VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Хочу брать Поня. Интересно знать ВСЕ...=)
https://vw-pointer.ru/topic1741.html		 Страница 6 из 14
Автор:  Станислав [ 04-09-2011, 23:37 ]
Заголовок сообщения: 
Adex
Ну он у тебя, видимо, довольно пустой. ГУР, кондиционер есть? 3 двери или 5?
Автор:  Adex [ 04-09-2011, 23:53 ]
Заголовок сообщения: 
Дверей 5 гур, кондей присутствует :) нет стеклоподьемников и электрозеркал, но я с этим борюсь :)
Автор:  mr.domal [ 10-09-2011, 15:36 ]
Заголовок сообщения: 
Yasik писал(а):
Слабые места: Генератор, сигналка, стартер, коробка, кондей, мотор 1 литр.

Думаю, ни у кого нет сомнений в надёжности агрегатов автомобилей фирмы VOLKSWAGEN. Поэтому, уместнее было бы написать так: если вы сомневаетесь, что машина находилась в хороших руках, обратите внимание на состояние генератора, сигналки, стартёра, коробки, кондиционера.
Относить к слабым местам мотор 1 литр - это неверно. Концепция малолитражного автомобиля ПОЙНТЕР построена на применении именно этого, очень надёжного двигателя, отработанного фирмой десятилетиями.
На моёй машине (ТО на которой проводилось всего один раз, при пробеге 10000км) ни одно из названных "слабых мест"пока ещё не проявилось.
Что касается двигателя, работает как часы, масла совсем не расходует, за всё время ни разу не чихнул и не дал сбоя при запуске.
Пишу это исключительно из чувства уважения к создателям машины, заслуживающей высокой оценки в своём классе.
Автор:  Yasik [ 12-09-2011, 10:08 ]
Заголовок сообщения: 
Это потому, что у ВАС, Александр, не очень большой пробег.

Плюс к тому, (я, если честно, не знаю, где находится ВАШ город) я подозреваю что дороги не покрывают зимой раствором из непонятно - чего.

Можно посмотреть форум и увидеть, сколько литровых моторов уже перебрали.

Насколько мне известно, из 1.8 форумских перебрали только один.
Автор:  mr.domal [ 12-09-2011, 10:56 ]
Заголовок сообщения: 
Yasik
Всё абсолютно верно.
Пробег, действительно, у меня невелик.
Зимой сейчас почти не езжу и есть отапливаемый гараж.
Это аксиома - чем меньше объём двигателя, тем меньше у него ресурс.
Согласен с вами, дв. 1.8л более предпочтителен, тем более что всё это подтверждено опытом на форуме.
Просто я не располагал всей информацией. Спасибо. :19
Автор:  Yasik [ 12-09-2011, 11:24 ]
Заголовок сообщения: 
Александр, мое почтение :19

Машина, судя по аватарке - в девственном состоянии. Побольше бы таких владельцев, как ВЫ.
Автор:  pozitiff [ 24-09-2011, 19:50 ]
Заголовок сообщения: 
как вам этот экземпляр?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12423218-2fede.html
Автор:  Пепс [ 24-09-2011, 20:06 ]
Заголовок сообщения: 
Передок справа стукнут-имхо и попку не видно(как там с зазорчиками), так как девочки очень любят перед кошечками тормозить, а дальше по цепочке. :mrgreen: Ну и перед покупкой на грамотный сервис-однозначно.
Автор:  pozitiff [ 24-09-2011, 20:10 ]
Заголовок сообщения: 
может кто подскажет сервис в москве, куда можно было бы свозить машинку? или еще лучше, если кто-то сможет помочь при выборе/осмотре... просто сам я не местный..=)
Автор:  Пепс [ 24-09-2011, 21:01 ]
Заголовок сообщения: 
Подожди,москвичи подтянутся-подскажут. :1:
Автор:  Станислав [ 25-09-2011, 00:18 ]
Заголовок сообщения: 
pozitiff
Попробуй обратиться к нашему московскому админу - Тень, может уговоришь его посмотреть машинку ;)
Автор:  mr.domal [ 05-10-2011, 14:10 ]
Заголовок сообщения: 
Shikaarno писал(а):
Здравствуйте, господа.


