VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Воздушный фильтр для двигателя 1.8
https://vw-pointer.ru/topic165.html
Страница 3 из 7

Автор:  Yasik [ 04-05-2010, 18:13 ]
Заголовок сообщения: 

SCT SB 265
Идеально - не подходит.
Надо обрезать слегка .
Уже месяц в багажнике валяется.

Автор:  Yasik [ 27-05-2010, 23:53 ]
Заголовок сообщения: 

а сколько отдельно стоит патрубок и крепеж патрубка к "телевизору"???

Виталий, если не сложно, можно номера?

Автор:  Sergey007 [ 17-06-2010, 10:45 ]
Заголовок сообщения: 

Люди, помогите советом, менял фильтр, от крышки ВФ отходит две трубочки, верхняя идет к двигателю, нижняя куда-то вниз, при установке обнаружил, что конец нижней трубки болтается в воздухе и куда его подсоединить никак не могу найти. Подскажите куда эта трубка подсоединяется.
Спасибо.

Автор:  Тень [ 17-06-2010, 11:07 ]
Заголовок сообщения: 

снимай сам корпус воздушного фмльтра ( болтик под головку на 13 ) и отсоединяй воздуховоды - без этого не снимешь.
Второй конец этой трубочки одевается на штуцер, который находится на корпусе фильтра на той стороне, которая обращена к крылу.
Это если у тебя 1.8
;)

Автор:  Тимур [ 04-08-2010, 01:00 ]
Заголовок сообщения: 

AK2009 писал(а):
Взял воздушный фильтр ALCO MD-9274 с размерами
Height, mm 47.5
Outside Diameter, mm 280.0
Inside Diameter, mm 160.0
цена 250 р.

Наш имеет размеры 285х164х48, пока не ставил, когда буду менять - сообщу результаты.



Довелось поменять мне этот фильтр.Встал очень хорошо.Единственное по длине ALCO чуть меньше оказался.

Автор:  Тень [ 04-08-2010, 01:06 ]
Заголовок сообщения: 

не есть хорошо(((
Дополнительно тщательно уплотнять нужно

Автор:  Тимур [ 07-08-2010, 09:36 ]
Заголовок сообщения: 

Я неправильно написал то что хотел сказать ).

Фильтр ALCO по размерам встал точь в точь как оригинал.

А вот фильтрующая сетка(незнаю как она правильно называется)оказалась немного короче

Изображение

Автор:  Тень [ 07-08-2010, 12:55 ]
Заголовок сообщения: 

Тимур писал(а):
А вот фильтрующая сетка(незнаю как она правильно называется)оказалась немного короче

высота фильтра

его нужно будет по-чаще менять, т.к. площадь фильтрации за счёт этого у него меньше, чем у штатного фильтра :roll:

Автор:  Тимур [ 09-08-2010, 02:00 ]
Заголовок сообщения: 

Ну вот (.

Значит экономия не получилась,будем искать дальше.Старый оригинальный фильтр я не выкинул.

Будет возможность,буду заходить в магазины,может что аналогичное найду.

Автор:  Тень [ 09-08-2010, 02:04 ]
Заголовок сообщения: 

Тимур писал(а):
Ну вот (.

Значит экономия не получилась

свои 20000 км он пройдёт,так что не расстраивайся)

Автор:  John21rus [ 09-08-2010, 08:30 ]
Заголовок сообщения: 

Лучше поставить такой и менять вместе с маслом, чем колхозить.

Автор:  errusya [ 14-08-2010, 13:09 ]
Заголовок сообщения: 

Живу в Питере, зашел в магазин на Кузнецовской, там родной только под заказ, спросил аналог: alfa filter AF 1646. Там грамотный консультант постучал по клавиатуре компьютера и отправил меня в Фордовский магазин, где я за 200 рублей купил фильтр XU-3097300. Встал идеально, только в глубину раза в 2 поменьше. Зато, субъективно, машинка стала порезвее, возможно сопротивление у него поменьше. Правда, неверное, менять его буду при каждой замене масла.

Автор:  Zuko [ 17-08-2010, 16:37 ]
Заголовок сообщения: 

если в 2 раза тоньше, то может надо было два поставить?

Автор:  Тень [ 17-08-2010, 16:43 ]
Заголовок сообщения: 

Zuko писал(а):
если в 2 раза тоньше, то может надо было два поставить?

(с) многовато будет...
:lol:

Автор:  Станислав [ 08-09-2010, 01:15 ]
Заголовок сообщения: 

errusya писал(а):
за 200 рублей купил фильтр XU-3097300. Встал идеально, только в глубину раза в 2 поменьше. Зато, субъективно, машинка стала порезвее

По подсказке errusya приобрёл аналогичный фильтр U548. Цена - 152 руб.:
Изображение

По размерам - практически один-в-один, как наш родной:
Изображение

Только в толщину в полтора раза меньше:
Изображение

Оказывается, такой фильтр ставится даже на Ниссан Скайлайн :9 (список не полный, не хватает Фордов и пр.):
Изображение

Завтра, скорее всего, заменю фильтр - отпишусь о результатах!

Автор:  Тимур [ 08-09-2010, 12:37 ]
Заголовок сообщения: 

Ну и я такой почти точь в точь ставил,нормально влез.Ток в толщину тоже меньше был.

Автор:  Станислав [ 09-09-2010, 00:47 ]
Заголовок сообщения: 

Отчитываюсь: фильтр поставил. По габаритам подошёл идеально, единственно в чем была небольшая проблема - толщина, а точнее, форма уплотнительной резинки. В итоге фильтр чуть больше выступал из своего посадочного места и пришлось приложить некоторые усилия, чтобы крышкой сплющить эту резинку.

При пробной поездке не возникло ощущения каких-то перемен в работе двигателя с новым фильтром, прибавку мощности не почувствовал, может фильтр должен прикататься? ;)
Но это и не плохо, главное, что не надо каждые 20000 км искать дорогой и редкий фильтр, а есть доступная (от 100 руб.) альтернатива, которую можно менять чаще.

Кстати, совет: когда вынете фильтр обязательно прочистите (я пропылесосил) так сказать "ложе" фильтра - на моей машинке там было море пыли и песка :!:
Изображение

Автор:  Тень [ 09-09-2010, 01:39 ]
Заголовок сообщения: 

Станислав писал(а):
В итоге фильтр чуть больше выступал из своего посадочного места и пришлось приложить некоторые усилия, чтобы крышкой сплющить эту резинку.

главное, чтобы в обход фильтра воздух не подсасывало...

----------------------

Цитата:
может фильтр должен прикататься?

Не гоняй первые 2-3 тысячи.... :mrgreen:

Автор:  Станислав [ 09-09-2010, 01:47 ]
Заголовок сообщения: 

Цитата:
главное, чтобы в обход фильтра воздух не подсасывало...

Не, там все пестики попали в свои тычинки, а резинка пористая, легко мнётся. Так что система герметична.

Автор:  Eti111 [ 27-10-2010, 23:02 ]
Заголовок сообщения: 

У меня подошел вот этот "Airtec A-243V/A-927" Пони 1.8L

Страница 3 из 7 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/