VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Какую диагностику ходовой нужно провести и нужна ли она?
https://vw-pointer.ru/topic1901.html
Страница 1 из 1

Автор:  Димон Гребян [ 31-08-2011, 23:44 ]
Заголовок сообщения:  Какую диагностику ходовой нужно провести и нужна ли она?

Привет, эксплуатирую 1,8 л 2005 года с нуля, пробег небольшой -40 т.км., с ходовой всё было отлично, но вот "отличился" на трассе Умань-Одесса на скорости 120 км жестко стукнулся правым колесом в выбоину, визуальный осмотр, легкие потуги потрясти подвеску - не позволили установить возникшие негативные последствия, однако мерзкое бряцанье на стыках дороги , словно жестяная банка с гайками встряхивается, не дает покоя. А через две недели трястить из Варны в первопристольную через 4 границы 2200 км - не ближний свет. Может кто подскажет типичную травматику Поинтеров при таких ударах? Звенит ли так подшипник полуоси? Или иначе?

Автор:  Станислав [ 01-09-2011, 16:40 ]
Заголовок сообщения: 

Димон Гребян, вэлкам! :2
Насчёт "типичных" травм Поней при попадании в яму не подскажу, думаю, что они такие же, как на других похожих авто - Гольфах, Поло, Пассатах. Но точно диагноз поставит диагностика в сервисе, по-любому перед длинными поездками лучше туда наведываться. Если, конечно, ты не сам себе механик!

Сам пару раз попадал в очень глубокие ямы, правда на сильно меньшей скорости. Думал колесо оторву, но ничего - осмотр подвески показывал, что она очень даже крепкая и прощает ошибки дорожников ;)

Автор:  Алексей1804 [ 23-08-2012, 12:57 ]
Заголовок сообщения: 

таже фигня на скорости в яму залетел (ну просто выбора не было, с одной стороны грузовик жмет, а с другой уже встречка) - ходовая в норме, соответственно и стойка и все к ней привинчивающееся )) все на месте и все в норме, а вот диск с громадной вмятиной, резина выдержала. ездил за приговором к офицалам на стендах проверяться.
бряканье гаек в банке - это как у многих - звенят тормозные колодки - с этим жить можно.

Автор:  Fun_it [ 25-08-2012, 21:41 ]
Заголовок сообщения: 

самая простая диагностика - при езде по ровной длороге отпустить руль и дать газу в пол, не должно быть увода. это обязательно сразу после удара.

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/