VW-Pointer Club

Мистика какая-то? Может тебе его батюшке показать? (шутка)
Ну а если серьёзно, грусть печаль. Удачи в поиске причин. Может глупость скажу, а что если где-то тупо нет контакта. Чаще с массой такие траблы.

_________________
VW Pointer 1,8; год 2005, пробег 140 тыс. км.
Куплен в г. Сокол Вологодской обл.
сейчас живет в г. Вельск Архангельской обл.

Поверь косу массы с кузова на коробку, по ходу она виновата.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

отвалилась масса, провод был уже заколхожен предыдущими владельцами из силового-звукового, посмотрим в этом ли причина, т.к. специально я эту ЕРС вызвать не могу

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

у меня эта беда была. епс горит и обороты вставали 1500, не реагируя на педаль газа. менял редукционный клапан. потом обратил внимание ,чтошланг под редукционным клапаном сплюснут, как будто воздух сосет вверх,а его не хватает. кароч почитал форум и решил убрать редукционный клапан к херам и заглушить пробкой шланг идущий к дросселю. все щас работает збс))))

_________________
Pointer 2005 г. Литровый с кондером

клапан менял в январе 2015, сам чистый он, но трубка снизу вся в масле, не уверен новое или с предыдущего клапана осталось, на всякий случай еще один заказал бушный(задаром можно сказать отдали), но за сегодня ошибка ни разу не вылезла, возможно проблема с этой ошибкой и решена. И я так и не понимаю нафига он (редукционный клапан) нужен вообще

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

проблема видимо не в массе, или не только в ней, опять сегодня "отключился" посреди дороги, поищу как клапан убрать, пока другой не пришел, если кто-нибудь скинет ссылку на инструкцию или что то подобное буду крайне признателен)

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

Да просто трубку от него на ДЗ заткни и езди пока новый не пришел.

http://s48.radikal.ru/i120/1305/01/e20c7c77d0a7.jpg

номер 4 которая заткнуть с одного конца? и дырку в дросселе куда она входит?

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

Трубку № 4 заткнуть. Все.

спасибо, буду пробовать

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

так это должно выглядеть?

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

Проехался с этой "заглушкой", машина стала спокойнее ехать на первой передаче и очень тяжело разгоняться после 70км/ч, в итоге в городе наехал на ямку машина чутка прыгнула и снова загорелась епц, с выключенным клапаном показывало 3 ошибки(1й2й цилиндр и датчик скорости), подключил редукционный клапан показал еще и ошибку педали p2133

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

в итоге машину там же и оставил пока что, т.к. ехать нормально она категорически отказывается, отключал педаль газа, ошибка 2133 пропала, вернув обратно ошибки не появлялись, но епц горит, стала часто глохнуть при очередной заводке, на педаль реагирует как минимум со второго нажатия, отцеплял трубку от дз, продул - трубка целая, если не затыкать через нее идет бешеный забор воздуха, ошибка 2133 как я понимаю только с педалью связана (или с заслонкой тоже?) её менял кто-нибудь?

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

А клапан живой?

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

в клапан дул снизу, воздух не выходил, в отсоединенном состоянии из него слегка шел дым, брызг масла и чего-либо еще замечено не было, но снизу фишка (что это за датчик?) вместе с трубкой загажены маслом, отсоединять не стал, боюсь сломать крепление.
по идее же заглушив трубку к дз, исключается из системы редукционный клапан, но ошибка все равно вылезла и подох пони пока что((

PS: или там клапан тоже надо было снимать?

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

простояв ночь ничего не поменялось, епц горит, с утра выдало ошибки: p0170(неправильная смесь), p0351, p2133, почитав по первой решил выкрутить свечи(новых комплект все равно лежит), 3 свечи выкрутил а ближняя к бамперу не далась, засела намертво, помучался полчасика и забил, закрутил все обратно повесил провода и она завелась без проблем и поехала. докатился до сервиса без проблем, посмотрели её и сказали, что без ошибки непонятно ничего, по звукам все нормально на вид тоже, хотел при них стрельнуть на ошибки и блин у меня опять что то сдохло, либо кабель либо диагностичесикй разъем либо прога в телефоне, разъем перескрутил из другого не помогло, зарядка телефона идет через него, индикатор питания на нем горит, а сигнала от мозгов нету(((

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

ожил кабель ошибка 0351 и 0501 вылезли и на компе и на телефоне, сто на месте загорелась епц, после перезаводки сразу ушла, на диагностическом разъеме отвалился коричневый провод(земля который 4\5) изза чего и перескручивал его, что где могло отвалиться, что машина не читалась ничем полдня? земля на разъеме и масса на двигателе связаны как то? мне почему то кажется, что проблемы как то связаны между собой и что то где то отваливается из проводов возможно, еще заметил, что когда на нейтрали она сбрасывает скорость в районе 2000оборотов вибрация по всему кузову идет как от троения, при наборе оборотов нормально все

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

возникла мысль, если форсунки неправильно работают, может ли она вставать так полностью с епц, или она троила бы постоянно?

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

полдня сегодня стопы горели на заглушенной машине, спасибо подсказали, сбегал, тыкнул в тормоз, отпустило, это же "лягушка" значит померла, которая их включает? она не ремонтируется?

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

что-то он у тебя разваливается

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей