VW-Pointer Club

Ждём фото! Без них не очень понятно, насколько полезна данная работа

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Сфотографировал свою работу, прошу не судить очень строго, считайте её первым вариантом.
Торопился сделать до наступления сезона слякоти.
Изначально не ставил задачу защитить всю нишу целиком, а только её углублённую часть с заливной трубой и шлангами.


Общий вид.

Крепление.

Передняя часть.

Задняя часть.

Верх

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

А я чего-то и не замечал, что там столько шлангов пол крылом... Может на 1.8 это дело как-то штатно закрыто?
Сфоткайте кто-нибудь, плиз

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Штатная защита есть и у нас на литре, но она по немецки скупа и защищает шланги только от механических повреждений. Сегодня пришлю дополнительную серию фото, и вам всё будет ясно.

Другим участникам я бы не советовал копаться в этой грязи! Сам всё закончу.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Вторая серия снимков по данной теме.


Это штатная защита проводов.


Это то что она защищает.


Это незащищённая ниша в верху арки, где накапливается грязь.

Предлагаемая защита закрывает всё, и провода и нишу.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Ну да, теперь понятно! А то я уже забыл, как оно там было...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

по поводу корозии с ручками не надо ничего красить просто надо подобрать от другого авто накладки чуть шире этих ручек они из жёской резины пусть немного будут выпирать зато покрасить нормально всё равно не удасться, это в смысле если нормально то в таких случаях все двери красить надо,сам в своё время машины красил знаю,а осколы лучше всего зачищать и замазывать хотябы прозрачным лаком,наши пони оцинкованы только на 70 процентов это официальные данные

_________________
пони 2004г декабрь чёрный 1.0

Го%но машина покупал думал гнить не будет как наш автопром ....гниёт и жучки по кузову придется красить полностью знал купил=бы калину

_________________
1.0 г ногинск

Отчасти ты конечно прав, но только от части.

Оцинковка не идеальная, но всё же имеется. Добавляет надёжности толстый кузовной металл.

При гаражном хранении у меня ни каких жучков пока нет.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Или тебе сильно не повезло или... Или ты купил некачественно восстановленную и перекрашенную машинку...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Перекрашена. Жучков быть не должно.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Вот они,виновники очаговой коррозии. https://www.youtube.com/watch?feature=p ... UFi2d5_7kI Москва,я с вас балдею)))))) У нас бы вместе с Газелью бы перевернули. Всё сурово!!!!

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

В конце ситроен нормально обсыпали,спецом в него )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Всем привет! Вот и у меня дошли руки до машины, и борьбы с коррозией, которая была на всех арках, и начинала потихоньку подбираться к нижним кромкам дверей( про сколы молчу, ибо они имелись по всей машине(
так вот, зачистил все проблемные места (не знаю как правильно называется эта штука, но их полно во всех магазинах, это насадка на дрель типа щетки, только из тонкой проволоки, думаю что все поняли про что я) до чистого металла и потом преобразователем ржавчины промазал все.
ближе к делу, в процессе поиска краски, была случайно обнаружена (у знакомых на даче) краска ну ооооочень похожая на наш серебристый металлик. фирма "HAMMERITE" краска для металла цвет"серебристая, гладкая" этой краской можно типа красить прямо по ржавчине, она какая то там трех компонентная, мол в ней и преобразователь ржавчины и грунт и сама краска, но я все таки все зачистил и промазал нормальным преобразователем. красил кисточкой, в принципе с расстояния 1.5-2 метра разницу не видно вообще, если не знать, то и не заметишь, даже жена оценила, и скала что цвет очень удачно попал)
поэтому кому интересно покрасить пончика, велком)
стоит она около 400 руб за баночку в 200 или 250 мл, но у меня осталось еще 2/3 банки так что ее хватит в головой)
мне сказали что этой краской красили ржавый забор, ничем его перед этим не обрабатывая, и мол уже 3 года ни намека на ржавчину нет. Я пока что сказать ничего про эту краску не могу, кроме того что в цвет попала удачно, но хочется верить что хоть пару зим продержится.
после первой зимы отпишусь о результатах наблюдений)))

на днях скину фотку крашеных мест)

_________________
Серебристый Пони 2004 г. 1.0. BJR, ГУР, кондей-не работает, пробег 139000 км. castrol edge 5w40

я свою так валиком покрасил и ништяк

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Пора тебе сервис открывать по покраске автомобилей )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Друзья, я же имел в виду, что для тех, кому финансово сложно перекрашивать полностью элемент, как вариант, можно поступить так) хотя насколько я заметил, если пошла ржавчина, и даже полностью перекрасить элемент в нормальной мастерской, то ржавчина в том же самом месте вылезет года через 2-3( и если честно, не вижу особого смысла платить по 5 тыс за перекраску элемента машины, которой 10 лет)
для сравнения краски с баллончика и этой хамерайт, покрасил ржавую металлическую полоску обеими красками (ничего не зачищал, как валялась на даче, так ее и покрасил) , вот результат после 2-х недель проведенных в слегка соленой воде)



а вот как это смотрится на машине)



PS: я прекрасно понимаю что это жуткий колхоз, но по моему, лучше пусть будет покрашено кисточкой и будет вблизи заметно, чем ездить на машине с ржавыми арками и порогами) в потоке этого подкрашивания никто и никогда не заметит, хотя я думаю что кто не знает, о том что она покрашена кисточкой, больше чем с 1 метра никогда этого и не увидит, просто нужно аккуратно все сделать)

_________________
Серебристый Пони 2004 г. 1.0. BJR, ГУР, кондей-не работает, пробег 139000 км. castrol edge 5w40

С Пойнтером так не прокатит, в смысле замазывать. Будет гнить под краской и грунтом и корродировать ещё быстрее. Металл и оцинковка хрень полная. Пескоструить или вычищать ржу,травить кислотой (преобразователь не поможет), и красить как полагается. Это для себя. На продажу сойдёт как у тебя. Но сохранности кузову лет не добавит....Хамерайт ващпе краска для ленивых буржуа и для автопокрытия не пригодна.
За уход однако плюсану. Внешний вид это важно.

это конечно в идеале, но где простому человеку взять пескоструй и прочие принадлежности для качественного ремонта!?)
основная идея в этом и была, что бы освежить внешний вид, ну и все таки надежда на то, что бы хоть немного скажем так "продлить" процесс увядания кузова пони)
продавать пока что не собираюсь, за неимением средств на покупку новой, да и даже если бы были (или взять в кредит), что брать??? полуседан у которого на 40 тыс поршневую меняют?(((

_________________
Серебристый Пони 2004 г. 1.0. BJR, ГУР, кондей-не работает, пробег 139000 км. castrol edge 5w40