VW-Pointer Club

Yan Tkach, к тебе просьба - всё-таки заполнить профиль и подпись: topic508.html
И хочу отметить, что нецензурная лексика на нашем форуме не приветствуется. Пришлось немного тебя отредактировать

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Насчет лексики - выражения так употребляются - иначе не звучит ) но понял все . В профиле заполнил что- то , еще когда написал об этом , может не там где нужно. ?

Нормально на 14", не парься. У меня и зима и лето 14", возможно и тяжелее, но разницу ощутить сложно. А вот устойчивость на дороге лучше на 14 колесах. Если не Драг-Рейсер бери 14.

Это от старости потрескался. Ты же говорил долго стояла?

Врут что дорого, нагло врут. Или разводят.
Вот номерок рем.комплекта задних колодок SFK211 цена в районе 300 рублей.
Задние колодки брал как советовали LPR 04100 цена в пределах 1000 рублей.

Даже на 3000 не тянет.

_________________
VW Pointer 1,8; год 2005, пробег 140 тыс. км.
Куплен в г. Сокол Вологодской обл.
сейчас живет в г. Вельск Архангельской обл.

Попробуй переключать на третью при оборотах не ниже 2500. У меня хрустит если не докручиваю двигатель.

_________________
VW Pointer 1,8; год 2005, пробег 140 тыс. км.
Куплен в г. Сокол Вологодской обл.
сейчас живет в г. Вельск Архангельской обл.

Спасибо за совет !!! Можно брать диски с вылетом ЕТ -35?Или Ет 45?

Раз уж тут такая тема, подскажите плиз) Мне в сервисе сказали, что когда настанет время менять задние колодки, надо будет и барабаны менять... Это правда?

_________________
Поинтер 1,8 BSL, ГУР, кондиционер,2005 г.в. пробег 48000.
До него ВАЗ 2114, Mitsubishi Pajero Sport 1, Daihatsu Feroza, Suzuki SX4, VW Passat Variant IV

От пробега зависит, до 100 тыс мало кто к барабанам лезет

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

У меня при торможении сильно шуршат задние колодки - поэтому я и решил что им хана

Дмитрий же уже тебе ответил, что ЕТ35 можно брать, а ЕТ минус 35 - нет.
Чем меньше вылет - тем больше колесо торчит наружу, т.е. диск с минусовым вылетом будет находиться аккурат под крылом автомобиля.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав , это не минус - это я дефис поставил машинально. С дисками понятно, спасибо!!!

TANKOED , я купил колодки Ate 03.0137-0146.2. Я здесь на форуме вычитал их , тот ремкомплект что вы написали , подойдет к ним?
Это только работа от 3 до 6 , без деталей. Сейчас жду ГРМ , поищу где все разом и по нормальной цене сделают . В Москве разбег цен прилиный на всё, нужно пробивать. Если у кого есть мастер хороший в Москве , который знает эти машины - скиньте номер , пожалуйста .

Кто занимался Audi 80 до 94 года, разберется со всем кроме блока управления двигателем. Остальное все очень похоже, если не взаимозаменяемо.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Целая тема есть по этому поводу - изучай: topic512.html

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Скорее всего, что подойдет. Я не могу знать за все колодки. Но что-то мне подсказывает, что дело не столько в колодках, сколько в самом механизме тормозов заднего колеса в целом. В любом случае РКТ конкретно для Поника нет, берем этот или аналогичный и смотря по месту ищем/заменяем недостающие части, либо выкидываем лишние.

_________________
VW Pointer 1,8; год 2005, пробег 140 тыс. км.
Куплен в г. Сокол Вологодской обл.
сейчас живет в г. Вельск Архангельской обл.

Подскажите замену родных цилиндров , кто знает?

Yan Tkach, ты как-то понятней выражайся
Задние тормозные цилиндры тебя интересуют?
Оригинал 1200 руб. стОит, зачем тебе заменители?
Номер 308 611 053 1 : topic579.html

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Родные цилиндры стоят в двух местах по 1600 штука , только оригинал.
Я уже нашел LPR 4912 350 рублей штука.
Спасибо!!!

Всем привет !!! Сегодня поменяли ГРМ, масло , фильтра. Хотел задние тормоза менять целеком - а там все родное и колодки почти как новые , а шуршало сказали из-за грязи в ступице. Всю продиагносторовали - делать больше вообще нечего, сказали машина бомба , все болты отвернулись как у новой . Ни ржавчины ничего нет, ходовка вся целая, течей тоже нет .
Такие дела ,очень рад .

Круто! Значит, пробег всё-таки честный. Дай Бог, ещё столько же без проблем пробежит. Главное, масло меняй не реже 10 тыс. км, а лучше чаще.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Спасибо!! Буду каждые семь тыщь менять, хочу установить всетаки салонный фильтр - слишком геморно это ?? А то чуть за кем становишься - вся вонища в салоне.