VW-Pointer Club
http://vw-pointer.ru/

Амортизаторы... и пружины
http://vw-pointer.ru/topic82.html		 Страница 4 из 28
Автор:  Пучков Игорь [ 21-06-2009, 01:10 ]
Заголовок сообщения: 
http://www.autosporttuning.ru/index.php?id=52
Автор:  Kronos [ 22-06-2009, 00:30 ]
Заголовок сообщения: 
Да резать нежелательно... При полной загрузке задка - когда морда поднимается и если ты поворачиваешь руль до упора - на скачках - то пружина соскакивает на пол витка, потом стучит... (редко но метко)
Если честно то занижение - мысль не покидает. но варианта 2 - снова купить сток и признать что ты лох и просто вернулся к прежней пружине т.к. даром отрезал 0,25 витка... :14
или рискнуть и всё поменять (ниже тарелку или другую пружину)

Вопрос к Виталию... может от 2х дверки подойдет ?, тогда можно от 1,0 литра взять..
Автор:  alhimov [ 22-06-2009, 15:37 ]
Заголовок сообщения: 
Может вообще от другого vw подойдет? Тогда все намного проще будет.
Автор:  Kronos [ 02-07-2009, 20:56 ]
Заголовок сообщения: 
Исправление Тюнинга -"мозги об асфальт..."
Вчерась наконецто вылез бок - который я заслужил:
фото 1 - прямо на повороте провалилась пружина, прогнув чашку т.к. давила на самый край.
Изображение
фото 2 - плоды трудов на след. день Всё работает и обошлось легким испугом в виде 15 у.е. вместо новых пружин за 110у.е. и непоняток со стойками т.к. металл на чашке пружины уже прослабило при продавливании.
Изображение
фото 3 - встойка на месте с покраской новой чашки...
вобщем гуд.... сначала создаю проблемы потом их доблесно решаю... всё как всегда... :9:
Изображение
Автор:  Пучков Игорь [ 03-07-2009, 00:29 ]
Заголовок сообщения: 
Извиняюсь конечно,но это попадалово на ещё более крупные деньги. У нас пружины по тыще рублей за штуку. Это дешевле чем потом покупать стойку . Жуть!
Автор:  Тень [ 03-07-2009, 00:50 ]
Заголовок сообщения: 
не -режте-пружины-не-режте-пружины... :mrgreen:
п.с. А грохотать не будет об этот бордюрчик?
Автор:  buian53 [ 03-07-2009, 19:29 ]
Заголовок сообщения: 
По наконечникам рулевой тяги,все верно.Гремит,шумит на скорости 5-10км.Я уже поменял наконечник правой тяги.Причем шум слышался с левой стороны.Причина -сильный износ вследствии порыва противопыльника.Оригинал у нас стоил 300 гривен
Автор:  Пучков Игорь [ 04-07-2009, 00:17 ]
Заголовок сообщения: 
Рулевые тяги можно найти от ауди 80 старых моделей,стоят чуть дороже чем на отечественную десятку. Для подбора снимаете тягу целиком,и несете в хороший магазин, где есть запас запчастей и толковые ребята. Практически на все детали подвески Пойнтера есть заменители.
Автор:  Тень [ 04-07-2009, 00:24 ]
Заголовок сообщения: 
Александр Чугунов
Пучков Игорь
ПЛИЗ)))))
ПЕРЕНЕСИТЕ СВОИ ПОСТЫ В ТЕМУ ПРО РУЛЕВЫЕ ТЯГИ!!!!!!!!!!!
ЗДЕСЬ _ ПРО АМОРТИЗАТОРЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С Уважением)))
Автор:  Kronos [ 04-07-2009, 02:06 ]
Заголовок сообщения: 
Шадов писал(а):
не -режте-пружины-не-режте-пружины... :mrgreen:
п.с. А грохотать не будет об этот бордюрчик?

Слава Богу, всё в порядке...
пружа в напряжении - упирается, заняла свое место и работает тихо как новая. езжу 3 дня - доволен до бесконечности...
Автор:  Тень [ 16-07-2009, 01:56 ]
Заголовок сообщения: 
Про передние амортизаторы
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=8497#8497
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=8506#8506
Автор:  Палыч [ 10-08-2009, 18:14 ]
Заголовок сообщения: 
Братцы выручайте!!!
Появился шум непонятный в пер подвеске, поднял машину и обнаружил, что пружины выскочили из верхних замков.
Как такое могло произойти???
Добрые люди советуют амортизаторы поменять заодно и пружины поправить.
У когонить были похожие проблемы, я второй владелец, но непохоже что с пружинами "мудрили" и спасёт ли замена от повторого соскока
Да и внешне аморты вполне годные.
Автор:  Виталий [ 10-08-2009, 18:54 ]
Заголовок сообщения: 
Палыч
однозначно амортики здесь не причем.
Вся подвеска в норме? сайлентблоки? верхние опоры проверь, возможно из-за них вырвало если сильно износились.
Хотя всеравно странно, пружина находиться в очень сжатом состоянии и не должна вот по собственному желанию выпрыгивать!
Можешь выложить фото?
Автор:  Палыч [ 10-08-2009, 19:17 ]
Заголовок сообщения: 
Да в том и беда что остальное в норме:
Небольшое скручивание втулок стабильзатора,
лёгкий люфт в рулевой тяге и всё
Да, буду пружины поправлять сфоткаю.
Автор:  Тень [ 10-08-2009, 19:50 ]
Заголовок сообщения: 
Палыч писал(а):
Да, буду пружины поправлять сфоткаю.

ты ДО ТОГО сфоткай и выложи, посмотреть на старые и новые следы места положения пружины.
Пружины точно целые?
Снизу - в замках стоЯт?
Автор:  Yasik [ 11-08-2009, 00:03 ]
Заголовок сообщения: 
Sachs 311 964 Параметры Амортизатор газовый задний
Вот эти назад без проблем встанут?
и что еще надо поменять при замене амортизаторов?
Автор:  Тень [ 11-08-2009, 00:22 ]
Заголовок сообщения: 
Yasik писал(а):
Sachs 311 964 Параметры Амортизатор газовый задний
Вот эти назад без проблем встанут?
и что еще надо поменять при замене амортизаторов?

Если они совсем убитые, то тогда пыльник и отбойник 5 и 13
Автор:  Виталий [ 11-08-2009, 17:52 ]
Заголовок сообщения: 
Sachs 311 964 масленный
Автор:  Тень [ 11-08-2009, 19:13 ]
Заголовок сообщения: 
Виталий писал(а):
Sachs 311 964 масленный

Да это понятно)))
Виталий
Газовые так и не удалось подобрать?
Автор:  Виталий [ 14-08-2009, 00:26 ]
Заголовок сообщения: 
Шадов
не-а, пока нет :|
Страница 4 из 28 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/