VW-Pointer Club

Добрый день. Литр, пробег 144к (родной ли, вопрос). Дело в том, что начало есть масло. Первые два года владения (с 108 тыс.км. до 135) ездил от замены до замены, иногда проверяя. За 10 тысяч км. не приходилось доливать. Все началось после того, как поэкспериментировал с маслом и залил синтетику Total 5w40, с которым жор появился. Поменял обратно на старое масло, все промыл. В итоге, снова лью shell helix 10w40 полусинтетику и доливаю по 300-500 грамм каждые 1,5-2 тысячи километров. Это нормально для такого пробега? Или уже смотреть в сторону капиталки? И в какую сумму может встать?

_________________
VW Pointer с двигателем 1.0 BJR 2004 г.в., выгнан из автосалона "Волга-РАСТ" в 2005 году. Пробег 133,000 км
Масло Total Quartz 9000 5w-40

Терпимо, но лучше менять около 2 тыс, после 3-4 масложор должно отпустить. Сольвентом лучше не промывать мотор

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

По-хорошему для начала поменять маслосъёмные колпачки. Если они есть на этом моторе ))

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

В любую! От замены сальников до поршней с расточкой.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Не пугайте так сильно, если все в начальной стадии - то все (залегшие маслосъемные кольца) можно решить 3-4 частыми сменами масла, каждые 2 тысячи. И нехер лить кастрол, подделок дохера да и масло у них гамно по угару, да и 10 в 40 - гамно. Если денег нет - лей лукоил люкс 5в40. Только меняй, при обычной эксплуатации ( когда масложор пройдет) раз в 5 максимум 6 тысяч. Хотя умные люди (мотористы) советуют не привязываться к бренду масла, часто менять - так меньше вероятность нарваться на поддельную партию масла.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Сам, за те 80 тыс что проехал, сменил следующие масла esso 5w40 (раз 5) пару раз Statoil Laserway 5w40 ( 2 или 3 раза) потом мобил 0w40, за ним wolf 0w40, wolf 5w40. После этого разбирался с вкладышами коленвала и залил для проверки lukoil 5w40 прлусинь ( самое дешманское за 650р 4 л без одобрения вага, типа рекомендовано для автоваза допуск API SG 600 км на нем проехал) потом генезис 5w40. Когда вскрывал двс - там легкий, желтый, лаковый налет. Никаких низкотемпературных, густых, отложений нет, совсем. Только едвазаметный желты лак (высокотемпературные отложения) так что менчйте чаще масло, важна частота смены, а не бренд лукоил или мотул и т.д.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

10 тыс на литре, на кастроле 10в40 - это слишком до...я; максимум 5 тыс и то если не часто авто стоит в пробках или греется по часу в день. Литр может ходить долго и надежно, только масло надо ему часто менять.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Если верх у мотора приедет , а ты этого и добиваешься,меняя масло раз в 10 тыщ...мотор ты скоро выкинешь. И где, и что , и почем и в каком состоянии найдешь неизвестно! Ну а низ и остальное можно поковырять и успешно.

10 тысяч я округлил. Когда как получается, вот предыдущая замена была через 7.500 тыс. км.
Так что советуете для начала? Сменить говенный SHELL HELIX HX7 10w40 на что-то? Только что?
И езжу я крайне мало. В год 5000-7000 тыс., т.к. универ и работа рядом с домом, в пробках не тошнюсь. Город не такой большой. Перегревов мотор не ловил.

_________________
VW Pointer с двигателем 1.0 BJR 2004 г.в., выгнан из автосалона "Волга-РАСТ" в 2005 году. Пробег 133,000 км
Масло Total Quartz 9000 5w-40

И Лукоил Люкс 5w40 синтетику попробовать? Как раз на след. неделе стукнет как 6.000 после последней замены и махну.

_________________
VW Pointer с двигателем 1.0 BJR 2004 г.в., выгнан из автосалона "Волга-РАСТ" в 2005 году. Пробег 133,000 км
Масло Total Quartz 9000 5w-40

Есть не плохая промывка, не сольвент, но ее нужно использовать осторожно, в твоем случае. Так как если нагар разом смоет, жопа будет. Но если перед промывкой сменишь масляный фильтр, не меняя масло, и дашь помолотить с промывкой 30 минут (ее так же можно залить на 400 км пробега - но не в твоем случае) - все будет пучком (90%). А потом уже поставишь НОВЫЙ фильтр и зальешь НОВОЕ масло. Промывка COMMA EF400M.
Перед запуском с промывкой проверь уровень масла (он убавится на объем нового фильтра, но как раз объем промывки равен объему масляного фильра - около 300мл). Все 30 минут следи за давлением масла - прям сиди и следи чтобы лампочка не загоралась. Если вдруг загорится - сразу глуши и планируй как довезешь машину до СТО(на лямке или эвакуатором). Головка блока у литра катастрофически не любит масляного голодания. 90% что все будет нормально, но предупрежден - значит вооружен. Если все пройдет нормально, планируй замену масла перед летом или через 2000 пробега, что наступит раньше. А да после заливки нового масла, дай ему стечь в картер, минут 10 где-то. Масло на замену, в общем, все кроме кастрола и шелла, бипи - их частенько подделывают да и качество не лучше чем у лукойла. Масло только 5в40 и с допуском VAG 502.00.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Хорошо обязательно попробую. Промывку заказал, масло попробую лукойл 5в40 синь, тем более стоит дешево.
Надеюсь промывка пройдет хорошо и мотор хоть чуток почистится. После 2000 еще раз поменяю масло, потом буду менять раз в 5000-5500. Думаю будет как раз.

_________________
VW Pointer с двигателем 1.0 BJR 2004 г.в., выгнан из автосалона "Волга-РАСТ" в 2005 году. Пробег 133,000 км
Масло Total Quartz 9000 5w-40

Два фильтра закажи. Один для промывки, другой для замены вместе с маслом.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Кстати только сейчас вспомнил, не знаю даже почему, но где-то 20 тыс. назад делал промывку Лавром, который заливается на 30 минут вроде. Все было окей, но го**ища всякого летело из трубы конечно жесть. + после смены масла как-то с трудом завелся.
Но все равно попробую по вашему совету, надеюсь поможет, т.к. желания капиталить / менять двигатель нет никакого. Да и я уверен что 140.000 реальный пробег, по скольку 2 хозяин, а 1 был родственник из деревни, так что вроде как рано погибать еще. Но вполне возможно что Шеллом 10в40 хуже сделал, но все почему-то хвалят чистящие св-ва этого масла.
В любом случае попробую синтетику лукойл 5в40. Промою все, тысяч 10 откатаю (2 смены масла), а там уже глянем.
Как-то обидно получается, только в идеал машину привел, а тут с двиглом что-то вылезло. Ну, ничего, будем поглядеть.

_________________
VW Pointer с двигателем 1.0 BJR 2004 г.в., выгнан из автосалона "Волга-РАСТ" в 2005 году. Пробег 133,000 км
Масло Total Quartz 9000 5w-40