VW-Pointer Club :: Просмотр темы - АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-ва

это какой? про вазовские читал тут же, но там "колхоз" требуется и в сервисе, где она стоит, вряд ли согласятся, а цена нового по экзисту 40000 показывается у меня

ps: 5000 за б\у генератор это нормальная цена вообще ли он дохлый скорее всего? и как оказалось я области в авито перепутал(((

и якорь еще умирает сказали

номера генератора (0 28 903 026.Q) и (0 124 225 040) 70А

я так понимаю проще генератор найти чем якорь?

я так понял главное чтобы не ниже 70А было у генератора? с бу проблема в городе, нашел еще на форуме ats atsca1512(atsca1511)? вроде как без колхоза ставится, но его тоже в продаже нет нигде

вот то место и есть кольца, они меняются нормальными мастерами и стоит это не дорого.

У меня АКБ тоже прослужила 10 лет, но в октябре прошлого года вышла из строя в самый неподходящий момент.
Так что, не советую тебе больше тянуть с её заменой.

У меня такой вопрос: есть ли разница какой акк ставить: гелевый или кислотный?
Аккумуляторщик, который раз заряжал, сказал, что на Пони стоит гелевый необслуживаемый акк. И обычный кислотный акк не подойдет сюда, т.к. генератор рассчитан на гелевый аккумулятор. Так ли это?

А то цена в 11-18 тыс. рублей ой как кусается...

Сейчас на авто стоит черный акк без опознавательных наклеек.

Автор:	nitros777 [ 04-02-2015, 09:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
и якорь еще умирает сказали номера генератора (0 28 903 026.Q) и (0 124 225 040) 70А я так понимаю проще генератор найти чем якорь?

Автор:	Виталий [ 04-02-2015, 11:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
nitros777 писал(а): это какой? про вазовские читал тут же, но там "колхоз" требуется и в сервисе, где она стоит, вряд ли согласятся, а цена нового по экзисту 40000 показывается у меня ps: 5000 за б\у генератор это нормальная цена вообще ли он дохлый скорее всего? и как оказалось я области в авито перепутал((( Это новый Bosch именно для VAG

Автор:	Виталий [ 04-02-2015, 11:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
nitros777 писал(а): и якорь еще умирает сказали номера генератора (0 28 903 026.Q) и (0 124 225 040) 70А я так понимаю проще генератор найти чем якорь? То что у меня есть новый генератор он на 90А. Твой родной 0 28 903 026.Q не 70А а 75А. Если найдешь б/у который с маленьким пробегом то это хорошо. НО таких уже наверное нет.

Автор:	Виталий [ 04-02-2015, 11:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
Если хочешь можно купить китайский за 11500р. Выбор есть всегда!

Автор:	nitros777 [ 04-02-2015, 13:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
я так понял главное чтобы не ниже 70А было у генератора? с бу проблема в городе, нашел еще на форуме ats atsca1512(atsca1511)? вроде как без колхоза ставится, но его тоже в продаже нет нигде

VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/

АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-ва http://vw-pointer.ru/topic566.html	Страница 9 из 10

Автор:	nitros777 [ 04-02-2015, 14:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
nitros777 писал(а): я так понял главное чтобы не ниже 70А было у генератора? с бу проблема в городе, нашел еще на форуме ats atsca1512(atsca1511)? вроде как без колхоза ставится, но его тоже в продаже нет нигде в общем сошлись пока на замене моста и реле(якорь сточен сильно достаточно, но говорят 10-20т. км еще проходит, я пока буду искать замену) уточните, пожалуйста, номера правильные или нет на мой генератор(0 28 903 026.Q и 0 124 225 040 75А): регулятор напряжения Cargo - 139925 или Mobiletron VR-B254 диодный мост - Cargo 230360

Автор:	ДмитрийДД [ 04-02-2015, 14:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
Стоп, якорь не стачивается. У него кольца стачиваются, они меняются. А вот если обмотка скородировала - это хуже И регулятор я ссылку давал - это на 1.8 двс. Не заметил подписи, так что те номера не используй, для подбора реле и моста. Хотя может и подойдет

Автор:	nitros777 [ 04-02-2015, 15:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
куда щетки от моста вставляются, вот то место сточилось, там выработку видно, как я понял мосты реле и подшипники везде одинаковые стоят и на литре и на 1,8

Автор:	ДмитрийДД [ 04-02-2015, 17:13 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
вот то место и есть кольца, они меняются нормальными мастерами и стоит это не дорого.

