Zuko писал(а):
на 9-ке в холод такие же звуки издавала печка..
значит мне повезло больше...
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| Печка http://vw-pointer.ru/topic595.html |
Страница 2 из 5 |
| Автор: | Zuko [ 10-03-2010, 13:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на 9-ке в холод такие же звуки издавала печка.. мне кто-то из знакомых сказал что это какие-то бронзовые втулки в вентиляторе.. и пока холодные вот такой звук издают. включаешь на максимум печку и нет звука или ждать пока прогреется |
|
| Автор: | Igoris [ 10-03-2010, 14:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кто нибудь снмал моторчик, не разбирая панель? Можно ли к этим 3-м винтиекам подобраться? У меня когда заскрипел (действительно как на классике), я снял аккумулятор, и аккурасно побрызгал на вентиллятор ВД40. Покрутил - еще побрызгал, потом на разных скоростях. Тьфу тьфу скрипеть перестал совсем. ПС Дополнительно воткнул типа салонный фильтр прямо под гриль вентилятора (решеточка пластиковая). В гараже валялся воздушный фильтр от классики - вырезал из него кусок и вперед. Пыли в салоне стало ощутимо меньше. Как руки дойдут закажу и рамку и угольный нормальный фильтр. |
|
| Автор: | НиколЯ [ 10-03-2010, 15:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Zuko писал(а): на 9-ке в холод такие же звуки издавала печка..
значит мне повезло больше...
|
|
| Автор: | Тень [ 10-03-2010, 19:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Igoris писал(а): Кто нибудь снмал моторчик, не разбирая панель? Можно ли к этим 3-м винтиекам подобраться? вроде можно под торпедой к нему добраться кмк Цитата: У меня когда заскрипел (действительно как на классике), я снял аккумулятор, и аккурасно побрызгал на вентиллятор ВД40.
Покрутил - еще побрызгал, потом на разных скоростях. лучше для таких процедур ВэДэшку не использовать... http://vw-pointer.flybb.ru/topic352.html |
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 10-03-2010, 21:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Igoris писал(а): Кто нибудь снмал моторчик, не разбирая панель? Можно ли к этим 3-м винтиекам подобраться?
У меня когда заскрипел (действительно как на классике), я снял аккумулятор, и аккурасно побрызгал на вентиллятор ВД40. Покрутил - еще побрызгал, потом на разных скоростях. Тьфу тьфу скрипеть перестал совсем. ПС Дополнительно воткнул типа салонный фильтр прямо под гриль вентилятора (решеточка пластиковая). В гараже валялся воздушный фильтр от классики - вырезал из него кусок и вперед. Пыли в салоне стало ощутимо меньше. Как руки дойдут закажу и рамку и угольный нормальный фильтр. Моторчик печки с крыльчаткой снимается элементарно.Нужно только засунуть голову под бардачок.Панель разбирать не надо.Выше на фотках которые оставлял Виталий всё виднои три винтика...Тока не потеряйте балансировочные грузики. Их можно чуть прижать,чтоб не соскочили. |
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 10-03-2010, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот эта фотка 
|
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 10-03-2010, 22:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... pic=101807 вот вентилятор на поло,у нас очень похоже |
|
| Автор: | НиколЯ [ 11-03-2010, 10:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а трапецевидное отверстие,явно ручной работы-это для осчастливливания правой ноги? |
|
| Автор: | Sanёk [ 11-03-2010, 10:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пучков Игорь Цитата: 6. Откручиваем 6 саморезов, крепящих перчаточный ящик. Места обозначены стрелками.
7. Убираем ящик, и видим интересную картину - это двигатель печки Я не знаю как там на Polo, но у меня под этим ящиком находится блок подушки безопасности. Знаю - ибо параллельно я туда TV-tuner вставил |
|
| Автор: | Тень [ 11-03-2010, 15:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sanёk писал(а): Пучков Игорь
Цитата: 6. Откручиваем 6 саморезов, крепящих перчаточный ящик. Места обозначены стрелками. 7. Убираем ящик, и видим интересную картину - это двигатель печки Я не знаю как там на Polo, но у меня под этим ящиком находится блок подушки безопасности. Знаю - ибо параллельно я туда TV-tuner вставил т.е. есичо у тебя пассажир TV-тюнером по лбу получит? |
|
| Автор: | Sanёk [ 11-03-2010, 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): т.е. есичо у тебя пассажир TV-тюнером по лбу получит?
Ну ваааапервых будем надеяться что до этого не дойдёт, а ваааавторых тюнер засунут и закреплён справа от подушки так что ни он ни проводулины, бегущие к магнитоле раскрытию подушки не мешают... Все продумано дядько!!! |
|
| Автор: | Виталий [ 11-03-2010, 23:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
НиколЯ писал(а): а трапецевидное отверстие,явно ручной работы-это для осчастливливания правой ноги?
просто отломано крепление   не мной
|
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 12-03-2010, 11:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sanёk писал(а): Пучков Игорь
Цитата: 6. Откручиваем 6 саморезов, крепящих перчаточный ящик. Места обозначены стрелками. 7. Убираем ящик, и видим интересную картину - это двигатель печки Я не знаю как там на Polo, но у меня под этим ящиком находится блок подушки безопасности. Знаю - ибо параллельно я туда TV-tuner вставил Я вентилятор снимал.Процесс описал.В ссылке про поло акцент сделан на внешний вид моторчика печки,откручивается он там по другому.Читайте внимательнее. |
|
| Автор: | катерина1987 [ 20-09-2011, 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Виталий а подскажи пожалуйста как снять печку с кузова как она там крепится ? зарание большое спасибо!!! 
а было бы здорово если все это было на фото! |
|
| Автор: | Виталий [ 26-09-2011, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
катерина1987 писал(а): Виталий
а подскажи пожалуйста как снять печку с кузова как она там крепится ? зарание большое спасибо!!! а было бы здорово если все это было на фото! Два крепления внизу в салоне по середине. 4 крепления со стороны двигателя - гайки серебристого цвета с большой шайбой. Но для начала надо снимать торпеду, а это не легко  . Там много проводки и потайных крепежей.
|
|
| Автор: | Boogi [ 29-09-2011, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подскажите пожалуйста, что бы писка печки не было нужно моторчик поменять. И номерок, если можно! Спасибо! |
|
| Автор: | Виталий [ 30-09-2011, 13:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Boogi проще снять и сделать ТО для моторчика. |
|
| Автор: | Станислав [ 30-09-2011, 13:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Boogi писал(а): И номерок, если можно!
377 819 021 D или 377 819 021 А Но чего-то цена сумасшедшая у них... |
|
| Автор: | Boogi [ 30-09-2011, 19:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Виталий писал(а): Boogi
проще снять и сделать ТО для моторчика. В чем ТО заключается? |
|
| Автор: | Виталий [ 12-10-2011, 00:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
замена втулок на которых вращаеться ротор (вал). Как и для любого двигателя и электро двигателя нужно делать прогрев. А т.е. чтобы печка долго служила и не пищала ее нужно прогревать. Первые 3-4 минуты рекомендуеться выставлять 3 или 4 скорость а потом уже переключать на 1 или 2. И тогда она будет служить долго 
ТО примерно обходиться 25-40 долларов.
|
|
| Страница 2 из 5 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|