VW-Pointer Club

Сначала она завелась, поехала. Загорелась EPS, педаль газа перестала реагировать, заглушил, стал заводиться - не заводится, дернули другой машиной - завелась, EPS горит. Нажимаю на тормоз - глохнет.
Шадов, можешь дать телефон, чтобы я позвонил!!!

_________________
Ниссан Террано 2, 2002 г.
поинтер был ровно 3 года...

EPS - электропривод дистанционного управления заслонкой во впускном коллекторе от педали газа. Что-то в нем издохло.

_________________
Skoda Fabia New 1,4

sergey
В любом случае нужно начинать со считывания ошибок.
89двадцать62три7З4З4. Но я Литр слабо себе представляю
Лучше к Роме или Пучкову Игорю

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Все, мучения закончились. Диагноз датчик давления.
Номер по VAG 03C 906 051.
А пугали и дроссельной заслонкой, блоком управления двигателем...

_________________
Ниссан Террано 2, 2002 г.
поинтер был ровно 3 года...

а ты уверен с номером датчика? Вроде этот номер на 16 клапанный литр идет

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Да уверен, держу его сейчас в руках. По моему он идет вообще на все Ауди и VW.
Номер по бошу 0261230095.

_________________
Ниссан Террано 2, 2002 г.
поинтер был ровно 3 года...

Все верно. Это для 1.0 8-и клапанного

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Добавлено в перечень запчастей на Литр

http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=2214#2214

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Всем добрый вечер!
Помогите, пожалуйста, завести машину - проблема с запуском. 09.01.2010 при t-16С машина завелась с трудом, начала троить. Заглушил машину. При повторном запуске наблюдалась устойчивая работа двигателя. Машину прогрел и заглушил.
Часов через 8 пытался машину завести вновь - чуть-чуть покрутила и заглохла.
Загнал машину в гараж, прочистил свечи, завелась, начала троить. При повторном запуске начала работать стабильно. Заглушил машину, чтобы не угореть в гараже.
Подсоединил трубу, выводящую выхлопной газ на улицу. Начал заводить - не заводится. Снял трубу. Выкрутил свечи, почистил. При последующем запуске двигателя машина поработала 7-12 секунд с троением и заглохла.
При повторных попытках завести машину, забрасывает свечи. Выкручиваю, чищу, опять работает 7-12 секунд с перебоями и снова закидывает свечи.
Свечи заменены 30.12.2009. После их замены пройдено 1120 км. Машина работала стабильно, заводилась даже при t-27С. Поставлены родные NGK PZFR5D-11. Провода высоковольтные в нормальном состоянии, нигде не пробивает.


Поинтер , 1л, 2004 г.в., пробег 82000км. Помогите, пожалуйста, не могу никак выбраться из Карелии, до дома 1000 км. К началу рабочей недели уже не успеваю...

Если в системе зажигания всё в порядке,то смотрите форсунки и бензонасос. Если машина троит,значит какой то из цилиндров или не получает топливовоздушную смесь, или не происходит воспламенения в нужный момент. Посмотрите так же не перепутаны ли провода зажигания и такое бывает. Свечи заливает ,а из выхлопной трубы что идет?

Den
Если предположить, что до ЭТОГО машина была исправна, а проблема в забрасывании свечей из-за нескольких неудачных попытк пуска,то попробуйте

http://vw-pointer.flybb.ru/topic859.html
титульный пост

или вот
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=15155#15155
и несколько постов ниже.

Это первое, что приходит в голову)))
--------------------------
И если уж завели мотор - то его нужно как следует прогреть и проехаться км 10, чтобы свечи самоочистились. Тогда следующий запуск мотора не будет таким мучительным.
Удачи
Отпишитесь.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Спасибо за помощь.....
Решил пойти своим путем, купил новые свечи Финвалл для десятки, поставил машина завелась с первой попытки. Покатался, посмотрел свечи - все гуд. Сегодня в путь собираюсь.
Посоветуйте, можно ли вернуть старые оригинальные свечи, если остался чек, я их покупал 29.12.09 проехал 1000 и они исдохли. Сегодня в сервисе проверил пистолетом, механик сказал можешь выкинуть на свалку. Вот такие оригинальные свечи NGK PZFR5D-11.
И еще один вопрос можно ли ездить и как долго на свечах Финвалл для десятки?
Заранее благодарю.

