Надо прогреть движок и медленно прокатись на медленной скорости, чтобы задние амортизаторы согрелись.... у меня все амортизаторы в норме...тьфу-тьфу...
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| Амортизаторы: как себя ведут на морозе? http://vw-pointer.ru/topic823.html |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | AK2009 [ 15-12-2009, 16:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Амортизаторы: как себя ведут на морозе? |
Поделитесь как ведут себя аммортизаторы ваших машин в связи с морозами до -25С - наблюдается замерзание или нет? |
|
| Автор: | IP195 [ 15-12-2009, 16:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AK2009 Да у меня постоянно на большом морозе они замерзают)) Вчера ехал как на стуле))) Но в гараже за ночь отмерзают)) |
|
| Автор: | Тень [ 15-12-2009, 16:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня вроде нормально (ттт)... Было -28 :shock: |
|
| Автор: | IP195 [ 15-12-2009, 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов Передние вроде норм, а задние постоянно!!!! |
|
| Автор: | Sanёk [ 15-12-2009, 18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
угу... Есть такой момент, мёрзнут и долбют... В прошлые две зимы не жаловался, но в Питере и зимы то толковой уже как 2 года небыло :) |
|
| Автор: | VoKiS [ 15-12-2009, 20:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Надо прогреть движок и медленно прокатись на медленной скорости, чтобы задние амортизаторы согрелись.... у меня все амортизаторы в норме...тьфу-тьфу...
|
|
| Автор: | Тень [ 15-12-2009, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VoKiS писал(а): Надо прогреть движок и медленно прокатись на медленной скорости, чтобы задние амортизаторы согрелись....
+100 Подвеску, как и мотор - нужно прогревать |
|
| Автор: | IP195 [ 16-12-2009, 13:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VoKiS фигня всё это У меня дорога домой занимает около 30 мин И они всю дорогу замёрзшие Отмерзают только в тепле!!!те только в гараже А сегодня выехал из гаража они отмерзли а по дороге замёрзли опять))) |
|
| Автор: | Lord Killer [ 16-12-2009, 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
IP195 писал(а): а по дороге замёрзли опять)))
Разве такое возможно? Это ж какая температура должна быть, чтоб работающий механизм замерзал??? :shock: Тем более за 30 минут! |
|
| Автор: | IP195 [ 16-12-2009, 16:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lord Killer хз но факт остаётся фактом А утром сегодня у нас было -30... Ну фиг знает может я придираюсь может просто от мороза они немного не так работают Но она в движении стала жёсче чем когда везжал!!! а уж поверте в городе у меня дороги гавно, а вот выезжая из города дорога ровная и гладкая Ну кое где эти выбоенки и стыки))) |
|
| Автор: | Тень [ 16-12-2009, 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Конечно амортик, в котором маслице застыло будет работать жестче, пока маслице не прогреется. До этого момента важно не давать ему ( амортику ) под хвост ( это и есть прогреть подвеску ): в противном случае при не благоприятном стечении обстоятельств его можно будет просто загубить и выбросить. Утром сегодня, когда выезжал, у нас на термометре было -32 ( ночью было -34 ). При проезде тушек полицейских амортизаторы работали значительно жестче. Прогрелись лишь примерно минут через 15 пилотирования. |
|
| Автор: | Сергей белый [ 24-12-2009, 12:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
таже проблема -6 градусов уже стучит и помоему правый только -1 всё нормально |
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 24-12-2009, 13:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне кажется ездить при температуре ниже минус 20 градусов экономически не выгодно. Я обычно стараюсь машину при такой температуре не использовать. У нас же Бразилец
|
|
| Автор: | Сергей белый [ 24-12-2009, 13:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
согласен . но иногда приходится зедние стойки почемуто уж очень теплолюбивые |
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 24-12-2009, 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей белый писал(а): согласен . но иногда приходится зедние стойки почемуто уж очень теплолюбивые
Скорее всего проблема в масле. Всё таки в Бразилии другие масла под другие условия. Устройство задней стоики у нас такое же как например на восьмой модели жигулей. Нужен амортизатор с европейским маслом. |
|
| Автор: | рома [ 24-12-2009, 22:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Прогреваем феном задние амортизаторы , чтоб в них растаяла вода . Потдомкрачиваем весь зад машны , при этом всё масло с водой остануться ниже поршня . Вода тяжелее масла , осядет к утру на дно трубки и там замёрзнет . Дальше как повезёт , дотянем до лета а там их менять теплее . Чтоб прогреть трубку стойки придётся снять колесо . Если ставить домкрат сразу под кузов , лёд может остаться сверху поршня . Я посоветую потдомкратить за нижний кронштейн стойки , совсем чуть чуть , лиш бы колесо снялось . Греем феном стойку , затем вторым домкратом поднимаем одну сторону машины за кузов , освободившимся из под стойки первым поднимаем вторую сторону . |
|
| Автор: | Тень [ 24-12-2009, 23:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а как туда вода может попасть? |
|
| Автор: | Сергей белый [ 24-12-2009, 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ты имеешь ввиду оналоги примерно за 2300 за штуку и почему именно задние к передним притензий не имею хотя они тоже из бразилии |
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 25-12-2009, 00:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей белый писал(а): ты имеешь ввиду оналоги примерно за 2300 за штуку
и почему именно задние к передним притензий не имею хотя они тоже из бразилии Видимо конструктивная особенность,они достаточно сильно отличаются.. А ведь можно и сглазить 
|
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 25-12-2009, 00:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов писал(а): а как туда вода может попасть?
Конденсат, вместе с воздухом. Когда стойку качаем она ведь воздухом дышит... |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|