имхо тебе нужно по специальным сайтам и форумам полазить
Чиповка прибавит до 10%
настроенный выхлоп - до 12%, причем основной прирост будет за счёт паука и если делать 4 в 1
нулевик - менее 3%
Реально получишь %15 на круг
| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Тюнинг выпуска, тормозов... Для тех, у кого руки чешутся)) https://vw-pointer.ru/topic1358.html |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Boogi [ 17-10-2010, 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Такая ситуация получается: Прогорел резонатор - звуки на сбросе гада не очень приятные появились, пришло время менять воздушный фильтр двигателя, да и на холостых троит как то не красиво... Какая идея возникла, дабы увеличит мощность двигателя:) 1. Сменить выхлопную систему на спортивную (STI баночки хочу поставить:)) - хотелось бы узнать порядок цен, понимаю что оригинальный резонатор тоже нисколько не дешевый... Ещё всегда была идея 2х канальную системы выхлопа построить, по этому поводу тоже бы хотел услышать советы. 2. Заменить системы забора воздуха на фильтр нулевого сопротивления, понимаю что при системном подходе данное улучшение будет адекватно(да и читая соответствующую тему, понял, что деньги на фильтр тратить не надо:))) а мыть могу и почаще) 3. Ну и наконец чипануть в реальном времени, такая услуга у нас стоит порядка 3х тысяч, так что я думаю адекватный ценник, но даст ли это особый прирост... Вот такая вот идея... Стоит ли замочиваться, кто подскажет? |
|
| Автор: | alhimov [ 18-10-2010, 01:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нулевик не стоит. А вот выхлоп и прошивка-хорошая идея. |
|
| Автор: | Тень [ 18-10-2010, 01:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alhimov писал(а): Нулевик не стоит. А вот выхлоп и прошивка-хорошая идея.
+1 |
|
| Автор: | Boogi [ 18-10-2010, 19:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Больше никто ни чего полезного не скажет? |
|
| Автор: | Тень [ 18-10-2010, 20:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
имхо тебе нужно по специальным сайтам и форумам полазить
Чиповка прибавит до 10% настроенный выхлоп - до 12%, причем основной прирост будет за счёт паука и если делать 4 в 1 нулевик - менее 3% Реально получишь %15 на круг |
|
| Автор: | Boogi [ 18-10-2010, 21:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Про ТО кто нибудь может что нибудь сказать? |
|
| Автор: | Тень [ 19-10-2010, 01:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Boogi писал(а): Про ТО кто нибудь может что нибудь сказать?
ТО - это техосмотр? |
|
| Автор: | Zuko [ 19-10-2010, 09:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Яс, Alhimov - нам отдельную тему пора заводить )) -------------------------------------- Добавлено администратором: вот такая тема: http://vw-pointer.flybb.ru/topic1348.html |
|
| Автор: | Boogi [ 19-10-2010, 18:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эх вы, глупеньки пустомели, я не имел ввиду именно на поинтер поставить раздвоенный выхлоп, а вообще... Это же для большего объемы двигателя было бы актуально, понятно что на пончике это бы смотрелось не красиво... Это можно сказать мечта, мечта детства  А вы тут раздули 
|
|
| Автор: | Тень [ 19-10-2010, 20:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Boogi писал(а): я не имел ввиду именно на поинтер поставить раздвоенный выхлоп, а вообще...
а мы про это как могли узнать  ???
Здесь тебе не ТУТ
|
|
| Автор: | alhimov [ 20-10-2010, 02:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Оправдывается теперь
|
|
| Автор: | Boogi [ 20-10-2010, 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ладно, постибались и достаточно, дельные советы давайте, пока кроме Теня ничего полезного никто не сказал... |
|
| Автор: | alhimov [ 21-10-2010, 01:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сколько денег готовы потратить? |
|
| Автор: | Boogi [ 21-10-2010, 16:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дело как раз таки не в деньгах, а в идеях, ведь частично можно и заколхозить... Есть варианты... Ну а так, думаю рублей 20... Может больше. Всё зависит от того, стоит ли это тех денег и сможет ли меня заинтересовать... Ещё родилась у меня идея сделать воздухозаборник... воздуховод точно сам буду проектировать и делать, с дренажной системой, системой отстоя мусора и воды и сетками, ну и тогда не страшно было бы поставить нулевик, взамен шатного, причем изменения родной системы предполагается только снятии крышки фильтра и замена фильтрующего материала. Благо профессия позволяет:))) |
|
| Автор: | alhimov [ 22-10-2010, 02:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В Москве полностью выпуск настроеный стоит от 35000, если делать в конторе нормальной, где вам покажут замер до и после. А так хоть трубу от зила бери и гни. Могу сказать, что если интерес есть, то надо делать. Я вот сейчас брежу 15 тормозами. |
|
| Автор: | Boogi [ 22-10-2010, 18:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alhimov писал(а): Я вот сейчас брежу 15 тормозами.
Вперед? |
|
| Автор: | alhimov [ 23-10-2010, 00:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ессественно, и на зад можно будет тогда диски поставить. |
|
| Автор: | Boogi [ 23-10-2010, 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alhimov писал(а): Ессественно, и на зад можно будет тогда диски поставить.
Где об этом можно пообщаться? |
|
| Автор: | Boogi [ 23-10-2010, 22:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну вот наконец то я нашел тему, в которой можно писать:)))) |
|
| Автор: | Yasik [ 23-10-2010, 22:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на перед просто подобрать...берется комплект от гольфа 2 ГТИ : суппорта, скобы, направляющие, и сами диски с классической сверловкой 4х100. Просто всё делается. ГТЦ встает тоже (но это не уверен, но крепежное место такое же как на пассат 2 - г2-джетта. а вот как назад ставить - я если честно, ну совсем хз... Там же ступица инегрирована в барабан, и принцып получается как на оке, ибо колесо притягивается именно к барабану. Если у кого какие догадки есть - просьба отписаться) |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|