VW-Pointer Club

Вот и пришло время поменять машину.Даже не рассматривал ТСИ и ДСГ к покупке, но как сел очень понравилась машина, психанул купил)) Хорошо что не рено латьитуд или РИО или фокус. Джета после поня это как стелс после кукурузника) Хотя понь хорошая машина, и форум классный!
Понь дешевый неприхотливый авто, надеюсь будет радовать новую владелицу. Джета посмотрим как с надежностью, цепи, дсг, масложор и т.д.((
Но вооще авто радует динамикой, робот крут!!! не такой тупой как на королле. Датчики света и дождя(как я без них раньше ездил??))) Ну и такая опция как стеклоподьемники и попогрейки, как их нехватало в поне, ну и климат тоже удобно!
Чем хуже джетта сходу, так это плохо греется на холостых, но попогрейка приходит напомощь. Посмотрю что в лютые морозы будет.
Вообще форум не покидаю, мне тут понравилось! Всем успехов!

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Поздравляю с обновкой! Джетта - отличная машинка!
По надёжности, конечно, эта связка движка и коробки будет уступать агрегатам Поня...
Но по удовольствию от езды - твоя машина сильно впереди!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

В Харькове не бывает лютых морозов. Поверь знаю с чем сравнивать. Лютые это ниже -30. Когда меняешь аккум в такие морозы, а гаечный ключ прилипает к рукам за пару секунд. Кто в Сургуте живет, конечно, и не такое вспомнят.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Почем?

Спасибо за поздравления!) 13 вечнзеленых, понька сильно обесценился у нас на рынке с 8000 до 4200((

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

VWP, цены у вас повыше на машинки, я смотрю...
4200$ (250.000 руб) - это в России ценник Фокуса 2007 года. Понька намного дешевле продаётся.
А за 13 килобаксов (780 тыс. руб) выбор вообще колоссальный, обычно за такие бабки покупают уже кроссовер (если говорить про рынок б/у).

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Хуа! Нормально вы там заряжаете.

Ну да цены у нас на бибики большие, но и налоги меньше на авто. За это и боремся, чтоб все как в европе, растаможка как в Германии например за 30 мин и вменяеюмую денежку. Постановка на учет за 15 мин.Боремся правда не теми методами, евробляхи не выход. Да и автомафия у нас сильна, не хочет двигаться. В итоге ни один автопроизводитель к нам не зашел в страну, потому что коррупция очень сильная. Чего стоит только эволюция ланоса))) несмотря на преференции со стороны государства ЗАЗ упорно делает клоны всякого Г...на. И это га...но мы должны покупать за 10000у.е.!!!! Теперь же ваделец УКРАВТО(ЗАЗ) говорит что наш автогигант загнулся из-за евроблях, и из-за того(внимание) что неравные условия были для ЗАЗа))))))))) Чтоб вы понимали раньше расстаможить авто иногда было больше половины стоимости авто))) вот так защита отечественного производителя. И в этих тепличных условиях не нужно было развиваться, Ланос ка был 20 лет назад, так только хуже становился((( НИЧЕГО нового. ах да потом китайцев начали собирать, которые украницы за авто не считают. Кстати наши 50 летний запорожец по имени Микола растаможили в Польше! а нам 10 летний "хлам" нельзя ввозить, и это в ту страну где нет своего автопроизводства, есть сборка ведер.

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

А что вам известно про налоги в РФ? В РФ не уплачивается налог в пенсионный фонд ни при покупке ни при продаже авто. В Украине 3% и 1% соответственно от оценочной стоимости авто. Да в РФ есть транспортный налог, но он компенсируется более низкой стоимостью топлива. А заводов нет в Украине не только из-за взяток, рынок авто в 4-5 раз меньше чем в РФ. И в РФ чем севернее или дальше за Урал, авто уже необходимость, а не понты. Езда на работу за 30 - 40 км, по бензину, обходится так же как стоимость проезда в общественном транспорте. Поехать с семьей из 3 человек в соседнюю область, на авто выходит в 1.5 - 2 раза дешевле машиной чем поездом. Так что авто в РФ - это необходимость. Если Украина дейсвительно движется в Европу, то скоро стоимость услуг по ремонту авто вырастет и проезд на всех видах общественного транспорта, так как весь транспорт использует энергоресурсы, а собственных ни у Евпопы, ни у Украины - нет.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

