VW-Pointer Club

Подскажите пожайлуста, стал обладателем Пойнтера 1,8 , до этого были машинки и нашего автопрома и Японского, но вот с Фолксами не сталкивался до этого , так вот вопрос касаемо эксплуатации авто, не как не пойму это у моей машинки такая штука или это особенность Пойнтеров, при заливки в бак бензина постоянно отстреливает пистолет ,как будто бензин не успевает в бак залиться , пистолет в горловину вставляю ну по самую ручку (тоесть естественно глубже клапана в горловине заливной который ) сначало думал это какойто косяк пистолета заправки, но пробовал на других заправках, тоже самое , чтой то может быть такое?

Bubnevich, всегда заправляю до полного бака (до отстрела). Очень редко (одна из 10 заправок) отстреливает раньше времени. Вынимаю-вставляю пистолет, нажимаю по новой - и всё ОК!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Вот у меня почему то каждые 5 литров примерно отстреливает ...

загони машинку на подъёмник и посмотри на соединительный резиновый шланг, который соединяет наливную трубу с бензобаком. 99% он у тебя пережат из-за того, что шланг недостаточно далеко одет на патрубок бензобака ( или соответственно на наливную трубу ), из-за чего проходное сечение шланга уменьшено % на 50.
Распусти хомут, поправь шланг, сорентируй его по месту так, чтобы его перегиб ( сужение ) было минимальным, и все будет ОК.
!% - на перегиб воздушки - проделать то же самое.
Только всё это можно делать только тогда, когда в баке мало ( литров 10-15 ) бензина. Иначе прольётся(((

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Спасибо большое , надо будет посмотреть на подъемнике

_________________
Pointer 1.8, 2005 г.в., Серый

ТЕмы не нашел, пишу тут :) какой объем бака (бензобака)?

_________________
Pointer 1.8i BSL. 2005




dum spiro spero et amo

51л по техописанию

_________________
Skoda Fabia New 1,4

AK2009
понял, спс, просто поставил себе марш.комп, он показывает остаток 20 литров, а по датчику на панеле показывает пол бака... по тех описанию видел 51 л, и так и поставил....просто сомнения.в тех описании написано 51 л + 8 резерв......вот и спросил....

_________________
Pointer 1.8i BSL. 2005




dum spiro spero et amo

Маршрутный комп точнее показывает.
Прибор уровня на панели приборов - всего-лишь указометр, который, в зависимости от изгиба держателя поплавка в баке может показывать у всех по разному .
У меня до замены датчика уровня бензина прибор показывал более/менее похоже, а после его замены - при полном баке стрелка ложится вправо, и начинает двигаться влево только после пробега порядка 180 км

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Так же показывает, только я датчик не менял...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

изгибы этих держателей поплавка чуть отличаются - вот и результат...
Можно конечно оттарировать - только лень))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

у меня тоже остреливает.. каждые 5-10 литров

а стрелка как у Шадова - 200км как вкопанная вправо.. и только после 200км начинает ползти влево

_________________
VW HydroPointer 1.8
Audi A3 2.0TFSI 6MT

У меня такая же картина.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

была такая ж хрень,не на всех АЗС(заправляюсь на 3-ёх,на одной постоянно и 2 резервные...),и именно када пистолет по рукоятку в баке,излечил так: пистолет вставляю до изгиба ствола и фиксатором устанавливаю напор(давление) подачи бензина,на полную не надо,первый раз(пробный) курок держал рукой,пробуя разное давление подачи...заметил что "отстрел " происходит на пистолетах с фиксатором внизу курка в виде гребёнки,там кмк четыре положения фиксирующей планки,и я остановился на втором делении от ствола,на пистолетах с фиксатором вверху шпилькой, "отстрелов " не наблюдалось...
никаких перегибов на Понюшке не заметил...
выводы имхо: зависит не только от перегибов патрубков и шлангов,но и от оборудования самих АЗС и настроек этого самого отстреливающего клапана...

про датчик: имхо,когда заправляетесь по самые я...ца,поплавок утапливается,после пробега горючка сгорает,поплавок поднимается на поверхность и начинает показывать реальную картину...

п.с. поправьте если чё не так...

_________________
"Мы в ответе за тех,кого приручили." (с)
----------------------------------------------------
был Pointer 2005 1.8 BSL 90~тык Castrol Edge 0W40 - о дааа,это супер-аппарат!!!
----------------------------------------------------
есть Subaru Forester 2.0X MT MY2006 - доволен до соплей)))

Работал 7 лет на заправках в Италии,встречались такие машины.Особенно фиат пунто этим страдает.АЗС тут ни причем.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

не факт...давление подачи может быть везде разным...фиат пунто может этим и страдать,а вот про такую проблему с пойнтерами отписалось пока только 3-4 поневода...

_________________
"Мы в ответе за тех,кого приручили." (с)
----------------------------------------------------
был Pointer 2005 1.8 BSL 90~тык Castrol Edge 0W40 - о дааа,это супер-аппарат!!!
----------------------------------------------------
есть Subaru Forester 2.0X MT MY2006 - доволен до соплей)))

Продолжаю утверждать,дело только в авто,проверено и неоднократно.Возникали спорные вопросы и претензии,машины отправлялись на СТО.После возвращения оттуда этой проблемы уже не наблюдалось.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Aleksandr Chugunov
7 лет на АЗС Италии колоссальный опыт,снимаю шляпу
но объясните тогда такой факт: имеем АЗС-1;2;3. на 1-ой оборудование супер-пупер,на 2-ой просто супер,на 3-ей просто пупер...при одинаковых условиях заправки-пистолет по рукоять,курок до упора,на АЗС-1 отстреливает всегда пока не сбросишь давление,на АЗС-2 через раз,на АЗС-3 ни разу...основано на личных наблюдениях и опыте заправки автомобиля...

_________________
"Мы в ответе за тех,кого приручили." (с)
----------------------------------------------------
был Pointer 2005 1.8 BSL 90~тык Castrol Edge 0W40 - о дааа,это супер-аппарат!!!
----------------------------------------------------
есть Subaru Forester 2.0X MT MY2006 - доволен до соплей)))

Все дело,думаю, в трубке отводов газов.Нужно проверять.Если воздух (газы)будут отводится из бака плохо,будет в баке создаваться избыточное давление и естественно отстреливать пистолет.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

совершенно нечего возразить,согласен...но имхо давление подачи топлива оборудованием АЗС не последнее дело в данном вопросе,я то проблему решил без технического вмешательства в авто,хотя проверю теперь обязательно...да и исправность самих пистолетов тоже,думаю играет тут не последнюю роль...

спасибо за ликбез!

_________________
"Мы в ответе за тех,кого приручили." (с)
----------------------------------------------------
был Pointer 2005 1.8 BSL 90~тык Castrol Edge 0W40 - о дааа,это супер-аппарат!!!
----------------------------------------------------
есть Subaru Forester 2.0X MT MY2006 - доволен до соплей)))