлентблока именно в стойку (вверх) стук и идёт. Посмотри.
Автор:  mr.domal [ 06-06-2012, 21:37 ]
Заголовок сообщения: 
ДмитрийДД писал(а):
Нижняя часть отбойника первым витком вставляется в пыльник, и при езде сжимает пыльник - это как задумано производителем. А вот на левом отбойнике одета резиновая пробка - она надежно держится?

У меня был такой же стук, хотя отбойник в номе и пробка держится надёжно.Сегодня разобрался в чём было дело.
Просто из-за попадания масла на верхнюю часть пыльника, резина его размягчилась и пыльник проскочил на второй виток отбойника.
В результате появился приличный зазор между кузовом и пробкой.
При раскачивании кузова на кочках в время езды появился стук.
Чтобы пыльник сидел на первом витке упора в положеном пазу и не проскакивал на второй виток, намотал на первый виток отбойника ограничительный хомут-скрутку из медной проволоки с усами-упорами.
Зазора не стало и стук исчез.
Пусть это вариант временный, но теперь можно спокрйно ездить и искать пыльник.
Автор:  xronos [ 07-06-2012, 01:16 ]
Заголовок сообщения: 
Сегодня снял стойку, пыльник целый, отбойник немного как погрызан но пробка на месте, когда подымал шток аморта вверх, верхняя часть его была немного в масла, когда опускал шток вниз как подсос воздуха у основания где шток входит в амортизатор, при покачивании штока небольшой люфтец, когда стойка на машине, то при покачивании мне кажется стук внутри стойки. Так что думаю, писец им пришел, надо менять. :-x
Пепс , сайленты вроде как в норме, без стойки колесо вывешено крутил вертел ничего подозрительного
Автор:  Пепс [ 07-06-2012, 09:21 ]
Заголовок сообщения: 
xronos
Люфт сайлентов балки проверь продольными рывками (параллельно земли) рычагом (балонник с длинной ручкой или варианты) закреплённым за колёсный болт или с головкой за ступичный. Пишу потому что смутила фраза
Цитата:
без стойки колесо вывешено крутил вертел
. Ничего не крутится и не вертится. Только продольные рывки,ибо они (продольные) более верные при диагностике. При вертикальных рывках стук "сьедают и маскируют" задние аммортизаторы. Стук может быть и при отжившем своё аммортизаторе,но у меня пустые были и не стучали :32
Автор:  xronos [ 07-06-2012, 20:54 ]
Заголовок сообщения: 
Пепс да я в курсе как сайленты проверить, я правда его не дергал монтировкой, но визуально он нормальный, а стойку я держу в арке колеса руками взяшись за чашку аморизатора и ощущение при дергании стойки поперек, что стук в колбе, авто при это стоит не поддомкрачено. :|
Автор:  Пепс [ 08-06-2012, 15:07 ]
Заголовок сообщения: 
xronos
Тогда надо "хороводы" вокруг амортизатора прекращать,снимать его и смотреть чего в нём брякает.
Автор:  Lex@ [ 08-06-2012, 15:22 ]
Заголовок сообщения: 
xronos
А за чем водить хороводы надо брать и менять!!!!! Ремонтировать амортизатор это что бриться опасной бритвой. Может повезет!!!! :lol:
Автор:  Пепс [ 08-06-2012, 15:27 ]
Заголовок сообщения: 
Lex@
Дай поприседать, да подёргать то :!: Всё хоть спорт какой то. :mrgreen:
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/