VW-Pointer Club

Тимур,
1) я не нашел аналогов 100%. Однако вполне есть возможность, что даже те что я поставил (SWAG 32 71 0002 и 32 71 0003) встали бы без подпиливания. Просто по феншую, когда есть запас. Всякое бывает. Удары всякие в прошлом по подвеске могли поменять ее конфигурацию, и у кого-то с одними наконечниками все ок, а у другого с этими же надо подпиливать. или сейчас поставишь, встанет без подпиливания, а в будущем т-т-т что-то случится и не сойдется.
2) насчет оригиналов: я когда выбирал наконечники, вроде оригиналы пробивал и они были что-то около по 1200р за штуку. Так что это вроде не те. Да спроси у менеджеров экзиста, они скажут по вину, это не проблема.. но по мне так "зачем платить больше"
3) Левая 100% с внешней резьбой у тебя, а вот правая - фото неудачное, не понятно, надо чуть ниже было сфоткать чтобы муфту было видно, но методом исключения - это с внутренней. надо же сход развал чем-то регулировать, именно с внутренней резьбой и муфтой точно регулирует схождение. (развал регулируется шаровой опорой)
4) ну комплект это громко сказано)) там просто один бочонок. нужно два "комплекта". они рублей по 220 вроде за штуку, значит цена вопроса примерно 450р
5) Teknorot не пробывали тут вроде никто)) длина в экзисте не указана, но с наружней резьбой должен быть, как я помню, 110мм. и его-то все равно пилить не надо, если с наружней резьбой, тут любой пойдет от ауди 80. Это с внутренней резьбой заморочки

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Кстати если при установке поменять местами левую и правую тягу(не наконечники, а именно тяги), то ничего даже близко не сойдется. Тяги имеют разную конфигурацию. Поэтому лучше дейтвительно заказывать так, как есть(внутренняя-наружняя или внутренняя-внутренняя, смотря что на машине).
Тимур, еще имей ввиду что муфта может быть убита. А в экзисте ее не знают. Я в розничных магазинах только находил, за 250р

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Попроси пробить по VIN в Экзисте, я так делал - результат был один с внутренней, а другой с внешней резьбой, все подошло. Для экономии времени при запросе укажи наличие кондишина и гидрача (у меня потом спрашивали по поводу них).

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Получил ответ от Евгения по поводу тяг от Лемфродо наконечник с внутренней резьбой 1014302 его
Габариты, мм 80x80x60 , наконечник с внешней резьбой 1014602 его Габариты, мм 135x90x60.
Евгений пишет что их дорабатывать не надо.

Теперь эти размеры надо сверить с оригинальными.

про твой ответ на мой вопрос №2 Я эти артикула ещё проверял по http://www.elcats.ru/ там именно эти артикула написаны. Вот ссылка на чертёж http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=74C0049C
про твой ответ на мой вопрос №4 То есть я могу поставить с внутренней резьбой тягу оригинал,а с наружной любую тягу и все встанет без всяких доработок?

Артикул муфты в этой большой теме точно есть и не раз повторялся,надо будет только поискать ))))

Спасибо за ответы )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

У меня дома лежит один наконечник оригинал с внутренней резьбой (правый, но он идентичен левому). Как тебе их замерять?
-здесь 65 мм.
- здесь 78 мм.

_________________

Pointer 999/2004/100000км.

лемфердор поставил, все норм встало

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

оба с внутренней резьбой?!

_________________
Pointer 1литр 2004г. 140.000 пробег.Шел.Феликс.Ультра-5w40

да, гайки-муфты не менял, бочонки(сайлентблоки вроде как) поменяли

1градус по развалу не сходится, говорят тяга гнутая, но это и до замены было

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

AndreyWV значит у тебя тяги обе с внутренней резьбой и получается что длинна оригинала 78 мм,а длинна лемфродо 80мм.Получается что разница всего 2мм.Изходя из этого можно смело ставить лемфродо внутренние тяги на те машины у которых с обеих сторон внутренние тяги.
Большое спасибо за замеры

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

да, гайки-муфты не менял, бочонки(сайлентблоки вроде как) поменяли

1градус по развалу не сходится, говорят тяга гнутая, но это и до замены было Спасибо,на будущее теперь буду знать,я уже менял наконечники на что уже не помню,но пришлось один подрезать,на другом муфту подрезали и все равно руль прямо не встал,щас лежат новые муфты с гайками,под замену,но они тоже подлиньше и их возмозно тоже придется подрезать.А сален-блоки я поставил усиленные Лемферд 101.26.03.,если кому то еще интересно,они сами железные,и ставятся юбкой по ходу движения машины,надо в рычаги 4шт,стоят недорого,я брал год назад около 1тыщ.руб-не жалею до сих пор

_________________
Pointer 1литр 2004г. 140.000 пробег.Шел.Феликс.Ультра-5w40

руль, кстати, до замены тоже поставить ровно не могли, после замены, развальщик, в другом сервисе уже, что то подшаманил, ровно встал

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

руль, кстати, до замены тоже поставить ровно не могли, после замены, развальщик, в другом сервисе уже, что то подшаманил, ровно встал. Наверно тоже спиливал или муфту,или наконечник

_________________
Pointer 1литр 2004г. 140.000 пробег.Шел.Феликс.Ультра-5w40

не помню, что он делал, в следующий раз поеду, если не забуду, спрошу))

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

Почему до сих пор так много разговорах о наконечниках: Ещё же тень писал: что если правый и левый наконечники разные то надо брать: V-351 и V-361. И даже экзист предлагает эти аналоги.
Они же встают без проблем? И сход развал тоже сходится? Если да - то думаю можно смело довить эти детали в список запчастей. Если в чём то не прав - исправьте, пожалуйста.

_________________
1 Литр

у всех по-разному видимо, у меня оба внутренние Lemforder 10143 02, встали как надо, развал не сходится на одном колесе, т.к. гнутая тяга вроде, не помню уже

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

если развал не сходится - то дело в шаровой опоре или рычаге (что врядли). За схождение отвечают тяги, за развал - шаровые.
Как ты писал выше - на 1 градус отклонение - это очень много. Должно ощущаться при рулении - устойчивость на скорости хреновая, увод самопроизвольный могут быть. И резина адово жраться должна. Шаровые новые по 800р стоят, лучше поменять.

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

опоры меняли, возможно рычаг гнутый говорили, не помню уже, сход-развал поеду делать спрошу еще раз, визуально с резиной все нормально(скоро менять поеду, заодно померим что да как), в сторону не ведет на ровной дороге, бывает только вправо легче поворачивается чуть-чуть чем влево и все

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

Заменен рулевой наконечник, правый. От адуи 80, был длиннее чем родной, тупо подрезал болгаркой как раз до прорезей, сход развал остался прежним. Цена 250-300р 1 штука.
p.s. Понь литровый, гур есть.

_________________
2004 1.0

Всё так и делается.

_________________
Был Пойнтер 1.0 1000000005тыщ. Горел,идеально восстановлен и продан.
Suzuki Vitara 3D 2008г.
Suzuki GSX-R 600 к1
Квадрик Стелс 500 gt
Приора седан Evil Car
Мерседес w124 Е200

Четкого ответа нет в форуме, каждый как хочет так и придумывает.
Я лишь за констатировал факт.

_________________
2004 1.0