titovalina писал(а):
Вчера менял сальник над педелями, немного психанул
В порядке обмена опытом, расскажи как прошла замена сальника. 
| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Течь в салоне над педалями! Замена сальника без снятия рейки https://vw-pointer.ru/topic1192.html |
Страница 3 из 8 |
| Автор: | mr.domal [ 24-07-2012, 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
titovalina писал(а): Вчера менял сальник над педелями, немного психанул В порядке обмена опытом, расскажи как прошла замена сальника.
|
|
| Автор: | Тимур [ 14-09-2012, 01:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня тоже подтекает.Решил сальник поверх старого одеть.Есть пара моментов которые я не допонял. 1 Есть ли разница какой стороной сальник одевать поверх старого? 2 Не особо понял как открутить рулевую рейку чтобы одеть второй сальник,но думаю на крайний случай на месте разберусь 
|
|
| Автор: | Пепс [ 14-09-2012, 07:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тимур 1. Конечно. Устанавливать как положено. Кстати я писал,что с июля того года ни капельки. Стоит просто сверху. 2. Цитата: месте разберусь там всё очень просто - увидишь. Как изогнёсси сразу всё поймёшь
|
|
| Автор: | НиколЯ [ 14-09-2012, 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
немного моего опыта: в первую же зиму после покупки(декабрь 2009) Пня,дня 3-4 в морозы давило жижу на коврик...задушил паранойю,стал наблюдать...в общем когда в бачке уровень упал до минимума,сопливить перестало...ещё поездил...не течёт...руль крутится))...долил жижу немногим выше минимума и ттт счастливо езжу до сих пор)...вотЪ з.ы. до упора выворачиваю руль очень-очень редко (лучше 2 манёвра сделаю например при развороте) и не надолго) |
|
| Автор: | Тимур [ 15-09-2012, 01:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс Как правильно поставить этот сальник?Или ошибиться там сложно. В позе для замены сальника мне намного лучше думается 
НиколЯ У меня спонтанно капать начало,щас залил опять по уровню вроде все нормально... не поймешь. |
|
| Автор: | НиколЯ [ 15-09-2012, 05:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тимур писал(а): У меня спонтанно капать начало
 срочно к в врачу!!!
з.ы. (пятница продолжается)
|
|
| Автор: | Пепс [ 15-09-2012, 07:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тимур Пружинкой (её видно) внутрь. |
|
| Автор: | Тимур [ 20-09-2012, 15:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всё.Поставил я дополнительный сальник.Оказалось всё на самом деле не так сложно. Открутил 2 болта на 13,лучше это делать маленькой трещёточкой.Руль лучше крутить для удобства откручивания болтов.Поднимаем соеденительную часть на рейку и подсовываем сальник поверх старого. Всё. Посмотрим что из этого получится.надеюсь что подтекать больше не будет.Если будет,то заменю полностью этот сальник. Больше спасибо форуму и отдельно спасибо Пепс
|
|
| Автор: | Пепс [ 20-09-2012, 15:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тимур Цитата: Посмотрим что из этого получится Должно быть хорошо. Уже писал,что больше года ни "капельки".
|
|
| Автор: | cell [ 20-09-2012, 16:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что-то не пойму как вы его ставите... без снятия стопорного кольца? просто сверху? или как? |
|
| Автор: | Пепс [ 20-09-2012, 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
cell Цитата: просто сверху? да
|
|
| Автор: | Lenok [ 26-09-2012, 14:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я отогнала сегодня машинку в ферри-с, по поводу рева машинки(я писАла в другой теме об этом думала помпа) они мне сказали, что по ходу гудит насос гидроусилителя (при них не гудел паразит, пришлось оставить машинку у них остывать) его менять надо, а раз небольшая течь под рейкой, то чего то А.Ю. меня стал пугать заменой рейки и несметными тыщами за ремонт, а получается все так просто(хм, правда сама делать боюсь) может ему рассказать, что я здесь начиталась, и пусть не разводит меня,  или еще проще распечатать, как вы делали и съездить в ближайший к дому сервис и там по вашей инструкции  сделают
|
|
| Автор: | Пепс [ 26-09-2012, 17:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenok Если насос гудит,то особенно громко это проявляется при крайних положениях руля (самое большое давление) .Тональность ля -минор и выше по октавам Цитата: то чего то А.Ю. меня стал пугать заменой рейки Если у него тяжёлые дела по бизнесу,то вполне похоже на развод. По отзывам форумчан раньше такого за Ферри-с не наблюдалось. Уровень жижи каков? Долить до уровня,будет падать? Если течёт нижний сальник (в салоне),то операция 1.5 часа,бюджет 100р. Если верхний ( под капотом) по сложнее,но недорого. Если гудит насос,зачем менять рейку. Можно попросить слить всю жижу,промыть всё и залить новую.....послушать как оно стало. Если жижа ГУР не меняна ни разу за 6 лет не мудрено ,что гудит. Может масло уже как сироп. Ну и сальник надо махнуть.
|
|
| Автор: | Lenok [ 26-09-2012, 18:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс Уровень жижи на отметке минимум, и такой он уже давно)))))) Они при мне бачок открыли, понюхали, посмотрели, сказали, что жижа нормальная, и цвет, и даже пахнет жижей))))) Про смену рейки был разговор такой, что если менять насос, то давление увеличится, и старая рейка не выдержит и мол вся жижа вытечет сразу через рейку. Воть. А там внизу а районе педалей подтеки есть, небольшие, но есть. Я конечно тоже видимо виновата, несколько раз забывалась и выкручивала руль до упора  .
В общем узнаю, что они мне там надиагностируют, буду от этого и плясать. З.Ы. да вроде не скажу что дела у него плохи. сегодня все подъемники были заняты, и еще приезжал какой то парнишка на черном пончике, с номером 924, регион 197, менять сцепление  сказал что с форума
|
|
| Автор: | Станислав [ 26-09-2012, 19:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenok писал(а): если менять насос, то давление увеличится, и старая рейка не выдержит и мол вся жижа вытечет сразу через рейку
Ну если вытечет, то тогда и разбираться с рейкой. А пока надо поставить сальник и сделать насос. Не думаю, что в Феррисе разводят, скорее, перестраховываются... |
|
| Автор: | Пепс [ 27-09-2012, 10:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenok Цитата: В общем узнаю, что они мне там надиагностируют Ну пусть смотрят.
|
|
| Автор: | Lenok [ 27-09-2012, 15:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В общем сказали, что это насос г удит, и все же настаивает он на замене рейки, и говорит, что мол замена сальника это фигня. Но мне как то не улыбается столько денег тратить, тем более я хотела ближе к весне машинку продавать. А пока решила, купить запчасти и отогнать машину в сервис не далеко от дома, пусть там все и сделают. И сразу по ходу вопрос, не подскажете какой VIN у насоса гидроусилителя, спасибо |
|
| Автор: | Пепс [ 27-09-2012, 15:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenok Цитата: какой VIN у насоса гидроусилителя 377 422 155 G или 5X0 422 154 C Ну и цена конечно "достаточно разумная"
|
|
| Автор: | Lenok [ 27-09-2012, 16:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс спасибо большущее)))))) А второй VIN это не оригинал что ли? 
|
|
| Автор: | Станислав [ 27-09-2012, 18:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenok писал(а): А второй VIN это не оригинал что ли?
VIN бывает только у автомобиля, а то что Пепс написал - это VAG-код, т.е. номер детали по каталогу Фольксваген-Ауди-групп. VAG-код не может быть "не оригиналом". Второй номер - другая модификация насоса, они взаимозаменяемы. Но правильный код (самой свежей модификации): 5X0 422 154 F 
|
|
| Страница 3 из 8 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|