VW-Pointer Club

Пора подвести итоги испытаний моего Поня:

1. По прежнему все агрегаты авто находятся в исправном состоянии.
Пришлось заменить только подшипники задних колёс и один пыльник заднего амортизатора.
2. Двигатель работает надёжно, бесшумно, динамика отличная.. Замен деталей, ремонтов и диагностики не проводилось.
3. Бензин 92 - расход летом 7литров на круг.
4. Масло Castrol Magnitek 5W40 c3 - расход нулевой.
4 Содержание СО в выхлопных газах на холостых об.- 0,02%

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

Саша,я уже больше года на форуме и пробег в подписи всё 65 тыщ. - это всё стоя на месте или за какой то пробег. Поясни. Это важно. Я не иронизирую.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

mr.domal,ребяты тут все весёлые просто))
тема любопытная вобщем,но тут бы подойти более серьёзно...на стенд бы твоего супербизона,снять показания мощности до приблуды и после,расход горючки,нереально наверное...ну а сократившееся на 15 минут время пути,конечно наводит на мысль о том,что машинка по резвее стала,но вдруг ты тапочку притапливал чуть сильнее чем обычно...)

и Александр,различные присадки в масло дв.,в горючее,существуют уже давно а отношение к ним неоднозначное...поэтому смешки и словоблудие - они ж не со зла

_________________
"Мы в ответе за тех,кого приручили." (с)
----------------------------------------------------
был Pointer 2005 1.8 BSL 90~тык Castrol Edge 0W40 - о дааа,это супер-аппарат!!!
----------------------------------------------------
есть Subaru Forester 2.0X MT MY2006 - доволен до соплей)))

НиколЯ
Гонщег он. Тихо только по городу ездит.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Вот данные из моего журнала:
Первый раз пропустил 5 литров бензина через картридж и залил их в бак 17 июля 2011г. Пробег был 59099км.
После этого, заливал ещё два раза. Сегодня пробег 65120км.

Я на форуме был новичок, загнул не в ту степь, вот и заработал одни смешки.
Не надо о супербизонах, у меня обычный Понь.
На старом фольксе я проверял эффект несколько лет.
Сейчас провожу испытания под контролем разработчика устройства ЗАО "АСК-ЭНЕРГИЯ".

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

нифига не обычный,а:


говорят литроводы)))

_________________
"Мы в ответе за тех,кого приручили." (с)
----------------------------------------------------
был Pointer 2005 1.8 BSL 90~тык Castrol Edge 0W40 - о дааа,это супер-аппарат!!!
----------------------------------------------------
есть Subaru Forester 2.0X MT MY2006 - доволен до соплей)))

НиколЯ
Приноровившись к Пойнтеру с таким агрегатом,я ездил о-о-о-о-чень бодро И сейчас Понь "жамкает" на весь литр. Его надо "крутить" и всё.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Пепс
дык и я об этом))

_________________
"Мы в ответе за тех,кого приручили." (с)
----------------------------------------------------
был Pointer 2005 1.8 BSL 90~тык Castrol Edge 0W40 - о дааа,это супер-аппарат!!!
----------------------------------------------------
есть Subaru Forester 2.0X MT MY2006 - доволен до соплей)))

Николя, Пепс.
Я сообщил достоверные эксплуатационные данные своего супербизона на бензине АИ 92.
Можете сравнить их со средними по форуму и тогда делать выводы.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

http://www.ask-power.ru/html/ask_c.php. Развод полный)) Вот цитата с ихнего сайта: Принцип работы
АСК устанавливается на бензосистему и преобразует топливо до процесса сгорания. Он так же создает сверхпрочную масляную пленку из поляризованных частиц масла и способен заставить старые моторы работать как новые, а новые тише, мягче и устойчивее, при этом не надо думать какой пробег у купленного АВТО и что заливать в бак. Ресурс старых моторов увеличивается в 5-10 раз, а расход масла и дымность снижаются в несколько раз. Хорошо, каким он образом пленку-то создает? Только не надо впаривать, что из-за мега-супер-крутых свойств этого АСК бензин масло не смывает со стенок цилиндра.

_________________
vw Понь 1.0i 04 г. 57000, Safety+

Этот сайт - реклама каких-то перекупщиков. Официальный сайт "АСК- Энергия" http://www.ask-e.ru Почитай его.

Мне до фени, что пишут, я привык проверять всё сам, а не верить на слово.
Проверил на двух машинах, использую его уже 5лет.