Можно ли при покупке б/у pointer'a уложиться в 200 000р? И какого качества он будет за эти деньги?

1 или 1.8 - не важно.



После изучения данного вопроса на практике могу уверенно ответить, что в Питере можно.
В нашей местной газете увидел объявление о продаже Пойнтера 1л выпуска 2005г , с пробегом 80000км, тёмно синий металлик, пятидверный, без кондея, один хозяин.
Решил посмотреть эту машину для сравнения её состояния с состоянием моей. Оказалось, что её пригнал из Питера для продажи мой старый знакомый. Как я понял, он купил её там тысяч за 200, и продаёт в Кирово-Чепецке за 250.
Внешний вид очень приличный, дефектов нет, не хуже моей, только цвет несколько проигрывает (серебристый металлик весьма выигрышный цвет). Сальник рейки конечно тёк, коврик весь чёрный, теперь не течёт. Багажник с кнопки не открывается, это можно легко исправить, применив упор капота от десятки.
Салон достаточно чистый, однако в багажнике грязновато под ковриком краска местами облуплена.
Теперь о движке. Внешний вид приличный, но сравнить с моим нельзя, появляется ощущение, что истинный пробег машины значительно больше, чем на спидометре. Использует только бензин 95, я только 92.
Предложил ему проехаться на моей машине, сам сел за руль его пойнтера. Когда закончили тестирование, я сказал ему, что мне понравилось как тянет его двигатель, он мне сказал то же самое про мой. Я ему доверяю, т.к. это весьма опытный гонщик, знающий машины.
Он рассказал, что заправился в Питере на самой надёжной заправке, средний расход за поездку 4,5л в чём я очень сомневаюсь, думаю не меньше 5л . Максимальная скорость была до 150км.
Выводы.
1. В Питере действительно можно купить вполне приличный Пойнтер за 200тыс. Машина на ходу мне понравилась. Бегает резво, движок работает хорошо. Дефектов немного.
2. Бензин она потребляет 95, переводить на 92 уже не имеет смысла, ходить начнёт сразу хуже.
3. Ещё раз получил подтверждение опытного водителя, что моя машина на 92 бензине ходит не хуже, но вы хорошо знаете какое устройство при этом я использую..
4. Цена Пойнтера у нас на вторичном рынке осталась до настоящего времени на уровне 2008г , я покупал его три года назад за 230т и, если захочу, могу сегодня продать за эту же цену.
Автор:  autoscania372 [ 01-02-2012, 13:27 ]
Заголовок сообщения: 
Yasik писал(а):
Братуль, только не фиат.

Бери лучше гольфа 4го 2 литра.

Поинтер хороший автомобиль, только маленький.


ой как сильно не согласен по поводу фиата.. По тех характеристикам пунтика с пони сравните хотя бы.. размер такой же в принципе, кузов оцинкован полностью, разгон до сотни аналогичный, экономия по топливу в разы и т.д. и т.п. К стати по ценнику одногодки на пару десятков выше. Говорю как владелец пунтика, а вот я как раз думаю взять пони, замечу думаю, выбираю.. причина в том, что он полагаю более надежен, но шарясь по форуму понимаю что оцинкован не весь как мне говорили в салоне и косячки то всё равно есть 9в принципе как и в любом авто)
Автор:  autoscania372 [ 01-02-2012, 13:36 ]
Заголовок сообщения:  Дайте несколько советов перед покупкой пони 1.8..
1 Кузова оцинкованные ? (полностью, частично, плохо, нет вообще, гарантия на кузов..)
2 Двигатель шумный в салоне ?
3 Как греет печка в морозы ?
4 Как заводится в морозы ?
5 Движек большого объема, по идее убить сложно - так ли ?
6 Подвеска ходит ?
7 Какую информацию показывает компьютер, точнее ЖК дисплеи на панели ? (расход топлива, температуру снаружи, остаток пути по км, среднюю скорость, время и т.п)
8 Складываются ли задние сидения для увеличения объема багажника ?
9 Дополнительные опции в зависимости от комплектаций ?

