| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| Термостат на мотор 1 Литр http://vw-pointer.ru/topic683.html |
Страница 1 из 10 |
| Автор: | Yuriy [ 03-11-2009, 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а на литре ктонить подскажет где термостат стоит???? |
|
| Автор: | Тень [ 03-11-2009, 20:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yuriy 
----------------------------------------------- Цитата: а на литре ктонить подскажет где термостат стоит????
Позиция 1 на нижней картинке - термостат, стоИт в корпусе 2. На верхней картинке - позиция 4А ( соответствует поз. 2 нижней картинки ) - корпус термостата с отводами)) |
|
| Автор: | рома [ 01-09-2010, 19:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | Тень [ 30-11-2010, 18:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
номерочки для термостата на Литр можно посмотреть в http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=03 ... 0C&from=os |
|
| Автор: | kve2004 [ 07-12-2010, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что то их там очень много всяких разных, что означают аббревиатуры, где можно посмотреть? А то уже надоело, зимой до рабочей температуры не прогревается, хотя минут через семь, а то и меньше стрелка "термометра" начинает движение вверх и довольно резво, но на 70-75 замерает. Хотя может кто подскажет, за какое время к примеру при минус пяти движок должен прогреваться до 90 градусов? Путьиз дома на работу составляет минут 15-20. Зимой вентелятор один раз только срабатывал, это при температуре за бортом порядка -5 градусов, после полутора часовой езды, из которы минут 40 полз в пробке. |
|
| Автор: | Станислав [ 07-12-2010, 12:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Что то их там очень много всяких разных, что означают аббревиатуры
kve2004, у тебя же литровый движок? Значит смотри BJR! А точно надо у Виталий спросить! |
|
| Автор: | kve2004 [ 07-12-2010, 18:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав Спасибо, задал вопрос Виталию, бум ждать. У вас на 1.8 двигатель быстро пронревается? |
|
| Автор: | НиколЯ [ 07-12-2010, 20:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kve2004 писал(а): У вас на 1.8 двигатель быстро прогревается?
нет,совсем не быстро,но это в морозы крепкие...щас например "на сигарету" по времени...5-7 минут |
|
| Автор: | Станислав [ 07-12-2010, 22:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
До 90 градусов надо минут 20 ждать. Я не жду, стрелка сдвинулась - можно ехать )) |
|
| Автор: | kve2004 [ 13-12-2010, 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ага, значит все у меня в норме. Я тоже не жду когда прогреется, это можно до второго пришествия ждать. До минус десяти, вообще не жду, завелся и поехал, при более низких температурах, минуты три даю поработать и тоже поехали. |
|
| Автор: | Yasik [ 13-12-2010, 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пока снег сгребешь, стекла отчистишь - и всё, можно ехать) |
|
| Автор: | НиколЯ [ 13-12-2010, 13:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kve2004 писал(а): До минус десяти, вообще не жду, завелся и поехал, при более низких температурах, минуты три даю поработать и тоже поехали.
грею всегда одинаково,ехать то он может,но яйца с 5-ой точкой даже к велюру норовят примёрзнуть(о скрюченных на руле пальцах и замерзающей простАте вааще молчу),поэтому грею не ниже 60 градусов...да и считаю что выезжать зимой на непрогретом авто,кощунство,думаю что поршням по холодному не легко в цилиндрах... |
|
| Автор: | Тень [ 13-12-2010, 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kve2004 писал(а): До минус десяти, вообще не жду, завелся и поехал, при более низких температурах, минуты три даю поработать и тоже поехали.
а потом владельцы Литров жалуются на проблемы с системой вентиляции картера( |
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 13-12-2010, 17:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зимой помогает одеяло,укрыл и спи спокойно. |
|
| Автор: | alhimov [ 13-12-2010, 17:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я поменял термостат, лучше стало(теплее). Старый феном погрели, открылся норм, потом охлождали, а ему пох. |
|
| Автор: | Станислав [ 13-12-2010, 18:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yasik писал(а): пока снег сгребешь, стекла отчистишь - и всё, можно ехать) +100!
Сегодня снег смахнул - а на всех стёклах ледовая корка. Минут 10 соскабливал. Зато когда в салон забрался, а там уже тепло - можно ехать с комфортом! 
|
|
| Автор: | kve2004 [ 14-12-2010, 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну спасибо  , Сегодня пришол к выводу , что нужно термостат все же проверять, На улице ноль, в дороге примерно 35-40 минут был, только к концу поездке температура вяло доползла до рабочих 90. Да забыл уточнить, вчера закрыл кортонкой половину радиатора, а радиаторную решотку полностью закрыл.
|
|
| Автор: | Станислав [ 14-12-2010, 12:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kve2004, проверь уровень антифриза, он в норме? |
|
| Автор: | kve2004 [ 14-12-2010, 13:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, проверял, все в норме. |
|
| Автор: | alhimov [ 14-12-2010, 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я поменял и не парился. Стоит 900р и колечко резиновое нужно еще. |
|
| Страница 1 из 10 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|