У меня брат в Крыму живет, он рассказывал о налогах. Компенсируется более низкой стоимостью топлива это да, но брат считал что у него выходит дороже чем в Украине. Да и налог это неправильно платить раз в год, у нас он заложен в топливо. Как быть с моряками например, авто стоит по пол года в гараже, а налог плати по полной? Или дедушка раз в год на дачу ездит?! При покупке авто у нас в пенсионный платится один раз- при покупке нового авто. Если бу то платится только переоформление 20 у.е и все!
А и заводы переносят в другие страны не только потому что там суперрынок, но ипотому что там тупо себестоимость дешевле получается, а Украина находясь рядом с европой могла бы и для нее производить, это же центр европы.У на товарищ Васадзе постоянно продавливал законы которые убивали на корню все желание у мировых автопроизводителей заходить сюда! Рынок у нас тоже не маленький 40 млн людей+ ближайшие страны. http://biz.liga.net/ekonomika/avto/novo ... -lanos.htm
а сколько сейчас натянули с европы и америки)

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

В 11 году платилось и при покупке и при продаже, проценты я указал. Сейчас значит сорректировали на фиксированный платеж. Если брат не ездит на машине совсем, то да накладно. А так скажу за себя: один раз съездить из Нижнего Новгорода в Москву и обратно, семьей в 3 человека отбивается налог на поинтер в 2200р в год. В РФ страховка дорогая и ремонт, налоги -только на авто от 200 лс и выше, все что меньше по лошадям - терпимо. Страховка в разы выше чем в Украине.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

http://argumentua.com/stati/obochina-mi ... -v-ukrainu тут все хорощо написано, автопроизводителям мешали пошлины, созданные для того чтобы оберегать Таврию, Ланос и Васадзе)

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Да билеты на поезд у Вас ооочень дорогие как для нас( У нас скоростной за 4 часа с Харькова в Киев хундаи всего 10 у.е.

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

К примеру, в офисе Honda объяснили: Украина не интересна из-за низких продаж в стране. «Чтобы нам было интересно локальное производство, продажи должны быть значительно выше», - отметила Мисато Фукусима, пресс-секретарь Honda Motor.
Такой же позиции придерживаются и в концерне Daimler, которому принадлежит Mercedes-Benz. «Для нас Украина - небольшой рынок в контексте глобальных продаж. Поэтому производство автомобилей в этой стране для нас не актуально», - прокомментировала София Штаубера пресс-службы Daimler.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

В РФ дешевле купить новый авто и слить его через 3-5 лет. А если купить б/у и он ломучий, можно разориться на ремонте до половины стоимости нового бюджетного авто(solaris,rio,sandero) Так что те кто берут б/у авто или перекупы, или знают где будут недорого ремонтировать авто.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Много тех кто при покупке б/у авто не задумывается о дальнейшем ремоте, тем неожиданней для них попадание на бабло при частом ремонте.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

А и по поводу скоростных поездов: комфорт вагонов Ласточки, Стрижа или Сапсана не сравним с составом Хюндая. Уточню: вагоны перечисленых поездов производства Siemens, с нормальными мягкими креслами самолетного комфорта, а не пластиковый фонарь в Хюндае как в бесплатных залах ожидания пригородных поездов. Знаю кто покупал эти составы в Украине, но его ни при синих не прИ майдаунах не посадили, хорошо спрыгивать умеет.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Насчет комфорта не знаю не ездил на Ваших) Хюндай впринципе норм по комфорту, устраивает. Всего 4 часа а не 9 ночью. У нас все через откаты делается, с чем типа пытаются бороться. И я б не сказал что при нынещнем курсе иномарка впринципе не дешевая, так как подоражала в 3 раза(((

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Кресла в Хюндае фонарные. Посмотри фото салона Ласточки и Хюндая . В Ласточке широкие и с нормальной боковой поддержкой и сужающимся креслом к верху. А у Хюндая тощие по все длине, аля для азиатов.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Посмотрел фото того и того, разницы визуально по ширине не увидел, просто у хюндая сверху не заужена спинка и все, есть под ноги подставка, столики у каждого, места мне хватает 1,80см и 76 кг вес) Где нехватает места так єто в маршрутках городских и междугородних, там блин реально для азиатов. Хотя вроде спринтеры))

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти