VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Список запчастей для Pointer 1,8 BSL
https://vw-pointer.ru/topic142.html
Страница 18 из 40

Автор:  d_pobeda [ 06-05-2011, 09:49 ]
Заголовок сообщения: 

а есть номер верхних опор передних амортизаторов? желательно в сборе :34

Автор:  Гасконец [ 06-05-2011, 10:34 ]
Заголовок сообщения: 

d_pobeda писал(а):
а есть номер верхних опор передних амортизаторов? желательно в сборе :34

5X0 412 329
Питер?:)))

Автор:  d_pobeda [ 10-05-2011, 11:06 ]
Заголовок сообщения: 

Да, Питер ))))

А это не подойдет? 10239 01

Автор:  Гасконец [ 10-05-2011, 15:51 ]
Заголовок сообщения: 

Питер - это 5! :)))
Я себе ставил как раз 5Х0.....

Автор:  IP195 [ 10-05-2011, 19:29 ]
Заголовок сообщения: 

Блин я меня натяжной ролик замучал пишит постоянно Поменял и пишит всё равно Уже года два так катаюсь) щас начал громче пишять! Подскажите номерки в экзисте всех роликом связанных с генератором и тд Чтоб я принцинился. А то страшно. боюсь без машинки остаться)))

Автор:  Тень [ 10-05-2011, 20:47 ]
Заголовок сообщения: 

IP195 писал(а):
Блин я меня натяжной ролик замучал пишит постоянно Поменял и пишит всё равно Уже года два так катаюсь) щас начал громче пишять! Подскажите номерки в экзисте всех роликом связанных с генератором и тд Чтоб я принцинился. А то страшно. боюсь без машинки остаться)))

ты сначала выясни, что именно пищит.
Пищать могут и подшипники и ремни

Автор:  IP195 [ 10-05-2011, 21:59 ]
Заголовок сообщения: 

Тень
а вот это я уже не знаю) Но постораяюсь завтра выяснить) Сегодня времени не было...

Автор:  madfishman [ 11-05-2011, 19:35 ]
Заголовок сообщения: 

Всем привет.

В субботу 7 мая поставил комплект сцепления sachs 3000 098 002 (аналог Luk 621 0147 16), корзина встала точно по посадочным отверстиям для болтов, выжимной диск встал на зубчатый вал без люфта. Визуально отличается только выжимной подшипник, у оригинального есть (не знаю как правильно назвать) юбка шириной 1-1,5 мм в сторону вилки, а у саксовского , соответственно, ее нет.
Мне это отличие показалось не значительным, так как 1,5мм мало влияют на глубину движения выжимного подшипника при свободном ходе 25-30мм.
Отличная альтернатива за 4300р оригинальному набору за 9500р
Спасибо тем, кто писал про Luk 621 0147 16 :2

Автор:  presli2 [ 12-05-2011, 10:56 ]
Заголовок сообщения: 

madfishman писал(а):
В субботу 7 мая поставил комплект сцепления sachs 3000 098 002 (аналог Luk 621 0147 16), корзина встала точно по посадочным отверстиям для болтов, выжимной диск встал на зубчатый вал без люфта.......Отличная альтернатива за 4300р оригинальному набору за 9500р

У меня такой же лежит комплект 3000 098 002 уже год...ждет своего часа,
Скажите, как педаль сцепления после замены -не туго??,
Я менял сцепление на 100000км, ставил оригинал, так у меня педаль почти постоянно тугая :-( :-(

Автор:  madfishman [ 12-05-2011, 18:18 ]
Заголовок сообщения: 

Пожалуй чуть туже, чем была при оригинальном сцеплении (разработанном в течении 90ткм). Честно говоря, мне нравится как работает новое сцепление.
Вчера заехал в сервис где меняли сцепление - попросил подрегулировать высоту педали (была 20 мм выше педали тормоза). Теперь сделали слегка ниже педали тормоза (проверил на несколько раз, все передачи включаются без сопротивления и хруста)- в результате очччччень быстрое переключение передач. Теперь я маленькая ракета :lol:

