VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Масло КПП часть 2. Как проверить уровень масла. Замена масла
https://vw-pointer.ru/topic122.html
Страница 3 из 7

Автор:  BEN [ 08-09-2009, 17:53 ]
Заголовок сообщения: 

Когда я менял масло, причина гул на третей скорости не нравится, на 1000 км все было тихо, после вернулось к прежнему звуку, второй раз решил поменять масло и присадку добавить, тот же эффект, может чуточку потише .... .

Автор:  Тень [ 21-11-2009, 18:15 ]
Заголовок сообщения: 

незаметно пролетели еще 2 года нашей с Понем совместной жизни...
Пора менять масло в КПП...
Если кого интересует процесс - сфоткаю

Автор:  Nastay [ 24-11-2009, 15:00 ]
Заголовок сообщения: 

Lord Killer писал(а):
Вчера масло менял... Тоже на Кастроловское, только без присадки (что-то забыл её). Не стал сам мучатся, а отдал 350 рэ специально обученному для этого человеку! Он, кстати, тоже отметил, что масло было чистым (и это в 73 тыс.км.)! ...потом за одно и в двигателе масло заменил (Mobil Super 3000) и топливный фильтр....

Lord Killer, а где меняли. Поделитесь явками-паролями.
Почитав тему, поняла что нужно менять. Но хочется в проверенном месте.

Автор:  Александр Востриков [ 27-11-2009, 22:39 ]
Заголовок сообщения: 

Подскажите, пожалуйста, как коробку промывать?

Автор:  Тень [ 28-11-2009, 01:22 ]
Заголовок сообщения: 

Александр Востриков писал(а):
Подскажите, пожалуйста, как коробку промывать?

если коробка ездила на соответствующем трансмиссионном масле - то её промывать не нужно.

Если неизвестно-на-чём - тогда трансмиссионным маслом, на котором она будет ездить дальше: заливаешь и после пробега 20-50 км сливаешь. И заливаешь свежее ( новое ).

Сливать масло сразу после поездки, пока оно горячее.

Автор:  Александр Востриков [ 28-11-2009, 02:17 ]
Заголовок сообщения: 

У меня пробег 88 000 км. Предыдущий владелец сказал, что масло не менял. Вот я и хочу поменять. Лучше ведь промыть будет?
Но таф-х по 510 р/л на 20-50 км?! Это единственный способ?

Автор:  Тень [ 28-11-2009, 02:37 ]
Заголовок сообщения: 

Маслом - самый хороший способ.
Но можно и так
http://www.konsulavto.ru/cat/part64/unit36583.html
или подобным препаратом.
---------------------------
Засунь палец в заливное отверстие - потом капни с пальца на белую бумажку.
Если черное - промой, если коричневое - на твоё усмотрение, можно не промывать.

Автор:  chelsea88 [ 17-05-2010, 00:12 ]
Заголовок сообщения: 

А что за присадки, что они дают и как ими пользоваться.
И получается что если не знаешь что в коробке залито то
замена масла будет в 2 раза дороже.И еще обещали фото
процесса смены масла.

Автор:  Тень [ 17-05-2010, 15:11 ]
Заголовок сообщения: 

chelsea88 писал(а):
А что за присадки, что они дают и как ими пользоваться.

http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=1779#1779

chelsea88 писал(а):
И еще обещали фото
процесса смены масла.


http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=6498#6498
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=8573#8573
Лодырь :22 )) - на предыдущей странице всё это есть :23 )))

Автор:  chelsea88 [ 17-05-2010, 23:01 ]
Заголовок сообщения: 

Тень Извиньтиляюсь, чет я :4: :oops:
:17 что объяснил... :lol:

Автор:  Pashka [ 17-08-2010, 23:08 ]
Заголовок сообщения: 

Lenusya писал(а):
... дальше началось самое интересное. Несмотря на то, что пробки выглядели внешне идеально, нашим нехитрым инструментом открутить их оказалось невозможно – они были затянуты с такой силой (ну или присохли, кто их знает), что законтренные гайки начинали прокручиваться.

Сегодня столкнулся точь-в-точь с такой же ситуацией. Идея с гайками закончилась не так, как хотелось. Пришлось ездить и искать 6-гранник, в, итоге нашел в запчастях для грузовиков.
P.S. Пока ездил, думал как можно еще попробовать открутить, на ум пришла только одна идея взять широкую гайку, чтобы половина входила в пробку, а на вторую половину одевать ключ, но гайки такой в магазинах не нашел...

Автор:  Тень [ 17-08-2010, 23:56 ]
Заголовок сообщения: 

самое правильное - хороший 6-ти гранник на 17.
Любые другие способы чреваты слизыванием граней пробки, после чего следуют Танцы-с-Бубнами в попытках их отвернуть, плюс покупка самих новых пробок

Автор:  Nomian [ 03-12-2010, 04:48 ]
Заголовок сообщения: 

Менял масло на TAF-X 75W90.
Жидко-густая смесь с гадкого вида ошметками пролились кипятком в течении 15 минут стекли и промывкой я страдать не стал за неимением желания рыться в поиске оной.
Залил новое до того, пока не начало лить от переполнения, закрутил (в процессе стекания отчищенные пробки), покатался по ряду гаража взад вперед и полетал по Москве... Первые пол часа было ощущение, что гладишь кошку против шерсти, потом все стало шикарно...
Передачи без особого усилия сами стали ложиться на свои места, 3-я даже при быстром разгоне практически не клацает или не клацает вообще, задняя перестала недовтыкаться и выскакивать, работа коробки стала тише...

Автор:  volkswagen [ 04-08-2012, 17:05 ]
Заголовок сообщения: 

Всем привет )) !!! Можно пару вопросов ))) ? Если масло Саstrol . то может и присадку этой же фирмы лить ? Если да ,то какую посоветуете ? Или без разницы ? И как заливать -в начале влить присадку (надо два тюбика-да),а затем лить масло до уровня )) ?

Автор:  Пепс [ 04-08-2012, 22:52 ]
Заголовок сообщения: 

volkswagen
Заливаешь масло (1л.) в КПП,потом пару тюбиков присадки и доливаешь масло до уровня. Всё.
Цитата:
присадку этой же фирмы лить
Можно,но мы на форуме вроде все лили Ликви Мови.

Автор:  buian53 [ 04-08-2012, 23:55 ]
Заголовок сообщения: 

Пепс писал(а):
Можно,но мы на форуме вроде все лили Ликви Мови.

Не все, я не использую присадки. Еще Сергей писал, присадки- враг масла и мотора. :19

Автор:  mr.domal [ 05-08-2012, 08:57 ]
Заголовок сообщения: 

buian53 писал(а):
я не использую присадки. Еще Сергей писал, присадки- враг масла и мотора.

Я тоже придерживаюсь этого принципа, не использую присадки в масло.

Заводское масло в коробке ещё не менял и не собираюсь. :19

Автор:  buian53 [ 05-08-2012, 09:40 ]
Заголовок сообщения: 

mr.domal писал(а):
Заводское масло в коробке ещё не менял и не собираюсь

Вот это правильно :19

Автор:  Пепс [ 05-08-2012, 11:50 ]
Заголовок сообщения: 

mr.domal
buian53
Я менял при пробеге в 90 тыщ, форумчане через личку у меня спрашивают про замену и мы это обсуждаем при их пробегах в 120-140 тыщ. При таких пробегах это делать необходимо. При пробеге до 70 тыщ. я бы тоже менять стал вряд ли. Если это не после покупки авто с таким пробегом . Тут уж лучше поменять и знать ,что у тебя в коробке то что надо.

Автор:  volkswagen [ 06-08-2012, 11:55 ]
Заголовок сообщения: 

Пепс , снова спасибо ))) !!! И хотел бы поинтересоваться у buian 53 , почему присадка является врагом маслу и двигателю ?

Страница 3 из 7 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/