VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Шкода Фабия
https://vw-pointer.ru/topic1586.html		 Страница 5 из 6
Автор:  Станислав [ 11-12-2013, 16:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
1.2tsi - с четырьмя цилиндрами! А на данной Фабии, как я понял, 3-цилиндровый атмосферник, который по статистике довольно надёжный. А хорош он тем, что отлично тянет эту машинку!
Автор:  ДмитрийДД [ 11-12-2013, 18:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
Да спасибо, Станислав. Действительно 1.2 TSI -4 цилиндра, непосредственный впрыск + турбина,105 лс.
1.2 есть и MPI, но с тремя цилиндрами 69 лс. Так вот первый достаточно капризный, второй менее .
Оба ставятся на Fabia, но TSI скорее всего не доступен в странах СНГ, в России в том числе.
Автор:  Станислав [ 11-12-2013, 20:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
1.2тси ставят в России и на Фабию, и на Октавию, и даже на Йети (я уже не говорю про Поло, Гольф и Кадди). И, кстати, очень неплохо себя моторчики зарекомендовали. Капризов особо нет, да, масло нужно хорошее, 504-го допуска. Пробеги больше 150 тыс. даже встречаются. Но больше 200-250 вряд ли пробегут.
Автор:  ДмитрийДД [ 11-12-2013, 20:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
У них форсунки стоят как беспилотник по сравнению с нашими.
Автор:  Пепс [ 11-12-2013, 20:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
Покупая новую машину о форсунках можно не думать. Долго.
Автор:  Станислав [ 11-12-2013, 20:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
Это факт. На Йети-клубе пока не припомню случаев замены форсунок на 1.2Т и 1.8Т. Катушки зажигания, бывает, меняют. Турбинка - пара случаев на 50 тыс. км.
Автор:  ДмитрийДД [ 11-12-2013, 20:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
Ну они совсем не беспроблемные, а наоборот:"А вот такая же петрушка, но уже на новых моторах БМВ с прямым впрыском, там еще беда с пьезофорсунками, которыми приходит окончательный кирдык, которой невозможно устранить трационной промывкой и ультразвуком -

После перехода бензиновых моторов на непосредственный впрыск топлива (модели 3-й, 5-й и 6-й серии) в них стали массово ломаться пьезоинжекторы и насосы высокого давления системы впрыска. Предпосылкой для этого стало то, что с целью получить выдающиеся показатели расхода топлива в соответствии с европейским нормативным циклом производители заставили двигатель работать в «голодном» режиме «с послойным впрыском топлива». Это значит, что в камере сгорания достаточная концентрация горючей смеси имеется только непосредственно вокруг свечи зажигания, в остальном объеме смесь сильно разрежена. При такой разреженности выделяется больше оксидов азота, которые необходимо снова «отлавливать» специальным катализатором («Denox»). Кроме того, разреженная смесь при горении производит гораздо больше тепла, вследствие чего возникает огромная нагрузка на детали двигателя.

По крайне мере это объясняет почему крякаются поршня на двигателях, что имеет место быть в этом и другом отчёте по ремонту."

Вот от сюда, от старших братьев: http://vwts.ru/forum/176433.html
Автор:  Пепс [ 11-12-2013, 20:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
Пипец! Если так охранять себя,новую машину,ну или другую не светит купить. Страшно ведь,да?))))))))))))))))))))))
Автор:  ДмитрийДД [ 11-12-2013, 21:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
А никто себя и не охраняет, просто беспроблемные двигатели уходят в историю.
Автор:  ДмитрийДД [ 11-12-2013, 21:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
Вот еще http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=158165 в постах Шадов участвует. Эх какой мужик был!
Автор:  ДмитрийДД [ 11-12-2013, 21:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
"Я видел несколько таких вскрытых моторов FSI-TSI, нагар на впускных клапанах такой, что нормально они уже не открываются/закрываются, да и вообще головка засрана нагаром очень сильно."
Вот тут http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=192986
Автор:  ДмитрийДД [ 11-12-2013, 21:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
А теперь, внимание на какой двигатель похож?? http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=202757
Автор:  Пепс [ 11-12-2013, 22:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
Раньше и небо было голубее и щи гуще)))
Автор:  ДмитрийДД [ 11-12-2013, 23:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
ТОчно, а теперь двигатели с ГМО. )))))
Автор:  Тимур [ 12-12-2013, 00:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
Всем спасибо за ответ,теперь мне стало понятно про двигатель 1.2 )))
Автор:  mic301 [ 23-12-2013, 09:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
Являюсь уже 2 месяца обладателем Шкоды фабия 1,2 отзывы только положительные пока что, дальше будет видно пробегу сейчас 7500, брал новую в основном для жены. Ну и пока Поник в ремонте будет стоять.
Автор:  mr.domal [ 23-12-2013, 10:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
mic301 писал(а):
Являюсь уже 2 месяца обладателем Шкоды фабия 1,2 отзывы только положительные
Интересно, какие плюсы и минусы.
Автор:  Тимур [ 23-12-2013, 11:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
Поинтеру мотор на переборку или замена на новый мотор?
Поздравляем с пополнением в гараже )))
Автор:  Станислав [ 23-12-2013, 12:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
mr.domal писал(а):
какие плюсы и минусы?

Саша, а какие минусы могут быть? Это машинка того же производителя, типоразмера, только более современная и с мотором помощнее. Одни плюсы :wink:
Автор:  mr.domal [ 23-12-2013, 12:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Шкода Фабия
Эх! Прокатиться бы на ней самому, чтобы понять что это за зверь.
Некоторые минусы могу назвать назвать: дорожный просвет меньше, внешний вид уже не тот, и по надёжности, думаю, уступает Пойнтеру.
Страница 5 из 6 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/