VW-Pointer Club

Правильно все Дмитрий написал. У меня тоже скрипела. А вот если в дождик да по луже, скрип пропадал.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

я уже в недоумении, как так, вроде же всепосмотреть должны были. Если в первые 2 дня все ок было значит трос не виноват т.к. его не трогали. Тут я так понимаю вилку с медными втулками под замену и направляющую выжимного вместе с выжимным. что еще можно поменять?? посоветуйте как дальше быть а то я уже не знаю. Сервисники сказали вилку подогнули и все ок, больше ничего не надо менять- все отлично там, но случилось наоборот(((

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Я менял только сцепление менялось комплектом, ни втулок ни направляющую не менял - долго ждать было заказ. Просто все поверхности втулок и направляющих - смазали (Делал сам с товарищем). Если время терпит и есть желание - то лучше заказать и поменять. И повторю у меня родное сцепление еще живое было. Оно закисло на первичном валу - выкипела смазка при буксовании в грязи. Но так как новое уже купил - решил поставить его.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

пипец теперь масло с кпп сопливиться в районе заливной крышки там где соеденяются две части кпп. и я походу понял почему скрип вернулся, видимо вилку не зафиксировали или фиксатор слетел, теперь она немного выперает из кпп, это видно по резиновой жайбе которая свободно ходит и пластиковой втулке. короче принял решение поменять все кроме корзины и диска сцепы. ну и если коробку вскрывать прийдется то и там посмотреть, все равно течь надо как-то устранить
это потеря потерь!!! я даже поплакал немножко(с) Кузя

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

поехал на другое сто, там сказали что болты ослаблены и один вообще отсутствует,половина винтов без граверов. вот такая фигня. Теперь думаю разводят меня или просто дибилы. На сто где меняли сцепление сказали однозначно менять прокладки, а затяжку даже не посмотрели)

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

думаю вопрос в раскрутке на бабло, а не дебелизме. Когда сцепу менял: коробку разбирать не надо. Есть пара болтов в нижней части, вкручены в треугольое крепление, а оно - ответной частью к кузову. Если их выкрутить - течет масло из коробки. Может они раскручены?

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

течет именно по прокладке, видно даже сбоку со стороны заливной пробки. Этож каким ебл**ами надо быть чтоб такое делать. Новое сто,все чисто красиво пол как в супермаркете, клиентов мало и вместо того чтобы зарабатывать репутацию они тупо разводят народ, ну не бывает совпадений, если небыло бы граверов изначально то за три года коробка бы потекла, а тут неделя с замены и я вижу такую хрень. еще и лапка вылеза из корпуса на 3 мм-2мм. видимо что-то не зафиксировали и держиться теперь за счет выжимного, а резиновое кольцо болтается вправо влево и пластиковый уплотнитель выходит зубом из посадочного места и крутится вокруг своей оси. Будьте бдительны и не попадать вам на такое кидалово.

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

http://s001.radikal.ru/i194/1304/20/d8a4c9366a3b.jpg вот ту течет на шве

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Если это низ коробки, не боковая пробка - то как раз эти болты

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

вот тут показал где именно течет, а вернее сочится

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Ты когда в другой сервис поезал и тебе сказали что болтов нет и сорвана шляпка сам то чего не посмотрел??? Теперь сидишь гадаешь.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Наверное все же боковая пробка на фото, хоть мне никто и не ответил. Болты на месте? Со стороны пробки их видно? Обе части коробки стянуты? Похоже что криворукие попались. Раскрутили крепление, да не стой стороны. Надо было крепление откручивать от кузова, а не от коробки. Есть такая профессия: рукожоп - это те кто делал сцепу и снимал коробку.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

не посмотрел сам так как на яме делали, а я был в чистом и лезть совсем не хотелось((((

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Это мое фото,по словам мастера с другого сто один болт отсутствовал возможно изза того что гравер не поставили и он раскрутился, и на половине болтов гравера небыло, и они открутились от вибрации, либо не позатягивали. Подскажите есть ли аналог вилки на 1.8, я по елкатс смотрю так от пассатов и ауди очень похожи на нашу и в три раза дешевле и ждать не надо.http://www.elcats.ru/audi/scheme.aspx?m ... &office=ua

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Короче коробку приговорили масялнным голоданием, но если вовремя кинулся: то только вилки. Раньше с Украины на рукожопость жалоб не было: или сами делали, или мастера были не дебилы.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Дмитрий прав. Если открутить эти три болта крепления подвески именно на коробке то будет течь масла. Просто закрутить и не надо никаких прокладок.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

спасибо за консультацию всем! Вроде много масла не вытекло, там просто еле еле сочилось, не текло. за выходные пятно сантиметров 5-7 на бетоне. попросил чтоб сто которое прикручивало эти винты проверили уровень. пальцем ткнули есть масло. но надо заехать на подъемник самому проверить и долить если что. Сейчас регулярно проверяю вроде не сочится, утром посмотрю нет ли свежего пятна на земле.
может кто в курсе про вилку сцепы? а то родную ждать долго 013 141 701 и есть от пассатов и аудюх 013 141 701E (на схеме елкатс родная вилка с изгибом лапок, а на фото отчёта по замене которую делал Андрей Николаевич прямое как 013 141 701E)

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Вот так стала вилка выпирать после ремонта, подскажите пожалуйста изза чего она вылезла? я смотрю схему и не могу понять как она крепится

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Заказал ремкомплект вилку, выжимной, направляющую выжимного и втулки медные №9 и 9А. Кто в курсе может лучше номер 7 в сборе? 7 пластиковая втулка с нее можно снять и поставить новую медную втулку или только комплект?

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Лучше номер 7

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns