VW-Pointer Club

приветствую!!!! холодно в салоне! температура двигателя 90, на выходе в салоне чуть тепло, двигатель 1,0 кондишена нет,помогите советом

проверь нет ли у тебя воздушной пробки в патрубках перед печкой, если есть необходимость нужно патрубок отсоединить на рабочей машине и поставить обратно, мне помогало.

_________________
Pointer 1.8 2005г пробег 300 тыс. км Skype: John21rus

1. Уровень антифриза проверь. Если нормальный, то Лицом встать в горочку и погазовать. Если в печке - воздух - то выйдет.
2. Проверить патрубки печки на нагрев: оба ( и входной, и выходной ) - должны на прогретом моторе быть сильно горячими.
3. И может заслонка распределения потоков горячего/холодного воздуха не правильно отрегулирована

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

понял спасибо!

_________________
1.0L BJR 2005 70.000км

ну и ссылочку, которую давал тебе в личке посмотри))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Шадов даёт советы верные и откуда всё знаешь???

_________________
Pointer 1.8 2005г пробег 300 тыс. км Skype: John21rus

я 30 лет гаражничал...
Жил с этого)))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

1, уровень антифриза на два сантима выше риски!!!!!! 2,вставал в горку-газовал.пробки вроде исключил!!!!! 3.патрубки печки с выключенным вентилятором-теплеют через 4-5 мин,НО...так и остаются теплыми!! (по сравнению с верхним патрубком радиатора-он реально горячий!!!! вывод!!!!! полезу в выходные в печной радиатор!!!буду мыть, дуть, и дры и дры и дры!!! проверю заслонку распределения хол и гор воздуха!!!!!! а радиатор у нас из чего??? у люминия теплоотдача меньше чем у меди????????

_________________
1.0L BJR 2005 70.000км

Прежде, чем в печку лезть, попробуй в горочку и погазовать, но с открытой крышкой расширителя.

Может всё проще, и не нужно будет в печку залезать)))

Только делай это на холодном моторе, по мере прогрева, несколько раз.
На горячем моторе крышку не открывай - ошпарит

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

СДЭЛАЕМ

_________________
1.0L BJR 2005 70.000км

таффай...

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Я-то думал, чего он такой умный? А он - опытный, оказываецца!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Одно дополняет другое
----------------------------
+ Золотые Руки.
+ Невиданная Скромность...
)))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Добрые люди!!!!!!!!!!
Помогите!!!!!!!!!!!! На улице - 15, в салоне + 4 ноги заамерзают

Проблема в том, что двигатель прогревается только до 70 градусов.
Потом включается винтелятор (я так понимаю бразильская версия)... ЧТО ТАМ ПОМЕНЯТЬ чтобб согреться..

Если включается винтелятор - это мексиканская версия. В бразильской и русской - вентилятор

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Нет тим ВЯНТИЛЯТОР...
что в переводе видимо должно означать Нет, там вентилятор:22
Перевод от Тень
)))

_________________
VW Pointer 1,0 л из германии 2005 год 5 дв. с конд. серый

1. Проверь уровень антифриза в расширителе
2. подключи комп - посмотри реальную температуру в системе с ДТОЖ. Указометр на приборке может врать.
3. Проверь работу термостата
4. проверь работу заслонки распределения воздушных потоков печки
5. проверь
http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=2702#2702
6.. если всё нормально ( 1 - 5 ) - утепляй воздухозаборник радиатора

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Спасибо за исчерпывающие ответы и по печке, и по всему остальному!!!!

_________________
VW Pointer 1,0 л из германии 2005 год 5 дв. с конд. серый

Ну а если патрубки чуть теплые, или один из них теплый а другой холодный, в чём причина потока чуть теплого воздуха?

_________________
Дмитрий на Литре