VW-Pointer Club

Так а владельца я бы потом утешал!

_________________
ВАЗ-21053-2003(48000@2006)->(131000@2010)
Pointer 1.8-2005(80000@2010)->(137000@2014)
Skoda Octavia 1,4TSI-2014 (0@2014)->

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Просто задолбали вот такие ситуации:
Ночь, трасса, устал, глаза болят, тут из-за поворота вылезает вот такое вот с кысеноном и со страшной силой слепит...
Была мысль возить горсть гаек - шариков от подшибней, чтоб перед тем как поровняться, в окошко их вышвыривать...
И никто меня не убедит, что ксенон за 2000 рублей без корректора и омывателя "лучше светит".
Нормально настроенные фары и на ВАЗ-2101 замечательно освещают все, что нужно.
Колхоз-ксенон - для меня такая же идиотская дикость, как:
- могучие антикрылья из жести (особенно хорошо смотрятся на ВАЗ-классике)
- брызговики SPARCO красного цвета на подобной же машине
- тонировка "вкруговую"
- насадка на выхлопную трубу
- ручка КПП из плекса с розочкой внутри
- тому подобные горские изгаления.
Но, в отличие от всего вышеперечисленного, колхоз-ксенон опасен для других участников дорожного движения. Потому на остальные идиотизмы я смотрю с улыбкой, а вот ксенон выводит из себя...

_________________
ВАЗ-21053-2003(48000@2006)->(131000@2010)
Pointer 1.8-2005(80000@2010)->(137000@2014)
Skoda Octavia 1,4TSI-2014 (0@2014)->

+1

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

+2

_________________
1.8 ++ 2005. Castrol EDGE 0W-30 на зиму

Поддерживаю!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

+3

А замену ручки КПП на нестандартную - считаю если необходимостью, то очень важным и приятным введением в интерьер машины

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

А вот кого не слепят высокие машины?У меня машина тонированная(достаточно сильно), но когда на светофоре опускаю стекло омг, глаза вылетают. Там штатный ксенон все как надо. Кому ксенон мтф по вкусной цене? Хочу брать в туманки температуру 3800.

_________________
fuck vag

особенно сильно слепит ксенон от 6000 т.кельвинов

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Простите глупого, прочитал ветку со всеми ссылками но лишь окончательно запутался
можно кратко сформулировать что нужно для постановки ксенона как головного света и в противотуманки.
1. Насколько я понимаю - штатные фары ксенон не выдержат. к тому де нужен омыватель фар. Или вы купили трансофрматор под ксенон и воткнули лампу в штатну фару? или же все же ставили спец фару?
2. Под ксенон в противотуманки вы просто поставили трансформатор и успокоились? или опять же ставили новую спец фару?

Я видимо просто не очень понял тезнолоугию процесса.

Всю свою жизнь автовода я ставил лампы типа +50% света от осрама или филипса и на пару лет забывал о существовании ламп при повышении уровня освещенности, что бы там не говорили различные авто издания еще кто-либо. Единственная машина на которой реально надо было возится со светом - был второй гольф. Если фару ко всему прочему закидывало грязью - то машинка просто слепла и на этом все заканчивалось. Тога я проблему решил постановкой всепогодной противотуманки выпуклой формы с профилем светового пучка как у улыбки. они светили ниже основного головного, хато достаточно ярко что бы спокойно ехать даже по трассе (при этом все было в рамках ГОСТ)

Объясните, пожалуйста, простым языком технологию переделки галогена в ксенон.
заранее признателен

_________________
Был: Pointer 1.8 с ГУР, без кондея, абс и прочей прелести буржуазной жизни
117 т/км на момент покупки, 130 т/км на момент продажи
Сейчас Ford Focus 2004 г.в. Комплектация chia. 110 т/км

GRM
вот тут видел?
http://vw-pointer.flybb.ru/topic813.html

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

GRM
Сейчас за это прав лишают. Если только штатные ксеноновые фары ставить. Если они есть в природе. А если и есть - то стОят по-космически...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Как ксенон светит я понимаю. про танс я понял.
Фара специальная или стандартная? а где омыватель? Штатные то по нашим дорогом закидывает будь здоров.
В техж е ГОСТах прописано что галоген должен быть с омвателем, удовлетворять нормам по световому пучку а дальше хоть трава не расти

_________________
Был: Pointer 1.8 с ГУР, без кондея, абс и прочей прелести буржуазной жизни
117 т/км на момент покупки, 130 т/км на момент продажи
Сейчас Ford Focus 2004 г.в. Комплектация chia. 110 т/км

Алхимов придёт - расскажет)

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

GRM
Помимо омывателей на подвеске авто должна стоять соответствующая система для регулировки угла наклона фар в зависимости от загрузки задней части машины и при прохождении плохой дороги заводской ксенон не изменяет высоту пучка света и тем самым не слепит встречных водителей

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

В штатной варе есть октан корректор.
его разве не достаточно?

_________________
Был: Pointer 1.8 с ГУР, без кондея, абс и прочей прелести буржуазной жизни
117 т/км на момент покупки, 130 т/км на момент продажи
Сейчас Ford Focus 2004 г.в. Комплектация chia. 110 т/км

не достаточно. Ты ведь не будешь его крутить постоянно при движении?
На заводском это постоянно делает электроника

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

в фаре нет ОКТАН корректора. Октан корректор стоял на ранних трамблёрах у ВАЗ2101))

В фаре, сконструированной специально под ксенон - помимо омывателя должен быть автоматический корректор уровня пучка света.
У штатной фары Поня такого нет. Есть просто регулятор наклона фары с управлением из салона крутилкой слева от руля)

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

вот пример от другого фольца
позиция 4 и 15- датчик дорожного просвета крепиться к кузову.
позиция 6, 10 и 11- тяга крепиться к датчику и к рычагам подвески.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

У меня бишка температура 5000светит белым, хотел 4300 желтоватый, но не получилось. Блин вот каждый день проезжаю по 100-150 км езжу часто по постам (у меня машина тонированная вместе с лобовым) и когда останавливают спросить как у меня дела, то про ксенон даж не спрашивают.Да и прав за это не лишали(а кого лишали,тем вернули). Светит бодро, корректор в самый низ, протирать чаще фары и никого слепить не будет. Спрашивал у людей про свой свет, говорят ок, да и не дальним никто не светит. Штатный ксенон еще та тема.

_________________
fuck vag