Автор:	nitros777 [ 04-02-2015, 19:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
ДмитрийДД писал(а): вот то место и есть кольца, они меняются нормальными мастерами и стоит это не дорого. подшипники при этом надо менять? или по идее все разбирается, меняются кольца и собирается обратно, думаю купить кольца эти, что то мне подсказывает, что мастеру просто лень возиться, вдруг возьмется все таки

Автор:	ДмитрийДД [ 04-02-2015, 23:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
Ну при пробеге к 200 - лучше и подшипники махнуть

Автор:	volkswagen [ 31-10-2015, 20:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
не знаю у кого как ,а на моем авто АКБ только начала здыхать ! 10 лет отпахала !!!

Автор:	mr.domal [ 31-10-2015, 22:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
У меня АКБ тоже прослужила 10 лет, но в октябре прошлого года вышла из строя в самый неподходящий момент. Так что, не советую тебе больше тянуть с её заменой.

Автор:	volkswagen [ 31-10-2015, 23:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
mr.domal писал(а): У меня АКБ тоже прослужила 10 лет, но в октябре прошлого года вышла из строя в самый неподходящий момент. Так что, не советую тебе больше тянуть с её заменой. так я и не тяну )) вот на подходе зима -буду покупать новый . хотелось бы такой же как и стоит -но по ходу придется подбирать по параметрам .

Автор:	Черкешонок [ 08-01-2016, 00:17 ]
Заголовок сообщения:	Re:
[/quote] Вот это акк - это обычный кислотный, но только необслуживаемый? Я правильно понимаю? Или он гелевый всё-таки?

Страница 9 из 10	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	mr.domal [ 01-11-2015, 09:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
Сильно заморачиваться с выбором не стоит, если нет денег на дорогой, бери хотя бы средний по цене.

Автор:	Тимур [ 01-11-2015, 11:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
У меня varta стояла почти 6 лет и до сих пор стоит, в минус 30 заводила машину без воросов.

Автор:	Черкешонок [ 07-01-2016, 02:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
У меня такой вопрос: есть ли разница какой акк ставить: гелевый или кислотный? Аккумуляторщик, который раз заряжал, сказал, что на Пони стоит гелевый необслуживаемый акк. И обычный кислотный акк не подойдет сюда, т.к. генератор рассчитан на гелевый аккумулятор. Так ли это? А то цена в 11-18 тыс. рублей ой как кусается... Сейчас на авто стоит черный акк без опознавательных наклеек.

Автор:	PavkaSUS [ 07-01-2016, 11:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
Черкешонок писал(а): У меня такой вопрос: есть ли разница какой акк ставить: гелевый или кислотный? Аккумуляторщик, который раз заряжал, сказал, что на Пони стоит гелевый необслуживаемый акк. И обычный кислотный акк не подойдет сюда, т.к. генератор рассчитан на гелевый аккумулятор. Так ли это? А то цена в 11-18 тыс. рублей ой как кусается... Сейчас на авто стоит черный акк без опознавательных наклеек. Совсем уже охренели торгаши. Какой нравится, тот и бери.

Автор:	ДмитрийДД [ 07-01-2016, 12:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-в
В поинтере обычный аккумулятор. Лапшу вешают. За эти деньги можно купить EFB аккумулятор, он лучше чем гелевый или обычный, по сроку службы. А токи стартера у поинтера самые обычные, для 1.8. Так что как позволяют финансы, но гелевый - точно перебор.