VW-Pointer Club

диаметр ролика 70мм? если да, то подходит ролик от мерса вито CDI

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Меняй полностью ролик!!! Подшипник менять того не стоит... у меня вот все натяжные ролики стоят Optimal 0-N805 - около 500р стоят))) Думаю на литре такой же. Но прежде чем купить убедился бы)))

_________________
VW Pointer 1.8, 2005г.в.,BSL, ГУР, кондей.
Пробег 191 т.км.

Optimal 0-n805 это ГРМ, точно на литре не такой)))

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Виталий, я ещё раз проверил - я заказывал именно этот, менял только натяжные ролики навесного оборудования. Подошло 100% только он уже оригинала на 2мм кажется, я замерял - сейчас точно не помню.

_________________
VW Pointer 1.8, 2005г.в.,BSL, ГУР, кондей.
Пробег 191 т.км.

спасибо ,поменял,размер 70мм 17мм 26мм.От мерса подходит

_________________
2005год 1.0 пробег 147000

Старый ремень на 1,0 без кондея и с ГУР стоял контик 1380,поставил контик 1370.

_________________
2005год 1.0 пробег 147000

Сегодня надел себе BOSCH 1 987 948 306 (6PK2225) - достался всего за 8$ )
До этого:
Установленый 1,5 года назад, давно шумевший СONTITITECH 6pk2236 с наступлением холодов начал шуметь ещё сильнее,
Заменил натяжитель купленый на aliexpress.com - 6pk2236 начал еще и противно пищать при изменении оборотов, за неделю эксплуатации стало только хуже.
Полез смотреть - оказалось схема НЕ правильна. Протянул правильно - писк пропал. Но шум работы остался как и до замены натяжителя. При этом работа мотора стала более стабильной, оказывается и ГУР должен работать по-другому ) В результате и поведение машины изменилось. Это всё после СТО больше чем 2-х годичной давности ( (в другой теме уже ругался на СТО, - до сих пор всякие косяки исправляю после профессионалов).
После установки 6PK2225 - ход натяжителя ещё остался. Новый ремень гораздо жёще хоженного, посмотрим - что будет зимой и с ремнём, и с натяжителем.
ИМХО остался небольшой шум какого-то из подшипников шкивов - время покажет.

_________________
1.8 BSL, 2005, 120 тыс., XADO 5w40, после 100т.-Mobil 5w40

всем привет ! кто подскажет ,есть ли какая то шайба на ролике натяжителя который крепится болтом ? дело в том что , хотел в (целях эксперимента ) поставить оригинальные ролики обратно , так тот который крепится ключем под звездочку установился ,а другой (под болт) при затяжке упирается в корпус натяжителя и не крутится.... вот сижу и думаю в чем прикол ?! вроде когда разбирал ничего не терял -поставил другие ролики (но они чуть уже оригинальных) и установились без проблем , а вот поставить обратно оригинал почему то непоучается .

_________________
Pointer 1.8 2006г. 150 000 km.

Фото бы увидеть, где цепляется. Но так быть не должно

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

не сфоткал сразу когда пробивал прикрутить обратно . цепляет край ролика по всей окружности сам корпус натяжителя . мне кажется что там стояла какая то шайба и я ее умудрился посеять

_________________
Pointer 1.8 2006г. 150 000 km.

Возможно так и есть.
Тогда надо, чтобы те у кого оригинальные ролики - сфоткали.
Друзья, давайте поможем одноклубнику!

А чем тебя неоригинал не устроил? Стоит ли изобретать проблему?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Шайбы там нет, если болты оригинальные. Может подшипник не допресован. Если раздолбается отверстие под подшипник в ролике, будет беда - подшипник вылезет, а ролик пропилит натяжитель. Так что смотри в оба, сажай на клей как на крайняк.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

У меня нет шайбы, есть сверху на обоих. с низу нет

_________________
VW Pointer 1,8; год 2005, пробег 140 тыс. км.
Куплен в г. Сокол Вологодской обл.
сейчас живет в г. Вельск Архангельской обл.

менял я ремень навесного оборудования и заодно оба ролика на натяжителе поставил RUVILLE (хотя их можно было и не менять ) -но так как все купил -то решил поставить . один НЕоригиал начал со временем "посвистывать" ...... и вот думаю поставлю ка я пока обратно ОРИГИНАЛЫ...,и вот ролик который "свистел" убрал , на его место поставил старый , а другой-пришлось оставить ,так как старый не становится . так и стоит сейчас один оригиальный другой неоригинльный . "свист" убрал .

_________________
Pointer 1.8 2006г. 150 000 km.

то сами болты с такими шляпами -закрывают подшипники в роликах.

_________________
Pointer 1.8 2006г. 150 000 km.

вот и я помню что шайб не было, болты родные ,но когда закручиваешь до упора -то сам ролик (правый) оказывается прижат к корпусу натяжителя (с усилием прокрутить можно -но тогда он чертит по натяжителю). пока оставил тот который стоял (уже меняный)

_________________
Pointer 1.8 2006г. 150 000 km.

Что то мне подсказывает, что перепутаны понятия шайба и шляпа у болта.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Подшипники сидят одинаково в обоих роликах?

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

ладно ,всем спасибо,не будем заморачиваться .вышедший из строя ролик я поменял ,"свист" пропал ! проблема решена ) может действительно в старом ролике подшипник сместился....не знаю ! будет время сниму еще раз все -сделаю замеры -тогда и будет ясно что чему ) а пока погоняю так )))

_________________
Pointer 1.8 2006г. 150 000 km.

volkswagen, ну и правильно, не трогай технику, пока она работает

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp