VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

ремонт выхлопных систем
https://vw-pointer.ru/topic113.html
Страница 9 из 13

Автор:  shtorlek [ 15-07-2012, 23:25 ]
Заголовок сообщения: 

Станислав
)) Нам тоже повезло: так же варили, не снимая глушитель. Звук стал ещё тише чем до встречи с бордюром, видимо уже давно прогорел, а я не замечал.

sheiker
Эта резинка поставляется только с кронштейном, да весьма не дёшево. Может вырезать резинки из старой покрышки и надеть на кронштейн.
Изображение

Автор:  Станислав [ 15-07-2012, 23:36 ]
Заголовок сообщения: 

sheiker, если не хочется в Элкатсе регистрироваться, то здесь можно посмотреть все номера: http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rg ... t=347&gr=2

Автор:  mr.domal [ 16-07-2012, 07:08 ]
Заголовок сообщения: 

sheiker писал(а):
Порвался резиновый держатель глушителя (позиция №4)
Желательно обследовать на подъёмнике всю выхлопную систему и разобраться, почему это произошло.

Должны быть видны следы ударов или деформация отдельных элементов системы. :28

Автор:  Пепс [ 16-07-2012, 08:24 ]
Заголовок сообщения: 

shtorlek
http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=41158#41158 Такую же брал (Bosal) 255-102. Одна резинка,без кронштейна. Цену видно :?:

Автор:  shtorlek [ 16-07-2012, 13:14 ]
Заголовок сообщения: 

Пепc
Спасибо пригодиться. А то на моём поне на резинке трещинки пошли.

Автор:  sheiker [ 17-07-2012, 14:53 ]
Заголовок сообщения: 

mr.domal писал(а):
sheiker писал(а):
Порвался резиновый держатель глушителя (позиция №4)
Желательно обследовать на подъёмнике всю выхлопную систему и разобраться, почему это произошло.

Должны быть видны следы ударов или деформация отдельных элементов системы. :28


Это произошло, потому что я в отпуске сьездил в бескрайние неизведанные просторы Вологодской области в деревугу. Местами дорога была как огород, а где то лесовозы только ползают))) Поник не подвел, только 1 замятый диск и порванная резинка глушителя. Правда заеду еще на вибростенд подвеску проверить, на всякий случай.
ИзображениеИзображение

Пепс, спс, пойду закажу

Автор:  sheiker [ 17-07-2012, 17:49 ]
Заголовок сообщения: 

Нашел в наличии
ИзображениеИзображение
Вечером поеду в гараж, заодно осмотрю всю выхлопную систему

Автор:  Пепс [ 17-07-2012, 19:09 ]
Заголовок сообщения: 

sheiker
Хорошая резина,проходит долго. Я менял из-за обилия микротрещин и одного надрыва ( 8 лет однако).

Автор:  sheiker [ 19-07-2012, 00:25 ]
Заголовок сообщения: 

Все встало без особых проблем :29

Автор:  Алексей1804 [ 18-11-2012, 01:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: ремонт выхлопных систем

вопросик. а кто-нить измерял диам. выхлопного "тракта" на 1,8
измерил "свои" банки по фланцам, получилось резонатор 115х90х380, зад.глушитель 205х170х480 (ну, плюс/минус сколько-нить) по этим размерам много чего можно подобрать.
а вот диаметр трубы забыл померить.
(walker vag 5x0253399f)

Автор:  Игорь БуранчикО [ 06-06-2013, 09:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: ремонт выхлопных систем

День добрый.
А никто не пробовал чинить глушитель самостоятельно с помощью хомутов, как говорил Пучков Игорь?
Если есть такие герои, то не подскажете что это за чудо хомуты...

Автор:  mr.domal [ 06-06-2013, 12:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: ремонт выхлопных систем

Чтобы определить возможность ремонта глушителя его надо бы обследовать.
Это можно сделать по фотографии.

Если отверстия уже значительные, лучше воспользоваться помощью сварщика.

Автор:  Игорь БуранчикО [ 06-06-2013, 12:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: ремонт выхлопных систем

Суть проблемы в том, что труба проржавела аккурат на входе (по кругу) во вторую банку (пламегаситель вроде зовётся ещё). Вот думаю заменить заднюю часть до сгиба на 90 градусов. Фотография будет в ближайшее время.

Автор:  mr.domal [ 06-06-2013, 12:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: ремонт выхлопных систем

Это сигнал о том, что катализатор работал с перегрузкой, была богатая смесь.
Кстати, какой пробег у машины?

Автор:  Игорь БуранчикО [ 10-06-2013, 08:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: ремонт выхлопных систем

Посмотрел пробег - примерно 114 тыс. Фото к сожалению сделать не получилось. Эстакад по близости не было, а на телефон снизу - всё смазано. Сегодня попробую снова, может что и выйдет.
А в принципе - какие мысли по поводу хомутом прикрепить новую часть к старой? Лучше ли это чем сварка и почему? Вроде если сварщик толковый, то и шов будет аккуратный и крепкий...

Автор:  mr.domal [ 10-06-2013, 10:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: ремонт выхлопных систем

Сварка однозначно надёжнее.
Для соединения хомутами нужна идеальная подгонка деталей, что сделать бывает очень непросто.

Автор:  Игорь БуранчикО [ 11-06-2013, 08:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: ремонт выхлопных систем

Ясно, спасибо!
Завтра поеду на, как уже выяснилось, замену задней банки. Ибо как сказал мастер "если прогорело прямо на стыке, то однозначно замена, т.к. нарушено ребро жёсткости". Ну в принципе логично..

Автор:  Игорь БуранчикО [ 13-06-2013, 12:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: ремонт выхлопных систем

Вчера сделал. Ура!
Диагноз - замена задней банки.
Цена вопроса - 3000р.+40мин. Эффект - плюс в мощности и тишине.

Автор:  Станислав [ 13-06-2013, 15:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: ремонт выхлопных систем

Поздравляю! От какой машинки банку поставили?

Автор:  Игорь БуранчикО [ 13-06-2013, 16:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: ремонт выхлопных систем

Точно не скажу, ибо перебрали несколько - штуки 4. Точно среди вариантов была часть от поло и вроде тигуана. Пока ребята примеряли и выбирали где какая запутался. Но по размерам то что надо. Кстати, до этого стоял далеко не идеальный вариант. Предыдущий хозяин ставил что-то странное и как-то по хреновому, ибо кусок бампера был вырезан и труба слегка выпирала прямо.

Страница 9 из 13 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/