Напомню интересуют вопросы про пони с двигателем 1.8, конца 05 до 06 года ! заранее спасибо.
Автор:  xronos [ 01-02-2012, 14:42 ]
Заголовок сообщения: 
1. Кузов оцинкован на 70%.
2. Как шумно в салоне 1.8 не могу сказать точно, ибо на таком не ездил, это тебе подскажут наши форумчане.
3. На Литре греет хорошо, а на 1.8 думаю греет еще получше.
4. Если к зиме подготовился, то с запуском проблем не возникнет.
5. Убить можно любой движок не зависимо от объема, было бы желание.
6. При аккуратной езде, своевременном ТО и в зависимости от дорог и манеры вождения, 60-100 тыс. наверное отбегает легко. При этом длинноходная подвеска довольно комфортная.
7. ЖК дисплей показывает только время, километраж и суточный пробег, компьютера здесь нет.
8. Сиденья складываются только целиком, но ровной грузовой площадки не получается. Объем багажника минимальный 285 л.
9. Имеет 3 комплектации:
- Basis 1.8 (кузов 3-х дверный), Стабилизатор спереди, шумоизоляция в дверях, 4 стальных диска 6 J x 14 ET38, шины – 185/60 R14 H, полноразмерные колпаки,освещение салона: один светильник с контактами на дверях, дополнительные светильники для чтения, Улучшенная обивка багажника (обивка боковин), освещение багажника, запирающийся бардачок, поручни над дверьми, 2 подголовника сзади, кнопка дистанционного открывания багажника внутри, усилитель рулевого управления, центральный замок с дистанционным управлением, электростеклоподъёмники всех дверей, один радиоключ, один стандартный ключ, сигнализация с контролем салона.
- Safety 1.8 (дополнительно к Basis 1.8), кузов 5-дверный: обивка сидений – велюр, 4-спицевое рулевое колесо, вставки в обивке дверей из велюра, улучшенная обивка пола, рукоятка рычага переключения передач с декоративной вставкой, передние ремни безопасности с регулировкой высоты, хромированные детали в интерьере, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, 2 подголовника сзади, 4 динамика, антенна на лобовом стекле.
- Safety Plus 1.8 (дополнительно к Safety 1.8), - Кондиционер

Вот такая у нас "собака" :29 :22:
Автор:  mr.domal [ 01-02-2012, 16:36 ]
Заголовок сообщения: 
xronos писал(а):
60-100 тыс. наверное отбегает легко. :

Объективно: надо убрать цифру 60, слово наверное, и конкретизировать, что означает слово отбегает? :32
Автор:  mr.domal [ 01-02-2012, 16:48 ]
Заголовок сообщения: 
Всё зависит от того, для чего берёшь машину.
Для тяжёлой повседневной раблты ПОЙНТЕР не подходит.
Будешь его напрягать, и появятся косячки.
Автор:  xronos [ 01-02-2012, 17:13 ]
Заголовок сообщения: 
mr.domal, а возможно у водителя Пони озорной нрав, и педаль акселератора в пол это его манера езды, а лежачий полицейский и ухабы не повод притормаживать, поэтому подвеска отходит, отбегает или отъездит 60-100 тыс. км. :37
Автор:  Станислав [ 01-02-2012, 18:17 ]
Заголовок сообщения: 
2. Движок для этого класса автомобиля (В+) не шумный. На C и D классах будет тише (шумоизоляция лучше).
3. Печка греет отлично (на прогретом двигателе). Но движок прогревается не быстро, как и на всех ВАГах.
5. При прочих равных - да.
7. Бортового компьтера нет, если только "колхоз" от прежнего владельца.

На остальные вопросы подробно ответил xronos. :17
Автор:  autoscania372 [ 01-02-2012, 21:29 ]
Заголовок сообщения: 
С пригорода 40 км на работу, вечером обратно. По городу то в банк, то в бухгалтерию, то .. Короче по городу прядка 30-60км в день. Учитывая парковки и т.п., вожу в принципе только свою попу. Пунтик в среднем 10 литров за "смену" ест, такой эксплуатации. Мне по городу джип в четыре метра ни к чему. Хотя он был, но честное слово, эксплуатировался только раз в месяц грубо говоря, когда снегу по бампер, да осенью в реальные дожди.. Короче продал.
Страница 6 из 14 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/