VW-Pointer Club

master
С наружней резьбой Rts 91-00392,и с внутренней резьбой Rts 91-05959!!!

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Lex@
по длине от родного тоже отличается или это ты даёшь номера наконечников с длиной резьбы и регулировки как у родных

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Пепс
С наружней резьбой длинный http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386942580,а с внутренней короткий http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385894004.

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Lex@
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385894004. Самое то тогда + пара рег.муфт с обоих сторон и сойдётся и разойдётся "на ура". Качество как

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Пепс
Я их не покупал т.к их нет в наличии,а так как я в свободное от основной работы время занимаюсь запчастями для иномарок(хобби и помощь друзьям) то ищу заменители на наши Поники!!!! Про Rts .
RTS, s.a.- испанская компания, основанная в 1983 г. Основное направление деятельности - производство шаровых шарниров для рулевого управления и подвески, а также отдельные запасные части для подвески. Все производство компании сертифицировано в соответствии с ISO 9001. Качество продуктов RTS, s.a. позволило найти сбыт продукции за пределами не только Испании, но и европейского континента.
Страна: Испания
Сайт производителя: www.rts-sa.es

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Lex@

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

а мне починили мой стук.
Замена опорного подшипника(чаши) не помогла.
Мастер часок покрути что-то, я не видел. в итоге сказал, что тем, кто менял стойки, надо руки оторвать - недозакрутили болт на стойке(не представляю устройства стойки, но как он объяснил - что-то вставляется внутрь самой стойки, и сверху притягивается. вот то что притягивается - то и было не дозакручено). но факт - больше не стучит при кручении на месте, а стук был сильный.
кстати может объясните, о чем это мастер мне говорил и насколько это реально?

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

В полне реально.У нас меняется не стойка а патрон и верхнюю гайку которая крепит стойку к патрону и не докрутили.

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

У меня была такая фигня, два года разбирался, что-только не менял , оказалось, это из-за 50-рублевых железяк, которые накручиваются на шток амортизатора

tomatos122, что же там на шток у тебя накручивается не поведаешь ли нам?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

блин а у меня теперь слева застучало(( только при торможении стучит! Поменял сайлетнблоки рычагов, не помогло! стук либо при резком нажатии тормоза, либо в момент остановки.
Еще такая фигня.. не знаю, может оно связано. после замены тормозных дисков и колодок правая сторона тормозит без нареканий, а левая(таже что и стучит) все время скрипит и иногда даже гудит при торможэении. тормозит при этом нормально. так вот, у меня нет винтиков крепления тормозных дисков к ступице, висит все на колесных болтах, и чет такое ощущение, что дырки на диске и дырки на ступице не очень совмещены.. не может тормозной диск чуть-чуть ходить при торможении и стукаться об болты крепления колес???? берд может, но вдруг?)
я вообще думаю, что может значит опорный подшипник, но такое ощущение, что стук идет снизу..

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

стук единичный. резко нажал, машина качнулась вперед-тюк-дальше нормально тормозит. либо если плавно тормозишь в момент остановки тюк-тюк идет, вверх-вниз когда машина качнется в конце.

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Думаю, вполне может быть из-за отсутствия винтиков...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Шаровые оригинал или от 80-ки ставил?

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Станислав, сейчас лазил туда, снял диск тормозной.. в отверстии(по-крайней мере в одном) увидел следы от резьбы болтов крепления колес. так что..может быть.. я бы вставил этот винтик, сейчас даже в гараже нашел у себя какой нужен, но, блин, от предыдущего хозяина досталась ступица, в котором остатки старого винтика там, в резьбе. то есть голову ему сорвали. надо высверливать, а это целое приключение, как я понимаю..
заодно почитал интернет, пишут, стуки могут быть от недотянутых болтов крепления суппорта, от болтающихся колодок. снял суппорта, смазал направляшки еще разок медной смазочкой, собрал аккуратно и с сильным затягиванием, проверил пружинки колодок.. не знаю, ехал домой с гаража, как будто так же застучала другая сторона пока не понятно.
А шаровые опоры не менялись, стоят оригинальные значит. ну мною не менялись точно

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

а, еще.. неприятную наверное вещь заметил. привод кпп когда крутишь, есть как-будто легкий люфт.. то есть не продольный, а угловой. то есть в плоскости вращения ну надеюсь понятно объяснил.крутится короче чуток. и при этом из кпп какой-то звук есть, подозрительно похожий на тот самый стук. глючит меня,да?)) люфта привода продольного нет(так ШРУС проверяется, на сколько я знаю)

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

тень я виктор мине нуужны баченк

ты это кому?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT