cell, ты кмк снова не прав. при убитом сцепл. ваще ехать не будет, а клевки не изменятся. Опятьже- чё, у orenren и Ромы после замены ДАД сразу сцепы накрылись???
| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Дерганье при сбросе газа (Решено стр.53) https://vw-pointer.ru/topic121.html |
Страница 29 из 56 |
| Автор: | orenren [ 18-01-2013, 17:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
дергания не пришли. |
|
| Автор: | ДмитрийДД [ 18-01-2013, 17:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
orenren писал(а): дергания не пришли. Кому-то что-то доказвать я не собираюсь. Пепс написал верно, вообщем тоже что и я писал с картинками и русскоя зычными вставками. Ладно я на тему забил, читать буду. Писать сюда - нет. Неблагодарное это дело. |
|
| Автор: | Андрей ХВ [ 18-01-2013, 17:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
Пепс, не в зазоре дело,потому как если я еду (допустим на 2й) с постоянной скоростью при 2 500 оборотов и даже при плавном отпускании газа тут же происходит клевок.(по городу бесит аж пи..ец) Вот чё за херня? |
|
| Автор: | Станислав [ 18-01-2013, 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
Пепс писал(а): Я бы этот зазор у вас увеличил Я пробовал - не помогает... Просто увеличиваются обороты ХХ... |
|
| Автор: | mr.domal [ 18-01-2013, 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
Есть хорошее предложение Станислав писал(а): На всякий случай напомню, что зимой кивки были всегда менее ярко выражены, чем в другие времена года. Так что окончательные выводы сделаем весной. Стоит к нему прислушаться и временно приостановить обсуждение.
|
|
| Автор: | cell [ 18-01-2013, 18:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
Андрей ХВ писал(а): Пепс, не в зазоре дело,потому как если я еду (допустим на 2й) с постоянной скоростью при 2 500 оборотов и даже при плавном отпускании газа тут же происходит клевок.(по городу бесит аж пи..ец) Вот чё за херня? Встречный вопрос. А чем для двигателя отличается движение 2500 об. на второй передачи от движения 2500 об. на 5й передаче? Хотите удивлю? - ничем не отличается! Разница только в передаточных числах трансмиссии. Вот там и ответ. А то воздух-воздух.... Воздух одинаковый как раз и там и там. |
|
| Автор: | Андрей ХВ [ 18-01-2013, 18:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
Рома-89 твой выход... |
|
| Автор: | Андрей ХВ [ 18-01-2013, 18:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
cell, а у orenren и Ромы чё передат. числа другие стали? |
|
| Автор: | zakrush [ 18-01-2013, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
cell писал(а): Встречный вопрос. А чем для двигателя отличается движение 2500 об. на второй передачи от движения 2500 об. на 5й передаче? Хотите удивлю? - ничем не отличается! Разница только в передаточных числах трансмиссии. Вот там и ответ. А то воздух-воздух.... Воздух одинаковый как раз и там и там. Движение отличается в скорости!! Просто на 5й у тебя инерцией уже клевок продавливает, и ты его не ощющаешь. Посмотри по стрелке тахометра, увидишь, что и на 5й он должен быть. |
|
| Автор: | Пепс [ 18-01-2013, 21:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
Я всё таки думаю ,что либо стоит "не тот" блок ДЗ и соответственно не так откалиброван момент ХХ в мозгах. Клевки ...это моментные провалы тяги. Сell не прав. При передаточных числах в КПП рывков при наборе с ХХ в ход при вкл.передаче вы как раз не наблюдаете. Был бы косяк с КПП он бы проявился и в наборе скорости. При оборотах допустим 2500 на 5-й скорости ты бы не ехал со скоростью 100 или ниже. И так далее. |
|
| Автор: | cell [ 18-01-2013, 21:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
А вот как раз при фиговом сцеплении кивков может не быть т.к. диск буксует в этот момент ))) вот и весь ответ. |
|
| Автор: | Андрей ХВ [ 18-01-2013, 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
cell, ты кмк снова не прав. при убитом сцепл. ваще ехать не будет, а клевки не изменятся. Опятьже- чё, у orenren и Ромы после замены ДАД сразу сцепы накрылись???
|
|
| Автор: | Пепс [ 18-01-2013, 22:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
Цитата: А вот как раз при фиговом сцеплении кивков может не быть Супер!!! И при чём здесь передаточные числа КПП??? При сборосе газ сцепа 100% не буксует!!! Двигатель и трансмиссия разгружены!!! Чё за бред то....
|
|
| Автор: | Андрей ХВ [ 18-01-2013, 22:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
ДмитрийДД писал(а): Кому-то что-то доказвать я не собираюсь. Пепс написал верно, вообщем тоже что и я писал с картинками и русскоя зычными вставками. Ладно я на тему забил, читать буду. Писать сюда - нет. Неблагодарное это дело. Да забей... Нам мнения все интересны 
|
|
| Автор: | cell [ 19-01-2013, 00:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
Андрей ХВ писал(а): cell, ты кмк снова не прав. Да мне вообще срать, что вы о бо мне думаете. Все меняйте датчики! Желательно все сразу и счастье к вам придет бесконечное. |
|
| Автор: | cell [ 19-01-2013, 00:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
Пепс писал(а): Цитата: А вот как раз при фиговом сцеплении кивков может не быть Супер!!! И при чём здесь передаточные числа КПП??? При сборосе газ сцепа 100% не буксует!!! Двигатель и трансмиссия разгружены!!! Чё за бред то....Я в шоке. Уважаемые! Я, если кому интересно - инженер конструктор по образованию, со специализацией - энергетические установки (внутреннего сгорания в том числе) а вы меня жизни учить тут решили? Разгонись на первой передаче до 4000 тысяч, выжми сцепление, брось газ и попробуй словить кивок. Что, нету его? А со сцеплением есть? Так оно же разгруженное? При резком сбросе газа на первой передаче по двигателю происходит удар. Этот удар возникает как раз из-за передаточных чисел коробки. Если сцепление фиговое во время удара оно может проскакивать и кивок становится более мягкий. Вот и вся физика. Избежать этого удара можно либо выжав вовремя в той или иной степени сцепление (что многие сейчас и делают) либо в плавном сбросе газа для плавного уменьшения оборотов двигателя (что на механических дросселях получается очень хреново, доказательством чего служат неустойчивые обороты двигателя на ХХ в районе 1200-1400 об/мин). Короче ладно, все понятно.... не хватает воздуха так не хватает. Варитесь в этой каше дальше. Я пас. |
|
| Автор: | Пепс [ 19-01-2013, 00:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
Цитата: Я, если кому интересно - инженер конструктор по образованию, со специализацией - энергетические установки (внутреннего сгорания в том числе) а вы меня жизни учить тут решили? и Цитата: выжми сцепление, брось газ и попробуй словить кивок. Не инженеры совершают обратный порядок действий. Мы ездим наооборот. Сначала отпускают газ и только потом выжимают сцепление. Уже есть момент разницы в отклике и работе трансмиссии. Вроде так?? Не кипятись , ты с версией "передаточных чисел" вообще не туда ускользаешь. |
|
| Автор: | cell [ 19-01-2013, 00:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
Эти действия можно и нужно выполнять одновременно ибо иначе в одном случае будет кивок в другом прогазовка - другое дело описать эти действия одновременно нельзя. Я не могу на пальцах рассказывать тут элементарные вещи. Считаете, что не туда ускользаю -считайте. Но можно было бы хотя бы на миг задуматься откуда берется удар? Удар берется из-за того что большая шестерня трансмиссии продолжает крутиться с прежней скоростью, а маленькая шестерня двигателя (условно говоря) резко (практически мгновенно) снижает обороты и начинает сопротивляться вращению вместе с двигателем. С этим кто-то тоже будет спорить? |
|
| Автор: | Тимур [ 19-01-2013, 02:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
А чего так кипятиться то?Можно так сказать "у каждого своя правда" Не стоит никого оскорблять и выставлять неучем.Нам этого тут совершенно не надо.Большинство вместе хотят решить проблему(Ы) по машине. Если кому не нравится можно и не участвовать в данной теме,никого не обязывают. |
|
| Автор: | orenren [ 19-01-2013, 10:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дерганье при сбросе газа (продолжение) |
из Оренбурга съездил в уфу, 403км проехал на 35л 95го бенза расход составил 8,8л/100км. Теперь по городу надо замерять. |
|
| Страница 29 из 56 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|