Поскольку ты попросил, объясняю как создаётся масляная плёнка.
Известно, что на свежем масле двигатель работает более мягко. По мере старения, масло постепенно разлагается и масляная плёнка теряет свои смазывающие свойства.
Для повышения прочности масляной плёнки выпускаются специальные добавки к маслам, замедляющие старение масла.

Теоретически доказано, что старение масла происходит в результате разрушения молекулярных связей из-за низкой их прочносити. Но если поляризовать масло соответствующим образом, прочность этих связей увеличивается.
АСК создаёт каталитический эффект, за счёт которого присходит поляризация молекул масла, это приводит к притягиванию молекул друг к другу и стенкам рабочих поверхностей двигателя. За счёт этого создаётся прочная масляная плёнка.

Часто при смене масла с промывкой двигателя в масляной системе остаётся промывочное масло, содержащее вредные активные молекулы, которые приводят к быстрому разжижению масла, при этом появляется дым в выхлопе.
Проверено, что при использовании АСК, происходит нейтрализация этих молекул и восстанавливаются свойства масла с одновременным исчезновением дыма. Этого можно добиться также добавлением присадок к маслу или смены его при пробеге 3-5 тыс. км.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

добрый день уважаемые поневоды и форумчане!)расскажите пожалуйста по подробнее про это-АСК и как его установить поню 1.8!заранее всем огромное спасибо!)

_________________
г.Москва п.Ватутинки-1 (Троицк). VW Pointer 1.8 вишневый 153000 тыс.км. полный фарш.

На форуме устройство АСК использовали три человека, я использую уже 5 лет на двух машинах.
Штука полезная во всех отношениях, особенно для машин с большим пробегом, очень простая, но не дешевая. Вот как она выглядит



Называется красный картридж АСК

Чтобы получить в бензине необходимый каталитический эффект, нужно всего лишь пропустить через этот картридж одну порцию - 5л. бензина. На машине ни чего устанавливать не требется..
В подажном комплекте имеется пневмонасос – пластиковая пяти литровая бутыль, в которую заливается бензин. В крышке бутыли смонтированы две трубки – воздушная и сифонная. Воздушная трубка подключается к штуцеру колеса, сифонная – к штуцеру картриджа.
Бензин продавливается водухом через картридж и собирается в канистру.



Из канистры обработанный бензин заливается в бак автомобиля. Эта операция повторяется через 4000км.
Принцип образования каталитического эффекта, его действие и преимущества, которые он даёт, подробно описаны на сайте http://www.ask-e.ru

Всё, что там написано, в той или иной степени, подтверждается на практике. Мои отчёты на форуме ты читал.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

спасибо за подробное описание)))думаю надо попробовать...

_________________
г.Москва п.Ватутинки-1 (Троицк). VW Pointer 1.8 вишневый 153000 тыс.км. полный фарш.

Можно купить одну штуку на двоих, тогда не будет накладно.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

Этож Нано Топливо. Так вот кто ,,Чёрная Молния'' )))

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT

Нене... это обычный бензин Аи- 92. Но Понь бежит на нём очень резво

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

mr.domal, только без шуток, топливо ещё бак не порвало из-за экономии? Хорошо, я готов поверить, что тебе эффект плацебо дал мощности и экономии, но блин зачем с таким рвением доказывать, что только из-за АСК. Блин ты идейный или за бабки людям втираешь? Человек может хочет что-нибудь приятное для машины сделать, а тут ты кричишь что аск ВЕЩЬ! Да блин, лучше бы он просто масло в движке сменил или вонючку в салон купил - пользы бы было бы больше!!!! Приблуда в районе 2 килорублей - не дешево!!!
P.S Не хотел никого обидеть. Сам я реально очень мирный, просто наболело.
P.S P.S У нас фирма влетела на 130 т.р. На МАЗы поставили расходометры, в итоге машины не тянут - директор кричал турбины накрылись, а на деле проходное сечение на подаче топлива уменьшилось. Возможно вот где твой секрет повышения экономии топлива.

_________________
vw Понь 1.0i 04 г. 57000, Safety+

denh, спокойнее...
Александр ака mr.domal продажами не занимается, он просто человек с большим опытом и заботится о нас и наших машинках.
А уж у кого и как работает эта чудо-техника - вопрос философский...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

ОК!!! Проехали)) Форум реально очень мирный, не буду вносить свои разногласия...

_________________
vw Понь 1.0i 04 г. 57000, Safety+