| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Обрыв шатуна. Ремонт ( заварка ) блока. https://vw-pointer.ru/topic1405.html |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | Тень [ 22-11-2010, 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а я думал что на Литре блок алюминиевый |
|
| Автор: | Виталий [ 23-11-2010, 00:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ванька-встанька писал(а): 030 198 151 G и 036 198 151 J чем отличаютца никак не пойму
разница может быть в формуле колец |
|
| Автор: | Виталий [ 23-11-2010, 00:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
например т.е. 1,2*1,2*2,0 а второй вариант например 1,5*1,5*2,0.
Соответсвенно и поршня разные. Еще может быть разная конструкция колец
|
|
| Автор: | ванька-встанька [ 23-11-2010, 08:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
для меня это сложно.точнее не понятно |
|
| Автор: | Тень [ 23-11-2010, 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ванька-встанька писал(а): для меня это сложно.точнее не понятно
под разными VAG номерами могут быть кольца с разными размерами, которые не взаимозаменяемы. |
|
| Автор: | ванька-встанька [ 23-11-2010, 20:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот это да.
|
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 23-11-2010, 22:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ванька-встанька писал(а): да к стати варить блок нада электродами по чугуну это так для справки. как заварят постараюсь скинуть фото
А ещё свариваемый чугун надо греть перед сваркой иначе лопнет. |
|
| Автор: | ванька-встанька [ 22-12-2010, 08:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
всем привет.собрал таки наконец своего поника.уже наверное всё поменял))).вчера даж завел-на хлостых работает ровно, ничё не троит и не поддёргивает.фоты завареного блока выложу позже т.к. на работе пока.но вот проблема-после ровной работы двигла начинаю движение обороты падают аж до 500 и как то нестабильно набираются в течении 3 секунд где то.ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???ЛЯМБДА? дросельный узел и всё к нему прилагающееся вычещено.может что в дросельной заслонке?ничё не пойму.кто сталкивался подскажите плиз.javascript:emoticon(':36') забыл написать причиной поломки ( обрыва шатуна ) я так думаю оказалось что был забит маслоприёмник |
|
| Автор: | John21rus [ 22-12-2010, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ванька-встанька писал(а): всем привет.собрал таки наконец своего поника.уже наверное всё поменял))).вчера даж завел-на хлостых работает ровно, ничё не троит и не поддёргивает.фоты завареного блока выложу позже т.к. на работе пока.но вот проблема-после ровной работы двигла начинаю движение обороты падают аж до 500 и как то нестабильно набираются в течении 3 секунд где то.ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???ЛЯМБДА? дросельный узел и всё к нему прилагающееся вычещено.может что в дросельной заслонке?ничё не пойму.кто сталкивался подскажите плиз.javascript:emoticon(':36')
забыл написать причиной поломки я так думаю оказалось что был забит маслоприёмник Привет, у меня похожая проблема, провернуло вкладыши коленвала, если ты менял шатун то может подскажешь от чего подходит и сколько стоит, думаю всем будет интересно. Я попозже выложу какие фкладыши коленвала подошли ко мне. А шатуны завтра должны ребята на разборе подобрать. |
|
| Автор: | ванька-встанька [ 23-12-2010, 10:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
шатуны у меня осталось 3 штуки с поршнями, вклыдыши я не подбирал.Проблема моя сама как то вчера исчезла.если шатуны нужны звони 89279937423. нотеперь появилась новая проблемка. завожу машину не заводиться, закрываю машину с пульта завожу сразу схватывает обороты подымаются и сразу же падают, как будто отрубает само что то. |
|
| Автор: | John21rus [ 23-12-2010, 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ванька-встанька писал(а): шатуны у меня осталось 3 штуки с поршнями, вклыдыши я не подбирал.Проблема моя сама как то вчера исчезла.если шатуны нужны звони 89279937423. нотеперь появилась новая проблемка. завожу машину не заводиться, закрываю машину с пульта завожу сразу схватывает обороты подымаются и сразу же падают, как будто отрубает само что то.
а ты где живёшь??? в каком городе ??? |
|
| Автор: | ванька-встанька [ 23-12-2010, 14:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в новочебоксарске, часто бываю в чебоксарах |
|
| Автор: | Yasik [ 23-12-2010, 16:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Удивите меня и скажите что шатуны у литра и у 1.8 одинаковые. |
|
| Автор: | ванька-встанька [ 23-12-2010, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
понятия не имею.наверное нет.а вооще лучше спросить у знающих |
|
| Автор: | ванька-встанька [ 23-12-2010, 19:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
заваренный блок
|
|
| Автор: | Тень [ 23-12-2010, 23:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
шатуны на моторы 1.0 и на 1.8 - разные. |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|