Нашёл в Инете: Датчик скорости ИЖ-2126 электрический ДСА-9 (6-ти импульсный). На эпоксидку его приклеили походу к цоколю. Потому что ДСА-9 выглядит вот так.
| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Спидометр. Датчик скорости. https://vw-pointer.ru/topic1098.html |
Страница 2 из 4 |
| Автор: | shtorlek [ 16-05-2011, 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нашёл в Инете: Датчик скорости ИЖ-2126 электрический ДСА-9 (6-ти импульсный). На эпоксидку его приклеили походу к цоколю. Потому что ДСА-9 выглядит вот так.
|
|
| Автор: | John21rus [ 17-05-2011, 08:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Странно, видимо до тебя датчик меняли внешне немного похож но у нас другой датчик стоит, и как ты цоколь выкрутил(каким ключом). Посмотри на месте ли все зубчики возможно сточились вот и показания датчика меняются. По Existу датчик идёт без цоколя, я заказывал пришёл только сам датчик. Теперь грешу что как раз в цоколе и стачились зубчики на шестерёнках. |
|
| Автор: | shtorlek [ 18-05-2011, 11:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
John21rus писал(а): как ты цоколь выкрутил(каким ключом)
По Existу датчик идёт без цоколя, я заказывал пришёл только сам датчик. Теперь грешу что как раз в цоколе и стачились зубчики на шестерёнках. Датчик к цоколю на эпоксидку приклеен, всё вместе открутилось. Вот у ДСА-9 внутренняя резьба, а у нашего родного какая, т.е. как он к цоколю крепиться? Мне щас придётся цоколь и датчик новый. А зубчики на сердечнике этом малехо сточенные, я то же планирую проверить эту тему. Вобщем теоретически это можно сделать так: снять датчик, зажать этот сердечник в дрель и вращать, стрелка на спидометре должна реагировать. Либо второй вариант, к разъёму датчика цеплять провода и выводить в салон и на ходу замерять импульсы, но тут спецприбор нужен. Ведь вы уверены что у вас датчик исправный так как новый, его вы исключаете, остаётся либо панель либо винт на сердечнике, если панель не будет реагировать на вращение сердечника, значит в нём и дело он и не вращается в собранном состоянии. Я не специалист в электрике, так что посоветуйтесь ещё со знающими. |
|
| Автор: | John21rus [ 18-05-2011, 12:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Резьба на датчике у нас тоже внутреняя, я панель исключаю т.к. она скорость показывает но до тех пор пока масло в коробке не разогреется, значит скорее всего шестерёнки в каробке надо смотреть просто не знаю пока как этот цоколь у нас снимается что бы всё проверить. |
|
| Автор: | Тень [ 18-05-2011, 16:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
John21rus писал(а): не знаю пока как этот цоколь у нас снимается что бы всё проверить.
в Мануальчике посмотри |
|
| Автор: | John21rus [ 18-05-2011, 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чего (вы сейчас куда меня послали 
|
|
| Автор: | Тень [ 18-05-2011, 18:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сюда http://vw-pointer.ru/topic207.html
|
|
| Автор: | shtorlek [ 18-05-2011, 22:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Похоже это всё что есть в мануале 
|
|
| Автор: | Тень [ 18-05-2011, 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В разделе КПП нарисовано, как добраться до самого привода) |
|
| Автор: | Тень [ 18-05-2011, 23:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
позиция 7 - это та шестерёнка, которая крутит привод датчика скорости 
|
|
| Автор: | Тень [ 18-05-2011, 23:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В Ексисте даже нагляднее http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=D47004A1 
позиция 10 - ведущая шестерёнка 13 - ведомая ------------------------------ Это для 1.8 |
|
| Автор: | John21rus [ 19-05-2011, 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Огромное спасибо что не оставляете без внимания, будем разбиратся. |
|
| Автор: | Boogi [ 19-05-2011, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня иногда при вибрации или ускорении проскальзывает троиск - падает на 20 км/ч скорость. Что посоветуете? |
|
| Автор: | Тень [ 19-05-2011, 21:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если у тебя сборка для России, то там тросика нет). Там провода электрические и датчик скорости VAG 325 957 827 1
|
|
| Автор: | John21rus [ 20-05-2011, 09:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не спеши менять датчик, сначала проверь шестерёнку которая его крутит у меня по ходу она стачилась, заказал стоит копейки но ждать где то дней 20. VAG 014 409 197 1 это оригинал, хотя на все фольцы идёт тот же номер только без последней 1 правда не зна. подойдёт к нам или нет рисковать не стал, лучше подожду малость. |
|
| Автор: | shtorlek [ 27-08-2011, 22:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Приветствую, John21rus! Ну как вылечил датчик скорости? |
|
| Автор: | John21rus [ 27-08-2011, 23:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да сам как-то начал работать, не знаю что и думать, может погода поменялась 
|
|
| Автор: | shtorlek [ 01-09-2011, 22:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообщем снял весь этот агрегат. Отколупал кое как датчик от цоколя. У датчика ДСА-9 резьба больше чем у родного VW, поэтому его и присадили на эпоксидку. 
Проверили датчик - оказалось сдох. Проверяли приблизительно так: 
Купил датчик скорости 2111 3843010 ПАСВ 30 (12В 6 имп/об 3433843) за 185р., у него диаметр резьбы совпадает с цоколем VW. Датчик умерший когда разобрали - внутри контакты окислившиеся, т.е. через разъём вода попала. Может защитить как то надо от воды датчик? |
|
| Автор: | John21rus [ 01-09-2011, 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если попробовать промазать герметиком |
|
| Автор: | shtorlek [ 03-09-2011, 12:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вилку с проводами на разъём датчика, думаю лучше не приклеивать на герметик. Можь у кого-то есть положительный опыт. |
|
| Страница 2 из 4 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|