Автор:  presli2 [ 12-05-2011, 20:41 ]
Заголовок сообщения: 

madfishman писал(а):
Пожалуй чуть туже, чем была при оригинальном сцеплении (разработанном в течении 90ткм). Честно говоря, мне нравится как работает новое сцепление.
Вчера заехал в сервис где меняли сцепление - попросил подрегулировать высоту педали (была 20 мм выше педали тормоза). Теперь сделали слегка ниже педали тормоза (проверил на несколько раз, все передачи включаются без сопротивления и хруста)- в результате очччччень быстрое переключение передач. Теперь я маленькая ракета :lol:

Если не ошибаюсь , то педаль сцепления должна быть чуть выше педали тормоза!
Хотя не уверен, Шадов , он же Тень пусть скажет...он у нас ГУРУ :17

Автор:  Тень [ 12-05-2011, 20:47 ]
Заголовок сообщения: 

как должна располагаться педаль сцепления
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=6286#6286

Автор:  presli2 [ 12-05-2011, 21:10 ]
Заголовок сообщения: 

Тень писал(а):
как должна располагаться педаль сцепления
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=6286#6286

Таки вроде бы выше....

Автор:  presli2 [ 12-05-2011, 21:12 ]
Заголовок сообщения: 

Блин а слово одно написать не тяжело???
presli2 писал(а):
Тень писал(а):
как должна располагаться педаль сцепления
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=6286#6286

Тема не Рас -кры-та !!!Таки вроде бы выше....
:17

Ааааааа я так понял вровень с тормозом..., вот тормоз :27 :5

Автор:  Тень [ 12-05-2011, 21:17 ]
Заголовок сообщения: 

presli2 писал(а):
Тень писал(а):
как должна располагаться педаль сцепления
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=6286#6286

Таки вроде бы выше....

начальная регулировка:
От чуть ниже ( -10 мм ) до вровень ( о мм ).
В процессе износа сцепления педаль сцепления будет подниматься. И её нужно своевременно опускать - регулировать.

Автор:  presli2 [ 12-05-2011, 21:36 ]
Заголовок сообщения: 

Тень писал(а):
presli2 писал(а):
Тень писал(а):
как должна располагаться педаль сцепления
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=6286#6286

Таки вроде бы выше....

начальная регулировка:
От чуть ниже ( -10 мм ) до вровень ( о мм ).
В процессе износа сцепления педаль сцепления будет подниматься. И её нужно своевременно опускать - регулировать.

Блиииин а я :24 поднял чуть выше педали тормоза... :27
Так ШО... опустить??? а то у меня чуть оно подбуксовывало, я значит барашек и подкрутил вверх, сейчас вроде все в норме, оно у меня без регулировки после замены 80 тыщ прошло
Шо делать.. Шо делать :43

Автор:  presli2 [ 12-05-2011, 21:41 ]
Заголовок сообщения: 

Сходил посмотрел, педаль сцепления сантиметра на на 2 у меня КОНКРЕТНО выше стоит чем педаль тормоза :27
Шадов ШО ДЕЛАТЬ??? :oops:

Автор:  Тень [ 12-05-2011, 21:58 ]
Заголовок сообщения: 

presli2
Поставь педали вровень и покатайся денёк - посмотри, как оно, чтобы не вело и не буксовало.
Если будут проблемы с переключением - верни обратно.
Но скорее всего проблем не будет, просто момент сцепления несколько сместится ниже к полику)

------------------
presli2 писал(а):
Шо делать.. Шо делать

сало доставать)))
Оно успокаивает))

Автор:  presli2 [ 12-05-2011, 22:01 ]
Заголовок сообщения: 

Тень писал(а):
presli2
Поставь педали вровень и покатайся денёк - посмотри, как оно, чтобы не вело и не буксовало.
Если будут проблемы с переключением - верни обратно.
Но скорее всего проблем не будет, просто момент сцепления несколько сместится ниже к полику)

------------------
presli2 писал(а):
Шо делать.. Шо делать

сало доставать)))
Оно успокаивает))


Кого как!!! меня ЗАВОДИТ!!! :mrgreen:
кстати можно было и ответить :17

Пы Сы
А унас сало такое вкусненькое,,, да еще тонко нарезанное...МММММ, а еще под него 50грамм..., да с огурчиком, да в хорошей компании,,, ммммм :29

Автор:  Тень [ 12-05-2011, 22:04 ]
Заголовок сообщения: 

presli2
ты САДИСТ :mrgreen:

Страница 18 из 40 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/