Место течи локализовал.
Я так понимаю, это какой-то датчик? Надо наверное прокладку поменять в месте его ввинчивания?
P.S. Нагло использовано фото из сообщения Станислава
| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Подтёки антифриза https://vw-pointer.ru/topic1093.html |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Гасконец [ 26-04-2010, 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Подтёки антифриза |
Сегодня, заглянув под капот, обнаружил в районе масляного фильтра красные влажные потёки. Антифриз. Подскажите, господа, откуда это течёт и что с этим делать?:((( |
|
| Автор: | Yasik [ 26-04-2010, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а) с правого фланца. заменить хомуты на нормальные винтовые б) с помпы вышибает струйкой (было у меня такое, да...) заменить помпу\прокладку помпы + спросить у Шадова |
|
| Автор: | Гасконец [ 26-04-2010, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасиб за оперативный ответ... Завтра загоню поня на подъемник, попробую найти место откуда сочится... Не очень правда понятно, как может от помпы долететь до масляного фильтра... О! Ежели чего - завтра зафоткаю и выложу:) |
|
| Автор: | Yasik [ 26-04-2010, 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня прям струйкой из прокладки выбивало и заливать умудрялась эта струйка многое, вплоть до обшивки капота. Не смейся, я серьезно. Есть свидетели) |
|
| Автор: | Гасконец [ 26-04-2010, 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да я верю:) У меня на жЫгуле из микротрещины в помпе (трещины видно не было ни на холодную, ни на горячую) на горячую била тоненькая струйка пара точно на ремень генератора, он "смазывался" тосолом и начинал со страшной силой проскальзывать... Поменял 2 ремня пока дошло что к чему... Буду надеяться, что дело в хомутах... |
|
| Автор: | Yasik [ 26-04-2010, 22:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов мне сказал в свое время "сними, помой, затяни - и порядок...и помпу поменяй!" Но это к моему случаю адресовывалось, ибо помпа далеко не родная стоит) |
|
| Автор: | Тень [ 27-04-2010, 00:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гасконец наиболее распространённое место течей на 1.8 - из-под фланцев патрубков на головке и из-под датчиков во фланце http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=11781#11781 |
|
| Автор: | Гасконец [ 28-04-2010, 08:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Место течи локализовал.
Я так понимаю, это какой-то датчик? Надо наверное прокладку поменять в месте его ввинчивания? P.S. Нагло использовано фото из сообщения Станислава |
|
| Автор: | Тень [ 28-04-2010, 12:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гасконец писал(а): Я так понимаю, это какой-то датчик? Надо наверное прокладку поменять в месте его ввинчивания?
датчик температуры. Лучше не прокладку менять, а или попробовать его подтянуть ( только без фанатизма!!! ), или подспустить слегка антифриз ( литра 2 ), вывернуть его, тщательго очистить плоскость от г..., которое там наростло, намотать на резьбу датчика сантехническую ленту ФУМ или нить ( забыл, как она называется  , что -то типа ТАРГ...  ) и завернуть датчик обратно.
|
|
| Автор: | Станислав [ 28-04-2010, 12:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гасконец писал(а): Нагло использовано фото из сообщения Станислава
Ай-яй-яй! 
---------------- Шутка! Пользуйся, лишь бы на здоровье твоего Поня! 
|
|
| Автор: | Гасконец [ 28-04-2010, 13:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): датчик температуры. Лучше не прокладку менять, а или попробовать его подтянуть ( только без фанатизма!!! ), или подспустить слегка антифриз ( литра 2 ), вывернуть его, тщательго очистить плоскость от г..., которое там наростло, намотать на резьбу датчика сантехническую ленту ФУМ или нить ( забыл, как она называется , что -то типа ТАРГ... ) и завернуть датчик обратно.Супер! Спасибо, лента у меня есть.... Так и сделаю, подлезть там вроде бы не сложно... Станислав писал(а): Ай-яй-яй!
Я сразу покаялся! Так что злодейство не считается:) |
|
| Автор: | S@D [ 21-05-2010, 17:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня очень похожая проблема. Жалею что не сфотографировал. Только у меня антифриз рапределился таким образом, что у мастера создалось впечатление будто течёт прокладка головки блока. Я спешить с выводами не стал, заметив что течь скорее похожа на ту, которая здесь описывается (на ребро прокладки антифриз мог попасть и из этих мест). Пока просто помыл двигатель чтобы по-лучше рассмотреть. P.S. Менялась помпа которая тоже подтекала. |
|
| Автор: | Yasik [ 21-05-2010, 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Головка блока скорей совмещена с маслянными разводами, а не антифризными. Дело житейское) а подтекает в основном оттуда) и с заднего фланца тоже) ну и из помпы... |
|
| Автор: | Lenusya [ 08-07-2010, 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тоже куда-то уходит антифриз, причем так довольно быстро (где-то около литра в неделю). несколько раз загоняли на подъемник - все везде сухо. уровень масла в норме. вроде не троит. подозреваем на прокладку ГБЦ. подкажите, плз, ее код (что-то в списке для 1.8 ее не нашли)... |
|
| Автор: | Тень [ 09-07-2010, 14:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenusya писал(а): ... прокладку ГБЦ.
подкажите, плз, ее код (что-то в списке для 1.8 ее не нашли)... _________________ VW Pointer 1.8, 2005 
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=C680049F http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0AC017F3&sr=72 VAG 050 103 383 B |
|
| Автор: | Тень [ 09-07-2010, 14:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
з.ы только прежде чем головку снимать - убедитесь, что нет иных утечек наружу. Ищите на холодном моторе - только на холодном их можно обнаружить, в нескольких типичных местах: фланцы С.Охлаждения на ГБЦ - сбоку и сзади сама помпа ( контрольная дырочка снизу крышки помпы, около шкива ), место прилегания корпуса помпы к блоку патрубки радиатор - нижняя часть печка, патрубки печки - должно быть мокро на тоннеле и под ковриками. пластиковая крышечка, которой закрыт термостат - трескается На горячем моторе течи можно обнаружить только тогда, когда уже течёт струёй Отпишись) |
|
| Автор: | Lenusya [ 12-07-2010, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenusya писал(а): тоже куда-то уходит антифриз, причем так довольно быстро (где-то около литра в неделю).
несколько раз загоняли на подъемник - все везде сухо. уровень масла в норме. вроде не троит. подозреваем на прокладку ГБЦ. подкажите, плз, ее код (что-то в списке для 1.8 ее не нашли)... Оставили сегодня поня на станции. Похоже, что антифриз уходит в цилиндр (одна из свечей с рыжим налетом, вместо антифриза уже почти вода), будут разбирать и смотреть - либо прокладка, либо микротрещинка  .
|
|
| Автор: | Тень [ 12-07-2010, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenusya писал(а): Lenusya писал(а): тоже куда-то уходит антифриз, причем так довольно быстро (где-то около литра в неделю). несколько раз загоняли на подъемник - все везде сухо. уровень масла в норме. вроде не троит. подозреваем на прокладку ГБЦ. подкажите, плз, ее код (что-то в списке для 1.8 ее не нашли)... Оставили сегодня поня на станции. Похоже, что антифриз уходит в цилиндр (одна из свечей с рыжим налетом, вместо антифриза уже почти вода), будут разбирать и смотреть. там, куда уходит антифриз, свеча будет отмытая, без всяких следов копоти и нагара. |
|
| Автор: | Виталий [ 12-07-2010, 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenusya писал(а): одна из свечей с рыжим налетом
Это вполне нормальная рабочая свеча |
|
| Автор: | Lenusya [ 14-07-2010, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): з.ы
только прежде чем головку снимать - убедитесь, что нет иных утечек наружу. Ищите на холодном моторе - только на холодном их можно обнаружить, в нескольких типичных местах: фланцы С.Охлаждения на ГБЦ - сбоку и сзади сама помпа ( контрольная дырочка снизу крышки помпы, около шкива ), место прилегания корпуса помпы к блоку патрубки радиатор - нижняя часть печка, патрубки печки - должно быть мокро на тоннеле и под ковриками. пластиковая крышечка, которой закрыт термостат - трескается На горячем моторе течи можно обнаружить только тогда, когда уже течёт струёй Отпишись) все-таки пробило прокладку ГБЦ (между 2-м и 3-м цилиндрами). мастер сказал, что надо купить: 1. прокладку ГБЦ (код есть) 2. прокладку клапанной крышки (код есть) 3. прокладку выпускной системы ("под штаны") 4. сальник распредвала 5. комплект болтов ГБЦ (только вот забыла спросить сколько их штук) 6. маслосъемные колпачки (8шт) - это нам знакомый посоветовал поменять заодно, раз уж разобрано  .
подскажите, плз, недостающие коды для 3-6 пунктов. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|