VW-Pointer Club

В результате многолетней статистики по ремонту Поинтеров, и в сообществе с командой сход-развальщиков была решена проблема частого выхода из строя опорных подшипников передних аммортизаторов. Причиной являются ВЕРХНИЕ чашки 5x0 412 319

Вывод: если опорные подшипники разбиты, то меняйте их вкупе с чашками. Визуально разница видна, если сравнить новые и старые.

_________________
лучший тюнинг-оригинальные зап.части.
Люблю Ауди)))

inkognito@, спасибо за полезный совет!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Буква русская в артикуле. Не сразу понял почему деталь не ищется в каталоге после копирования.

_________________
Евгений
pointer 1.8(гур, кондей) 2005г 170000+ Bardahl XTC 5w40

azhen, спасибо, исправил

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp