VW-Pointer Club

А подскажите пожалуйста!
Я хочу поменять термостат и датчик вентилятора на своем VW. От каких они конкретных моделей подходят.


Добавлено модератором: номер датчика температуры на литр 059 919 501 A.
Есть куча аналогов: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=059+919+501+A

_________________
VW Pointer 1,0 л из германии 2005 год 5 дв. с конд. серый

Ребята,подскажите где находится датчик температуры на литре,желательно с фоткой.Мой иногда глючит,то показывает,то нет.Думаю где-то не надежный контакт.Спасибо.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Aleksandr Chugunov
http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=12047#12047
позиция 8 на нижней картинке

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Не...е,мне нужен датчик температуры системы охлаждения,по моему разумению он должен находиться где-то на головке блока.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

на самом деле он и расположен именно в этом тройнике

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Датчик указан стрелочкой,находится в пластиковом корпусе термостата.Рядом заглушка.И датчик и заглушка фиксируется пластиковой скобой сверху .Для снятия скоба выдергивается вверх и плавно вытаскиваете датчик.На нем уплотнительное резиновое колечко. Если предварительно не слить антифриз он начнет выливаться в отверстие где был датчик.Смотреть с водительской стороны,под высоковольтным трансформатором.Датчик зеленого цвета.У меня сейчас стоит Беру стоит около 600 руб.

Как снять разъем с датчика температуры?

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

датчик температуры , это болезнь . У меня уже второй накрылся . в первом оторвалась ножка под завальцовкой , похоже и в этом таже история .
Чтоб снять штеккер надо вдавить его в датчик , затем отжать лепесток с боку , а потом снимать . Потренируйтесь сперва на датчике который находится на крыжке распредвала .

_________________
Был Пойнтер 1.0 , машина давно продана , всю полезную информацию отдал новому владельцу . Большое спасибо участникам форума !

Спасибо Рома,просветил.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

термостат и датчик вентилятора :
http://photofile.ru/users/aleks_21461/1 ... 158753172/

посмотри,может подойдёт.....

_________________
Не стоит ехать быстрее,чем летит твой ангел-хранитель...icq 628028330 т№ +7 925 061 03 67 www.buavtodetal.ru

Хотел узнать у владельцев литров как часто у Вас срабатывает карлсон? У меня во время поездки сейчас в жару вкляючается часто при этом стрелка на 90 град., иногда бывает когда карлсон молчит , я остановился двигатель заглушил температура 90 град., если через пару минут еду то ингда при повороте ключа начинает крутить вентик, это нормальный режим, просто Поника не эксплуатировал в жару, и не знаю его повадки?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Привет. У меня включается только в пробках в жару или при остановке с работающим двигателем.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

xronos
Сужу по показаниям БК. При достижении темп. 95* градусов врубается (это город),на трассе редко поднимается выше 83*. Если двигатель не остыл то включение карлсона сразу это нормально. У меня к тебе пара вопросов 1. Температуру на датчик на приборке у тебя откуда показывает (отдельно датчик стоит как на 1.8 на радиаторе (синий) или как ???) 2. Может быть у тебя датчик включает карлсон при темп.90* (1 ступень) потому что он и выполнен для включения по достижении именно темп.90* Пока в принципе всё нормально,вот если он (вентилятор) начнёт включаться сразу при пуске холодного движка то тогда датчику кирдык. Ответ сюда http://vw-pointer.ru/topic942.html

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Пепс, датчик температуры на приборке показывает ровно на 90 град. и включается вентилятор, выше 90 температура не подымается,по крайне мере не замечал, на холодную тож не замечал чтоб работал вентилятор, единственное как я писал уже, еду, на приборке 90 град. вентик молчит, остановился на пару минут,заглушил авто, потом завожу и он включается на градуснике 90 град. показывает, температура не успела упасть. Думал может из-за того что когда еду стрелка показывает 90 и ОЖ циркулирует в системе и он не включается, а когда останавливаюсь циркуляция прекращается и температура повышается и когда завожу включается вентик, может так?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

xronos
1. Ты не ответил на мой вопрос про то ,откуда датчик температуры на приборке берёт данные для показаний. Это важно ибо на литре с приборкой, где есть датчик температуры ОЖ схему получения данных вроде не разбирали. С 1.8 всё ясно, а вот на "литровичах" с двумя комплектациями приборки мне это вопрос хотелось бы уточнить. 2. Если он замолкает (вентилятор) при остывании ОЖ и работает при нагреве ОЖ от 90* пусть так и будет. Вроде всё в порядке.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Пепс, откуда показания снимает датчик не скажу, надо будет посмотреть.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

xronos
Жду!

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Пепс, а откуда может брать показания датчик температуры на приборку, куда заглядывать, где искать?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

xronos
Посмотри на радиаторе , внизу нет ли какого-нибудь датчика (как на 1.. Если там ничего нет , значит показания идут с датчика температуры ОЖ на корпусе термостата. У меня температуру на БК показывает датчик температуры на корпусе термостата. Отключаю его и БК температуру показывает -38*

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Сегодня лазил искал под радиатором ничего не обнаружил правда там без эстакады внизу толком и не рассмотриш, на корпусе термостата датчик стоит как у всех литроводов.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT