VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Непонятно с двигателем
https://vw-pointer.ru/topic100.html
Страница 12 из 12

Автор:  ST@S [ 14-02-2013, 09:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

Добрый день!
Подскажите, что может быть?
Сегодня утром после заводки сразу заглохла, и так четыре раза... потом всё нормально
Была такая ситуация летом, но тогда после второго раза завелась. Бензина полбака. Пробег 33 т. км.

Автор:  Alex_Dust [ 19-02-2013, 00:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

ST@S писал(а):
Добрый день!
Подскажите, что может быть?
Сегодня утром после заводки сразу заглохла, и так четыре раза... потом всё нормально
Была такая ситуация летом, но тогда после второго раза завелась. Бензина полбака. Пробег 33 т. км.


У меня была такая проблема, когда ударил первый морозец -5. Завел раза с третьего и с добавлением газа, держал на 2000 оборотов пока не прогреется. Дальше работала нормально.
Проблема решилась заменой свечей на бошевские (0242236566), до этого стояли NGK, возможно даже родные. И в самые холодные деньки -28, заводилась отлично с первого раза!))

Автор:  mr.domal [ 19-02-2013, 08:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

Alex_Dust писал(а):
Проблема решилась заменой свечей на бошевские (0242236566), до этого стояли NGK, возможно даже родные. И в самые холодные деньки -28, заводилась отлично с первого раза!))

:19 Ценная информация.

У меня давно стоят эти свечи, не подводили ни разу, зимой тоже.

Автор:  Alex_Dust [ 19-02-2013, 21:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

А у меня вот другая проблема( Сильно шумит двигатель. На холодную шумит посильнее. Я склоняюсь к гидрокомпенсаторам, а именно в четвертом цилиндре. Проверял дедовским методом)) по черенку лопаты))) В первых трех цилиндрах слышен шелест (я думаю как и должно быть), а в четвертом это клацканье металлическое. Машину покупал в сентябре было вроде так же или чуть усилился шум. Поменял ремень ГРМ, выставил все по меткам, звук остался.
Собственно сам шум

http://www.youtube.com/watch?v=6_IilVeyNV0&feature=youtu.be

Вопрос в следующем, может ли что то помимо гидрокомпенсаторов так подтрескивать или там больше нечему? И если все таки они, то можно подробнее описать как их поменять и стоит менять только несколько или все, но все менять что то мне подсказывает очень дорого выйдет. И может какой то совет дадите по разборке инжекторного двигателя, дело только имел с змз-402 от волги, но там вроде все элементарно)) Спасибо :smile:

Автор:  Пепс [ 19-02-2013, 22:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

Может потрескивать,я писал. На планке одного из коромысел обнаружил трещину. Вот ссылка topic666-40.html , посты ниже.

Автор:  Alex_Dust [ 20-02-2013, 02:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

Спасибо за ссылку))
Пепс писал(а):
На планке одного из коромысел обнаружил трещину.


А по деньгам ремонт на сколько вышел вместе с компенсаторами?

Автор:  Пепс [ 20-02-2013, 22:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

8 гидротолкателей,коромысло и новые болты. и герметик. Около 2500р. Делали сами.

Автор:  Alex_Dust [ 22-02-2013, 08:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

Ооо да это по-божески даже для студента)))

Автор:  -=GreaT=- [ 13-05-2013, 20:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

Люди, а что там за медная шайба в закрутке поддона?
Сопливит малость, не менялась никогда. Сменить думаю, только ее размер бы знать и где ее искать в продаже.

Автор:  Тимур [ 13-05-2013, 22:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

Для начала лучше не шайбу менять а медную прокладочку.Скорее всего из-за неё сопливит.

Автор:  ДмитрийДД [ 13-05-2013, 23:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

1 грн стоит прокладка аля шайба

Автор:  -=GreaT=- [ 14-05-2013, 10:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

А чего там по диаметру и по толщине, да и где ее купить? В сантехнике или где? Вопросы глупые, но не хочеться выкрутить пробко, а потом с ней бегать.))) Если кто менял, подскажите, пожалуйста. ЧТоб купить сначала)

Автор:  Тимур [ 15-05-2013, 01:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

Размеры с ходу никто и не скажет,эльза наверняка знает )

Автор:  ДмитрийДД [ 15-05-2013, 08:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

размеры с двигателя DS с пассата б2 и ауди 80. Но это для 1.8 движка, если пробки одинаковые - то подойдет N 013 84 92 Аналогов куча. Размер 14x20 (внутренний и внешний диаметры)

Автор:  zakrush [ 15-05-2013, 16:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

-=GreaT=- писал(а):
А чего там по диаметру и по толщине, да и где ее купить? В сантехнике или где? Вопросы глупые, но не хочеться выкрутить пробко, а потом с ней бегать.))) Если кто менял, подскажите, пожалуйста. ЧТоб купить сначала)

блин. у меня в гараже где то валяются. Я подбирал по сливной пробке. Постараюсь найти и измерить.

Автор:  Lucky [ 28-05-2013, 13:08 ]
Заголовок сообщения:  Re:

Lucky писал(а):
Может кто подскажет в чем беда? при заводе машины на холодную слышу звук клацанья... Ключь в зажигание - жду пока отработает насос - заводу - клацает примерно секунду и горит масленка и потом все проходит и все ок! сначала грешил на стартер - но с ним все ок - что это может быть!?


Кому интересно - на выходных менял масло сам - история та еще, учитывая закисший клапан поддона картера - но это бог с ним - слил масло, потом потдомкратил жучка до максимума и минут 15 курил в сторонке ожидая когда все вытечет - залил новое масло - поменял фильтр (есенно) - вчера завожу машину... а клацанье пропало - тоесть совсем его нет - я хз что это было - может просто говна скопилось много - а так вот вопрос для себя закрыл :grin:

Автор:  Андрей ХВ [ 28-05-2013, 13:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

эт у тя гидрокомпенсаторы стучали- они без давления масла не работают. фильтр не держит давление, при пуске горит лампа, пока давление не наберётся и гидрики(клапана) тарахтят как дизель.

Автор:  Lucky [ 28-05-2013, 17:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Непонятно с двигателем

Андрей ХВ писал(а):
эт у тя гидрокомпенсаторы стучали- они без давления масла не работают. фильтр не держит давление, при пуске горит лампа, пока давление не наберётся и гидрики(клапана) тарахтят как дизель.

Дык фильтры разные стояли, я всетаки лумаю, что таки забились хотя учту)

Страница 12 из 12 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/