VW-Pointer Club

Ситуация такая - после смачного поцелуя с бордюром у меня был помят нижний картер двигателя, выбило передачу, отсоединились патрубки системы охлаждения.
После ремонта на первых порах задний ход включался с большим трудом, иногда приходилось через первую-вторую включаться. Пятая передача не включалась, при применении силы включалась третья. И очень скоро у меня осталась только третья передача.
Сейчас всё вроде включается нормально, иногда правда не до конца включается задний ход. А пятой передачи как не было, так и нет, я теперь просто боюсь, что при очередной попытке применить силу опять останусь в лучшем случае с одной передачей вперед.

Вопрос - как оживить пятую передачу?

_________________
Он вам не Гольф, 1,8/2005

Ещё забыла написать - когда рычаг на нейтралке двигаешь от себя в сторону пассажира, появляется звук удара обо что-то металлическое, идет из недр коробки

_________________
Он вам не Гольф, 1,8/2005

Синмолуыны1, от удара, конечно, могла и коробка пострадать, но вряд ли.
Скорее всего погнулись рычаги кулисы, которая соединена с механизмом выбора передач в КПП.
Там довольно точная механика и небольшое смещение железок приводит к невозможности воткнуть определённые передачи ((
Надо чтобы опытный механик поползал под машиной и восстановил геометрию кулисы.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp