| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Коллеги, помогите опознать деталь по фотографии :) https://vw-pointer.ru/topic1139.html |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | offspring [ 22-05-2010, 16:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Коллеги, помогите опознать деталь по фотографии :) |
Добрый день) Помогите опознать деталь. Ракурс фото - камера "смотрит" со стороны салона, слева от цилиндра - привод дроссельной заслонки от педали акселератора, справа - блок воздушного фильтра и впускная труба. Собственно хочу понять что за датчик стоит в черном цилиндре? К сожалению гугление дает выход на польские сайты, на которых мне трудно что-либо понять. 
|
|
| Автор: | Тень [ 22-05-2010, 17:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
регулятор холостого хода для мотора 1.8 BSL http://vw-pointer.ru/topic946.html 
|
|
| Автор: | offspring [ 22-05-2010, 17:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мое почтение) Спасибо |
|
| Автор: | Станислав [ 23-05-2010, 03:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): регулятор холостого хода для мотора 1.8 BSL
Как мне объяснил инженер по диагностике двигателей, конструктивно - это шаговый двигатель, весчь в данном исполнении крайне ненадёжная и очень неудачное инженерное решение. Он предположил, что эта деталь и есть причина "кивков" при езде на малых оборотах и провалов на холостых. Суть в том, что этот электродвигатель не имеет ни чёткого "нуля", ни датчика положения вала. Поэтому малейший сбой в работе электроники или вибрация или другая причина может привести к тому, что он "шагнёт мимо" и вызовет перебои в работе движка. |
|
| Автор: | Тень [ 23-05-2010, 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): Суть в том, что этот электродвигатель не имеет ни чёткого "нуля", ни датчика положения вала. Поэтому малейший сбой в работе электроники или вибрация или другая причина может привести к тому, что он "шагнёт мимо" и вызовет перебои в работе движка.
я лучше промолчу 
|
|
| Автор: | Станислав [ 23-05-2010, 11:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А чё, хрень полную написал? 
|
|
| Автор: | Тень [ 23-05-2010, 12:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
з.ы. не могу ( мастер - Балабол )
Точно такой - же регулятор ( по конструкции и работе ) применяется на ВАЗах и еще мнОгих авто... ВАЗы клевками не страдают))) РХХ на них ходят по 100 и более ткм. И когда выходят из строя ( в основном из-за механической поломки шестерёнок редуктора ) - просто вообще пропадает холостой ход)) |
|
| Автор: | Тень [ 23-05-2010, 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.agson.net/forum/index.php?ac ... post&id=35 |
|
| Автор: | Станислав [ 23-05-2010, 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Под "ненадёжностью" я имел ввиду не маленький ресурс, а неточность работы. Мастер мне объяснил так: мозги подают на РХХ электрический импульс, но как он этот импульс отработает никто не знает и не контролирует. Отсюда и ненадёжность работы. Как он сказал, на таких примитивных движках, как у нас установка РХХ такой конструкции допустима, но не более того. |
|
| Автор: | Тень [ 23-05-2010, 12:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): Под "ненадёжностью" я имел ввиду не маленький ресурс, а неточность работы.
Это обеспечивается качеством написанной проги управления и изготовления самого РХХ. имхо качество и того, и того у VW достаточно высокое) |
|
| Автор: | Станислав [ 23-05-2010, 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Прочитал статью про РХХ и кажется понял, в чём причина кивков. При резком отпускании педали газа дроссельная заслонка закрывается, а регулятор холостого хода ещё не успевает открыться. Причина - глюк проги или дефект РХХ. По-моему - всё сходится!
|
|
| Автор: | Тень [ 23-05-2010, 13:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): Причина - глюк проги или дефект РХХ. По-моему - всё сходится!
поменяй и то, и то. А потом нам расскажешь. И мы тоже поменяем. Или не будем
------------- если достало - сначала приведи в порядок дроссельный узел, отмой седло клапана РХХ, контакты от возможного окисления http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=8129#8129 и всю остальную топливную систему. а там видно будет) |
|
| Автор: | Станислав [ 23-05-2010, 19:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ты почти уговорил меня на промывку дросселя, но я прочёл это: Тень писал(а): Мотор прошел к этому моменту 150000 км...
...Очень странно бывает слышать, как некоторые сервисмены начинают разводить клиента на данную операцию при пробегах в 2 раза меньше указанного выше
|
|
| Автор: | Тень [ 23-05-2010, 19:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): Ты почти уговорил меня на промывку дросселя, но я прочёл это:
Тень писал(а): Мотор прошел к этому моменту 150000 км... ...Очень странно бывает слышать, как некоторые сервисмены начинают разводить клиента на данную операцию при пробегах в 2 раза меньше указанного выше это если претензий нет к работе мотора 
|
|
| Автор: | Станислав [ 23-05-2010, 19:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Учитывая, что у Ясика после чип-тюнинга кивки пропали - значит проблема порыта здесь. Инженер по диагностике моего двигателя как раз согласился, что изменение программы может помочь... |
|
| Автор: | Тень [ 23-05-2010, 19:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
з.ы ты хотя бы гофру воздуховода сними с дросселя и посмотри, что там делается 
|
|
| Автор: | Станислав [ 23-05-2010, 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ОК |
|
| Автор: | Тень [ 23-05-2010, 19:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): Инженер по диагностике моего двигателя как раз согласился, что изменение программы может помочь...
а что еще ему остается делать? Только  и умничать  
|
|
| Автор: | offspring [ 22-06-2010, 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Корпус датчика |
Добрый всем день! Давно не удавалось вдумчиво почитать форум - смена работы повлияла. Не далее, чем вчера начали "плавать" обороты на холостом ходу. На поверку оказалось что с обеих сторон треснул по всей длине цилиндр-корпус в который установлен датчик. По elcats.ru выяснил что данная з/п продается только в сборе. Цена навеяла грусть) В связи с чем вопрос - где можно поискать сам корпус-цилиндр? |
|
| Автор: | Тень [ 27-06-2010, 00:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
offspring К Виталий обратись 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|