| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Как определить модель двигателя? https://vw-pointer.ru/topic176.html |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Zuko [ 11-03-2009, 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Как определить модель двигателя? |
Собственно сабж. знаю, что 1,8 - но их только в моей книжке по поинтеру несколько вариаций (причем все 1,8 - с пластмассывыми плитами сверху - как на новых машинах т.е. ни свечек ни патрубков всяких не видно) да и в подписях у себя владельцы 1,8 указывают то BSL, то BLS и т.д. как определить какие у меня "три буквы" после 1,8 p.s. это уже не про движок.. но все равно интересно 1. как определить комплектацию safety или safety + (в книжке есть картинки с электроприводом зеркал.. к нам такие поставлялись?) 2. как определить есть ли ABS ? (у меня колеса блокируются на льду сразу - и я не знаю есть ли она или просто не работает) |
|
| Автор: | VoKiS [ 11-03-2009, 14:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Комплектация Safety plus - все электрические стеклоподъемники, кондиционер, открывание багажника с радиоключа, две подушки безопасности. Насчет ABS - блок из алюминевного сплава стоит рядом с главным тормозным цилиндром, а бачок омывателя с длинной горловиной глубоко опущен вниз. У меня конечно нет ABS. Тип двигателя расположен сбоку самого двигателя, если крышку с надписью VW снять. |
|
| Автор: | Тень [ 11-03-2009, 16:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: как определить какие у меня "три буквы" после 1,8 BSL. Других 1,8 нам не поставляли. В свидетельстве о регистрации записаны модель двигателя и его номер. В ВИНе есть. В ПТС записан, как и в свидетельстве о регистрации. В сервисной книжке наклейка прилеплена. Цитата: Насчет ABS - блок из алюминевного сплава стоит рядом с главным тормозным цилиндром
Это и есть блок АБС. Должен работать, если стоит. |
|
| Автор: | xbody [ 20-09-2009, 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VoKiS писал(а): Тип двигателя расположен сбоку самого двигателя, если крышку с надписью VW снять.
С какой стороны бок имеется в виду? Уточните пожалуйста, чтобы я смог найти. Завтра хочу посмотреть. Заранее спасибо |
|
| Автор: | Тень [ 20-09-2009, 22:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
xbody если 1.0 - то BJR если 1.6 - то BHJ если 1.8 - то BSL другие моторы в СНГ не поставлялись |
|
| Автор: | xbody [ 20-09-2009, 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов писал(а): xbody
если 1.0 - то BJR если 1.6 - то BHJ если 1.8 - то BSL другие моторы в СНГ не поставлялись Вопрос не в этом. Вопрос в том, где находится само место с надписью на двигателе. |
|
| Автор: | xbody [ 21-09-2009, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов писал(а): Только шкуркой мелкой нужно это место почистить, тогда видно будет.
Ржавое все)) Дааа... видел это место,но решил что все же не там. Из-за ржавчины трудно понять даже что там есть надпись. Буду чистить. Спасибо! |
|
| Автор: | VoKiS [ 21-09-2009, 18:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов у тебя что на тройнике хомуты на винтах? А у меня все еще родные хомуты на пружинах стоят, и не потекло... Главное, чтоб на штуцере было чисто... да на резиновый шланг брызгануть маслом, чтоб облегчало плотное соединение... |
|
| Автор: | AK2009 [ 21-09-2009, 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С чисткой шкуркой надо поаккуратнее, чтобы потом не было проблем с ГИБДД. |
|
| Автор: | Тень [ 21-09-2009, 20:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VoKiS да, я винтовые хомуты поставил после замены уплотнителей фланцев)) ------------------------------------ Цитата: С чисткой шкуркой надо поаккуратнее...
+1 |
|
| Автор: | Тень [ 21-09-2009, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
xbody писал(а): Шадов писал(а): Только шкуркой мелкой нужно это место почистить, тогда видно будет. Ржавое все)) Дааа... видел это место,но решил что все же не там. Из-за ржавчины трудно понять даже что там есть надпись. Буду чистить. Спасибо! подготовка к снятию с учета? |
|
| Автор: | Инесса [ 04-02-2010, 10:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А есть разница между моделями двигателя BSL и BSL+ ?
|
|
| Автор: | Тень [ 04-02-2010, 10:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Инесса писал(а): А есть разница между моделями двигателя BSL и BSL+ ?
![]() BSL+ такого нет кмк. Есть разделительная * между кодом двигателя ( BSL ) и его номером |
|
| Автор: | Инесса [ 04-02-2010, 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): BSL+ такого нет кмк.
А почему тогда в exist в примечании пишут иногда с +, а иногда без него? |
|
| Автор: | Тень [ 04-02-2010, 10:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Инесса писал(а): Тень писал(а): BSL+ такого нет кмк. А почему тогда в exist в примечании пишут иногда с +, а иногда без него? ссылочку дайте |
|
| Автор: | Инесса [ 04-02-2010, 11:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): BSL+ такого нет кмк.
Прошу прощения, наврала (случайно) , не в exist, а в zipcats. И похоже плохо читала. Модель BSL+PR-OY3. И все же, есть разница? Просто коды на внешний шрус разные 377498099L и 5X0498099B.
|
|
| Автор: | Тень [ 04-02-2010, 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у вас машина с ABS? Если без, то VAG ... 377 498 099 L ... Приводной внешний вал с ШPУCом и монтажными деталями ... для а/м без системы ABS http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=D9A0044B Только у Виталий уточните)) |
|
| Автор: | Инесса [ 04-02-2010, 13:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ужасссс. Я так и знала. 12000 рублей. Но все равно спасибо.
|
|
| Автор: | inkognito@ [ 04-02-2010, 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Инесса писал(а): Тень писал(а): BSL+ такого нет кмк. А почему тогда в exist в примечании пишут иногда с +, а иногда без него? да потому что там гоблины работают |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|