VW-Pointer Club

Машина после продолжительного стояния без аккумулятора теперь орёт, если подключаю аккумулятор. Через некоторое время перестаёт, но любые манипуляции с дверями опять вызывают ор и гам). Орёт только оповещателем, без клаксона.
На нажатие кнопок брелка не реагирует вообще.
Я так понял, это ошибка штатной сигнализации.
Как её перезагрузить?

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

У меня тоже проблема с сигнализацией, как только хочу поставить машинку на охрану она начинает орать, я думаю что нужно посмотреть все концевики на дверях и капоте, потому что впечатление что машина срабатывает на незакрытую дверь будто бы.
кто нибудь сталкивался с подобным??

_________________
Pointer 1.8 2005г пробег 300 тыс. км Skype: John21rus

Это как? What is "оповещатель"?


Скорее всего ты прав. Ещё на багажнике посмотри!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Когда начинает орать после подключения АКБ - нужно ОДИН раз нажать на кнопку брелка, которой открываешь/закрываешь двери.
При этом двери и багажник должны быть закрыты ( в смысле - захлопнуты )

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

сегодня попробую.
Оповещатель - динамик сигнализации (я его так назвал ). При нормально работающей сигнализации, у нас ещё клаксон в такт орёт.

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

А вот на багажнике где он находиться не знаю?

_________________
Pointer 1.8 2005г пробег 300 тыс. км Skype: John21rus

он встроен в сам замок

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Если у тебя стоит "оповещатель", то, видимо, сигналка у тебя или не штатная или их две. Потому как в штатной комплектации орёт только клаксон. Так что выясни этот вопрос!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

имеется брелок чярненький с каким-то жучком выгравированным. На нём 4 кнопки. 2 большие подряд, потом 2 маленькие.Думал это и есть штатка.А под капотом круглый корпус сигнализации со скважиной для ключа. Оттуда, раздаётся зуммер, когда отключаешь аккум.
Сегодня пробовал сделать, как Шадов (надеюсь он не обижается, что я продолжаю его так называть, привык) написал. Но похоже села батарейка в брелоке. так что пока проверить не могу. С ключа на сигнализацию ставится, правда как раньше не опускаются все окна. А просто сразу поднимаются или пытаются подняться (т.к. закрыты все). Открываю ключом опять начинает орать сигнализация. Так что не айс пока. Батарейка нужна

Вот так выглядит брелок

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

А пробовал снять батарейку с штатного радиобрелока? Думаю, что спустя несколько минут двигатель заглохнет - возможно нештатная сигнализация разрывает цепь с чем-нибудь, наверное датчик положения коленвала.

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

фотка то где?

_________________
"Мы в ответе за тех,кого приручили." (с)
----------------------------------------------------
был Pointer 2005 1.8 BSL 90~тык Castrol Edge 0W40 - о дааа,это супер-аппарат!!!
----------------------------------------------------
есть Subaru Forester 2.0X MT MY2006 - доволен до соплей)))

фотки корпуса сигнализации пока нет.

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

Тогда непонятно почему в холодную двигатель заводится и несколько минут работает, А после прогрева сразу глохнет.

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

Chip
Понимаешь, что в радиобрелке возможно глючит кнопка - имею в виду зажата кнопка, поэтому машина может случайно орать... и отсюда двигатель может остановиться!
Думаю, дело в иммобилайзере или он глючит... а лучше отключить нештатную сигнализацию и вынуть батарейку из штатного радиоключа - узнать результат :)

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

вот эта фраза в тупик приводит...а ключ тогда какой у тебя? это явно сторонняя ОС...управление "штатной" ОС,на ключе...мне кажется что у тебя охранные системы между собой конфликтуют,после длительной стоянки без аккумулятора,обнуляются мозги ОС(столкнулся на 9-ке,чтобы завести машину скидывал клеммы на мин 20 если не больше,иначе была блокировка),т.к. ты пользовался тем что на фото,т.е. сторонней ОС,то думаю что штатная была отключена...а сейчас включилась...я бы попробовал отключить нештатную и проделать те же действия с одной штатной...не моё


p.s. поправьте,если пурги нагнал

_________________
"Мы в ответе за тех,кого приручили." (с)
----------------------------------------------------
был Pointer 2005 1.8 BSL 90~тык Castrol Edge 0W40 - о дааа,это супер-аппарат!!!
----------------------------------------------------
есть Subaru Forester 2.0X MT MY2006 - доволен до соплей)))

+1

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

дело не в прогреве, а во времени работы мотора после пуска
Отключай не штатную сигналку.

Брелок похож на сигналку БЛЭК БАГ. Там стоИт свой иммо .
Похоже, что у тебя сигналка срабатывает ( блокирует что-то и глушит мотор ), как в случае, если бы тебя выкинули из машины.
Отключается эта хрень ( т.е. система идентифицирует тебя, как владельца ) путём нажатия на педаль тормоза после пуска мотора.

Посмотри: если у тебя , после того, как машина заглохнет, загораются СТОПы
и ( или )
перед тем, как она заглохнет - СТОПы начинают моргать
то:
так и есть.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

В радиобрелоке с кнопкой всё нормально, одна проблема с батарейной, но её я завтра куплю. Ключ с кнопками я уже давно сломал и им не пользовался. Пользовался дубликатом, который с машиной был, но он без микросхемы. И закрывал машину с брелока. Можно и ключом закрыть было, машина также становилась на сигнализацию и открывалась потом с брелока. А вот с ключа открыть машину тихо не получалось, начинала орать динамик сигнализации, правда тоже с брелока отключался.
Думаю дело в брелоке. Когда закрываю машину брелоком, отжимаю концевик под капотом, машина орёт с клаксоном, как будто сигнализация нормально работает. Думаю с брелоком такого безобразия не будет.
А вот про иммобилайзер не знаю. Если он глушит машину, то почему не глушит её сразу, когда я завожусь нахолодную. Нипанятна

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

Я когда покупал машину эта сигналка уже стояла. Как её отключить не подскажете? И если я её отключу штатная будет работать нормально?

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

нужно найти её предохранитель ( если он есть ) и вынуть его.
Лучше к нормальному автоэлектрику с этим обратиться.

кто же её знает

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!