VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

теплоотводящий лист
https://vw-pointer.ru/topic1527.html		 Страница 1 из 1
Автор:  GRM [ 07-02-2011, 21:13 ]
Заголовок сообщения:  теплоотводящий лист
Всязи с ремонтом генераотра плотно залезли под капот.
В результате вывалился кусок ржавого железа с патрубком.
Крепится к впускному коллектру

http://www.elcats.ru/vw/ImageHandler.as ... d=E26004A0

3 - коллектор
17 - отваливийся элемент.
Точнее задняя часть осталась намерство прикручена.

А теперь собственно вопрос - на сколько он необхдим?
Автор:  Тень [ 07-02-2011, 21:19 ]
Заголовок сообщения: 
желательно иметь. Служит для подогрева поступаемого в мотор воздуха
Автор:  GRM [ 07-02-2011, 21:23 ]
Заголовок сообщения: 
Вот фокти

Так выглядит неотвалилвшийся ошметок. Болты я боюь даже трогать.
Изображение

Отвалившая часть
Изображение
И раньше она была соединена с патрубком
Изображение
Автор:  Тень [ 07-02-2011, 21:47 ]
Заголовок сообщения: 
GRM писал(а):
Так выглядит неотвалилвшийся ошметок. Болты я боюь даже трогать.

там гайки...
мля... Тогда лучше не трогать.
Или гайколомом их надкусить, отвернуть, резьбу почистить и поставить латунные гайки приёмной трубы ВАЗ 2101.
Как у меня

Изображение
вон одну видно вверху фотки
Автор:  GRM [ 13-03-2011, 13:26 ]
Заголовок сообщения: 
Этот теплоотводящий лист состоит из 2-х частей

вчера, наконец-то, пришла передня часть. (Заказывал за 700. Однако за время пути цена успела подрасти до 1182 рублей)
заня часть стои всего 332. Ждать 2-3 недели.

Вот так она выглядит в живую
Изображение


Теперь что касается гаек.
Сама гайка мягкая, легко бьется зубилом. Проблема в том что она настолько приварилась, что понять где кончается гайка и начинатеся шпилька - нереально. От резьбы то же авно ничего не осталось
Всего надо вывернуть 3 гайки и один болт. При этом ненавернуть коллектор.

Отсюда мораль, гайки лушче поменять заранее
Автор:  Пучков Игорь [ 13-03-2011, 18:02 ]
Заголовок сообщения: 
У нас эта штука люминиевая и не гниёт.А вместо гаек лучше медные шпильки а на них медные гайки.
Автор:  Тень [ 13-03-2011, 18:18 ]
Заголовок сообщения: 
GRM писал(а):

Отсюда мораль, гайки лушче поменять заранее

Я поменял этим летом. Не пальцами конечно, но открутились.
Цитата:
Теперь что касается гаек.
Сама гайка мягкая, легко бьется зубилом. Проблема в том что она настолько приварилась, что понять где кончается гайка и начинатеся шпилька - нереально. От резьбы то же авно ничего не осталось
Всего надо вывернуть 3 гайки и один болт. При этом ненавернуть коллектор.

Народная мудрость гласит:
(с) Если гайка не отворачивается - её отворачивают)))

железная щётка, гайколом
Изображение
и прочие прибамбасы тебе в помощь.
Самое главное - не спешить: потихонечку туда/сюда. И с WD-40
Автор:  GRM [ 28-03-2011, 20:12 ]
Заголовок сообщения: 
Тень, огромное спасибо за подсказку с гайколомом.
2 гайки я спешно расколол, болт отвернулся сам, а передняя гайка сдалась в отцовкие руки, поноженные на опыт и разнообразный инструмент.
В итого машинка стала заметно быстрее прогреваться, что полоительно сказыается как на ней, так и на мне.
Если кому-то нужно - могу выложить фотки
Автор:  Тень [ 28-03-2011, 20:19 ]
Заголовок сообщения: 
GRM писал(а):
Если кому-то нужно - могу выложить фотки

ждём-с :17
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/