NGK PZFR5D-11 это хорошие свечи,и на врядли их подделывают. Их нельзя скрести на них платиновое напыление. Мы практически все ( у кого литр) на таких ездим. Шадов вам написал,что они самоочищающиеся,когда двигатель прогревается во время ездя нагар на них сгорает и отваливается сам по себе.

Свечи NGK PZFR5D-11 - замечательные.
И поэтому кмк их могут подделывать точно также, как и всё остальное, что котируется.
Важно не покупать их ( свечи ) где попало((((.
Только в проверенных местах.
------------
Щёткой по ним шкрябать - 100% нельзя. Только если щеточка МЕДНАЯ

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

лучше бумагой протереть

_________________
Pointer 1L 65000km

Спасибо за комментарий к свечкам.
Но так и не услышал ответа на свой вопрос: "Можно ли ездить и как долго на свечах Финвалл для десятки"?

Нет. У них другие характеристики и геометрические параметры.
Если бы они подходили к нашим моторам - все бы на них и ездили.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Всем привет!
Видать не один я такой со свечками после нового года (сожалея), расскажу немного про свое веселье...

Не трогал машинку почти месяц, много работы было, и вот в праздники думаю дайка свезу ребетенка на елку, на дворе -16-18. Разгреб залез и вспомнил сразу прошлогодние пляски с бубном. Предварительно конечно почитав всех араторов в данной теме, решил все-же рискнуть сразу запустить, потроили и аминь, закидало. Вынул предохранитель БН, покрутил раза три по 5-7 сек, пускаю схватывает и заливает снова. Выкрутил оттер тряпкой как мог, не помогает, гаража нету ноги стынут окалел потопал в дом. Через день стало -8, ну думаю щас я одержу победу, взял старые сухие свечи (марку позже напишу т.к. они щас в движке стоят тоже НЖК), стартуем и троим, ну фиг с ним зато не глохнет, дождался прогрева до большого круга ОЖ, глушу - запускаю, как часы, отогрел всю машину, ташкент, покатался 2 метра вперед назад т.к. принял днем винца. Довольный что завтра я таки наконец кудато поеду пошел спать. День следующий -17, 10сек на всех 4 цилиндрах и падение оборотов, аминь. Вечером зубной шеткой обшаркал купленые год назад оригинальные PZFR5D-11, они закопченые были после моих первых попыток, а может с осенних холостых прогревов. Завтра пойду поставлю, и тьфу тьфу тьфу если запущусь, обязательно прокачусь км 40-50. Надо было просто покататься т.к. конденсат и грязные свечи делают свое дело. В прошлом году у меня такое приключилось на неоригинальных свечах в -24, заказал оригинал, поставил, запустил потроив и уехал в деревню за 100км, мороз там крепчал, заночевали, днем стали собираться -32, да масло подмерзло крутило туговато, зато как подхватило без проблем прогрелся и приехал в дом. Скорее бы весна чтоли... ))))

_________________
Volkswagen Pointer, 999 BJR, 2004, 132 ткм

... продолжение ))
-18 поставил оригинальные запускаю, 5 секунд и аминь. Выкрутил все, вынул предохранитель БНасоса, покрутил чтобы провентилировать, вытер их на сухо, поставил, кручу подхватывает один цилиндр и никак. Слышу обороты начинают понижаться, привет аккумулятору, дальше добивать не стал.

До оригинальных стояли NGK BCPR6E, что это за свечи? можно ли их эксплуатировать? подскажите кто в курсе.

Вот думаю теперь что купить, новый комплект свечей или доброе тепло ))

_________________
Volkswagen Pointer, 999 BJR, 2004, 132 ткм

на 12-ти клапанный Хюндай Акцент и карбовую Шкоду Фелицию.
Фтопку

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!