VW-Pointer Club

Да нееет...я вызвал ребят со службы теплого запуска! Они сами автоматически подключают зарядное предпусковое устройство ко всем авто которые разогревают!!!

_________________
Поинтер 1.8:2005 г\в, 122.222км,есть все кроме АВС и кондера! ;O)
Люблю эту машинку но запчасти...х..найдеш...=)

ну вот как то так...

_________________
Поинтер 1.8:2005 г\в, 122.222км,есть все кроме АВС и кондера! ;O)
Люблю эту машинку но запчасти...х..найдеш...=)

Черешня, может проблема с подачей топлива? Бензонасос работает? Может в топливном фильтре или шланге вода замёрзла?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Мож иммобилайзер? У знакомого был случай прошлой зимой на новом! кашкае. 2 недели машине и в одно утро(морозы жарили) не завелась, т.е. заводится и глохнет. Он в панике, авто на гарантии. На эвакуаторе в сервис с предьявами. Причину долго искали. Короче причиной был замёрзший конденсат в блоке иммо.Высушили, чёт там замазали-больше не повторялось.

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT

Похоже на замерзший где то конденсат. Вчера снег шел, ночью мороз, утром заводится и сразу глохнет. С третьего раза завёлся. Третий раз уже так, и каждый раз после ночных заморозков, то есть резких перепадов.

_________________
VW Gol 1.8 UDH, 2004 год, ГУР, ABS, кондёр, 105500 км.

Не должно быть так. В чем то неисправность.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Топливный фильтр давно менял?

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

"Не должно быть так. В чем то неисправность." да ну? Вот етиж твою мать а.
"Топливный фильтр давно менял?" 5 000 не прошел еще.

_________________
VW Gol 1.8 UDH, 2004 год, ГУР, ABS, кондёр, 105500 км.

В топливной рампе, клапан сброса давления глянь.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Добавь ацетон в бак. 150 гр на 10л. бензина на заправке чтобы перемешать... Покатайся,посушись.

Недавно опять так было. Раз 5-7 крутил. Заводится сразу глохнет. На последнем разе значок загорелся, желтый такой, машина с ключом. Может "Мож иммобилайзер?" всё таки? У меня с кнопок (на ключе) не открывается, они с платы выдраны с мясом, припаять назад не получится. Открываю закрываю ключом в замок. Иногда бывает сигналка срабатывает не с того не с сего. А иногда на ходу двери открываются закрываются. А бывает и вообще на ходу не блокируются. Заглушишь - заведешь нормально все становится. И всё это в слякоть.

_________________
VW Gol 1.8 UDH, 2004 год, ГУР, ABS, кондёр, 105500 км.

Gol_Kz, то что двери открываются-закрываются - это проблема с микриком (концевиком) ЦЗ в водительской двери.
А машинка с ключом - да, иммобилайзер!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Ну вот и дождался. Ночью -10. Машина вся в иние. Не завелся. В этот раз аккумулятор сдох разе на 4ом. Заметил что бензонасос необычно долго качает. А один раз как будто в обратку движок крутанул. Аж стартер завизжал. Похоже на раннее зажигание. Аккумулятор домой занес, мультиметром тыкнул 12,56 показывает.

_________________
VW Gol 1.8 UDH, 2004 год, ГУР, ABS, кондёр, 105500 км.

Что с ним нужно сделать? Сразу менять?

_________________
VW Gol 1.8 UDH, 2004 год, ГУР, ABS, кондёр, 105500 км.

C7B7912512074 это код с АКБ varta d24 blue dynamic 60 ач. При попытке расшифровать получается что у меня аккум 2017 года аж ноябрьский, по другим данным сентябрьский. А машину я купил, с этим аккумулятором, в марте. Во как

_________________
VW Gol 1.8 UDH, 2004 год, ГУР, ABS, кондёр, 105500 км.

Сейчас померил 12,68 может до 12,7 оттает и стоит попробовать завестись? Только вот заметил что у него бока как будто вздутые. Не бабахнул бы собака.

_________________
VW Gol 1.8 UDH, 2004 год, ГУР, ABS, кондёр, 105500 км.

Не ссы не бабахнет: по напруге нет кз ни в одной банке.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

А на сигналку есть предохранитель? Может его выдернуть? Может это она мозг компасирует. Брелок то не рабочий. И как закрыть машину без АКБ?

_________________
VW Gol 1.8 UDH, 2004 год, ГУР, ABS, кондёр, 105500 км.

Ключами

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Ключом только водительская дверь закрывается. Остальные "пипки" ручками пришлось опустить. С утра стояла с одной закрытой дверью. Сходил попробовал завести. На один раз крутануть хватило. Опять вроде схватил и заглох. Принес домой опять 12,56. Этот попробовать зарядить или за новым идти? Бывший владелиц утверждал что АКБ новый. А если дело изначально (а оно похоже на то) не в аккумуляторе? Куплю новый и сразу же его ухайдакую. Или тащить машину в сервис, чтобы разобрались в чем дело? Но ведь не факт что там найдут причину. Постоит в тепле, сосулька оттает и заведут. Скажут вот - починили! И капусты срубят за погреться. Как быть то?

_________________
VW Gol 1.8 UDH, 2004 год, ГУР, ABS, кондёр, 105500 км.