VW-Pointer Club

так,а мне то какой купить.не хочу замарачиватся ,ездить искать.от шеви нивы взять или нового образца от 10 ки?

_________________
2004г.5 дверка.двиг 1л.BJR.пробег 114тыс.гур!самара!

viewtopic.php?p=45018#p45018 Ну я этот ставил. Но он импорт.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Можно и не заморачиваться, ставь любой.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Тоже ставил SKT, проблем не знал.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Пользуясь случаем, что меня пустили на яму, полез заменить топливный фильтр. Открутить-то я его открутил, а вот как защелки снять, так и не понял... Короче, плюнул и прикрутил назад. Куда там жать надо? на оригинальных?

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

cell, на прошлой странице Алексей1804 картинку выкладывал, там стрелками указано куда надо надавить чтобы снять...

_________________
VW Pointer 1.0, 2004г. 5 дверей, ГУР, кондиционер, 191491 км

Ты сам-то снимал его когда-нибудь? Если бы пытался, то понял что нифига оно не похоже даже близко. И если с одной стороны хоть кнопочка есть (одна правда) то с другой и ее нет. Вот и хочется у форумчан узнать - кто ЛИЧНО снимал оригинальный фильтр с оригинальными защелками? Как это делать правильно? Прочитав тему, начинаю понимать что все тупо ломают их.

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Переобувался на выходных на зимнюю резину и над задним правым колесом обнаружил такую картину... Судя по форуму этот "бочонок" к которому почему-то не подсоединена трубка это толи перепускной клапан, толи отстойник какой-то для бензина. Трубка забита грязью, штуцер тоже визуально подзабит. Летом каждый раз при откручивании пробки бензобака пары бензина шипели, как будто взболтаную газировку открываешь. Подскажите чем это может грозить?? Может прочистить и трубку и штуцер и надеть её на место, или же нужно менять этот "бочонок"?

_________________
VW Pointer 1.0, 2004г. 5 дверей, ГУР, кондиционер, 191491 км

Этот "бочёнок " называется "клапан подачи самотёком". Трубка, которая висит рядом, должна быть подсоединена к нижнему штуцеру этого клапана, она идёт к топливному баку.



Нужно прочистить штуцер этого клапана, проверить проходимость трубки и подсоединить трубку к штуцеру..

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Спасибо mr.domal!! А могла ли из-за этого машина периодически не заводиться по утрам?? Или это никак не связано с пуском авто??

_________________
VW Pointer 1.0, 2004г. 5 дверей, ГУР, кондиционер, 191491 км

Это вполне возможно, из-за отсутствия дыхательной трубки в баке образуется вакуум, это влияет на подачу бензина.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Я лично снимал есть там "кнопочки" с обеих сторон.У меня стоял еще родной бразильский фильтр 2005 года .Менял летом без ямы просто залез под машину сзади (благо высокая она у нас) с фонариком и отверткой плоской.1Нужно фильтр открутить.2посветить фонариком на коннекторы и прокручивая их найти "кнопочки"
или защелки как кому нравится.3 Держа фильтр одной рукой, нажать на защелку большим пальцем другой руки и потянуть.Если не идет то слабо давим на защелку.Тогда берем плоскую отвертку и вдавливаем защелку и тянем сильнее(Рекомендую тянуть слегка покачивая и перед началом попшикать соединение вд 40)
У меня со стороны колеса коннектор снялся относительно легко(как говорится от руки),но со стороны бака пришлось сильно давить на защелку отверткой и сильно тянуть.
Прочитав форум тоже думал,что оторву все нахрен,но все пошло относительно гладко.

_________________
1.8 BSL

Сняв фильтр наклонил его и из него потекла жижа ржаво-коричневого цвета.Такие дела (хороший у нас бензин)))

_________________
1.8 BSL

Да качество не супер.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Сколько километров пошла машина на на этом фильтре?

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

По одометру 60000км, а там хз

_________________
1.8 BSL

Ты малость переборщил. Этот фильтр рекомендуют менять каждые 30-40 тысяч км.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Это предыдущий хозяин переборщил, я наездил около 3ткм почти за год.Фильтр поменял проехав 1.5-2т, чисто профилактически(хотя подозревал, что его ни кто не менял,так и получилось)
Как кто-то писал предыдущие хозяева были ездюки с большой буквы (Хотя, это очень мягко сказано).

_________________
1.8 BSL

Фото "кнопочек"(к сожалению не очень четкие, но разобрать можно)

_________________
1.8 BSL

С трудом, конечно.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund