VW-Pointer Club

Есть подобная проблема у меня глючил датчик температуры включался при 70С и отключался при 60 С. Датчик поменял поставил как советовали поменял сразу и термостат так теперь датчик включает вентилятор при 87 С, а термостат не успевает открыться и работать по большому кругу. Как мне бороться с этой проблемой пока не знаю скорее всего придётся менять датчик снова.
И если кто нибудь знает какие характеристики должны быть у датчика и термостата т.е. температурные рамки. Вот вроде что то написал может кто поймёт.

_________________
Pointer 1.8 2005г пробег 300 тыс. км Skype: John21rus

как температуру замерял?

-------------------
про термостат на 1.8
http://vw-pointer.ru/topic766.html

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

По панели приборов, и исходя из того что термостат не успевает открыться, когда отключаю вентилятор то буквально через пару минут термостат открывается.

_________________
Pointer 1.8 2005г пробег 300 тыс. км Skype: John21rus

Это всего-лишь указометр - чисто информирующий прибор, не точный.
Для того, чтобы посмотреть реальную температуру - нужно комп подключить.
АК2009 всё про это знает
http://vw-pointer.ru/topic249.html
Или тестер с термопарой

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

а бортовой компьютер нормально покажет??

_________________
Pointer 1.8 2005г пробег 300 тыс. км Skype: John21rus

он прямо с Мозгов данные снимает

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Ага думаю что нужно ставить вещь хорошая!

_________________
Pointer 1.8 2005г пробег 300 тыс. км Skype: John21rus

Подскажи пож. есть ли датчик температуры охлаждающей жидкости который срабатывает где-то 95С, 97С а то у меня все равно вентилятор начинает охлаждать радиатор а термостат ещё не открылся открывается он примерно на 90С 95С. термостат Vernet 1439.87.
С нетерпением жду ваших откликов!!!!!!!!!!!

_________________
Pointer 1.8 2005г пробег 300 тыс. км Skype: John21rus

Этот датчик сам по себе ничего не включает. Он лишь передаёт инфу на Мозги, которые и включают вентилятор.
имхо у тебя или датчик работает не корректно, или в его проводке где-то сопля

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

А как сопля может вредить датчику

_________________
Pointer 1.8 2005г пробег 300 тыс. км Skype: John21rus

не датчику она может вредить, а искажать сигнал, который передаётся с датчика на Мозги.
И мозги реагируют не на реальные данные с датчика, а на искаженные. И соответственно реагируют( в данном случае - включением вентилятора ) не на реальный сигнал, а на искаженный, расценивая его как реальный.
Отсюда и включение вентилятора невпопад

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

у меня вентилятор первой ступени охлаждения включался при градусах 85 и работал постоянно до заглушения двигателя. я пошёл простым путём...... выдернул предохранитель первой ступени охлаждения, и теперь, как положено вентилятор при нагреве двигателя свыше 90 градусов включается(сразу на вторую ступень) быстро охлаждает и выключается. не пойму, зачем нужна первая ступень охлаждения вообще........разве что разная скорость вращения вентилятора.....но для чего?............

для более стабильного теплового режима мотора

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Всем привет!
Дело было так: когда холодно, где-то ниже 20-25-ти, иногда при 60 градусах (по указателю на приборке) включался вентилятор и тарабанил даже с без ключа в замке зажигания. Частенько примерно при 85 градусах (опять же по указателю на приборке) вентилятор включался и тоже работал постоянно (без ключа выключался). Антифриз, конечно, подтекал чуть-чуть.
Поменял синий датчик. Антифриз вроде как не сочится. Холодов больше не было, поэтому при 60-ти вентилятор не включался пока. А вот в районе 85-ти все равно включается и не выключается иногда.
Тут как-то при включившемся вентиляторе залез под капот, так вентилятор гонит холодный воздух и нижний патрубок радиатора холодный! В чем прикол??? Кто-нибудь знает?

_________________
Passat B5+ 2002г 1.8Т
Pointer 1.8 2005г

Похоже, что это родовая болячка 1.8
Проблемы с электрикой, которая, кроме как на это - ни на что больше не влияет.
Эта цепь живёт своей жизнью(((
Пока 100% решения проблемы не найдено(((

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Тень
Так у меня что, термостат даже не открывается, а вентилятор включается???

_________________
Passat B5+ 2002г 1.8Т
Pointer 1.8 2005г

у тебя ( как и у многих с 1.8 , в т.ч. и у меня с периодичностью раз в пол-года ) вентилятор живёт своей жизнью, вне зависимости от температуры мотора.
А термостат работает, как ему и положено: открывается/закрывается при предписанной температуре ( емнип 87*С ).
Вентилятор должен включаться при ~97*с на 1-ю ступень, и ~102*с - на 2-ю. А за счёт не понятой пока причины он включается/выключается при температурах.

Причём если НЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ как-то можно объяснить не корректной работой реле вентилятора, через которые он подключён ( иногда помогает его просто снять/поставить ), то произвольное ВКЛЮЧЕНИЕ может быть объяснено ( при исправном датчике температуры ) только плохими контактами цепи или глюками Мозга.
Контакты я все перелопатил, остаётся ...
============================
з.ы. датчик температуры, по команде которого МОЗГИ включают вентилятор, у нас расположен не в бачке радиатора, а на ГБЦ. Отсюда их работа ( термостата и датчика ) в принципе механически не пересекается, только электрически
Я уже думаю поставить маршрутник с програмируемой функцией сигнала о превышении температуры + кнопку на включение вентилятора с сигнализатором ( диодиком ) состояния вкл./выкл

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Тень
Так может на зиму вентилятор отключить? (конечно, следить за температурой визуально на приборке) Снять с синего датчика разъем? Чтоб хоть двигатель прогревался до нормальной рабочей температуры?!
А что за реле вентилятора? Где находится?

_________________
Passat B5+ 2002г 1.8Т
Pointer 1.8 2005г

Тогда вентилятор будет вообще постоянно на 2-ой скорости молотить

http://vw-pointer.ru/topic837.html
лучше уж тогда предохранитель 1-ой скорости вытащить.
Тогда вентилятор при повышении температурки в системе будет включаться на 2-ю скорость минуя первую.
http://vw-pointer.ru/topic114.html
но лучше этого не делать кмк.
Утепли передок, можно даже весь.
Оставь на всякий случай маленькую дырочку в районе верхнего воздухозаборника и понаблюдай за результатом.
На месте - виднее))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Тень
Спасибо за советы. Попробую.

_________________
Passat B5+ 2002г 1.8Т
Pointer 1.8 2005г