VW-Pointer Club

Позавчера заметил изменение в звуке выхлопных газов. Сразу подумал, что-то не так с глушителем, но попасть на яму не удалось, что бы посмотреть что там случилось.
А вчера, при движении по городу, банка глушителя успешно оборвалась прямо на ходу. Довольно удачно, только начал двигаться со светофора, по-этому скорость была маленькая.
Прогорела труба со стороны входа в банку глушителя.
Пришлось резать резиновый крепеж банки, чтобы убрать ее в багажник. Вечером в интернете нашел ближайшую ко мне контору ЧУПП "Сокол" которая занимается ремонтом глушителей.




Сегодня отпросился с работы и поехал решать проблему, ибо ездить с таким звуком выхлопа, просто жесть.
Мастер осмотрел всю систему и предложил все поменять на новое , но самодельное, так как оригинальной выхлопной у них естественно нет. За всю работу и материалы насчитал сумму в 110 долларов.
Я попросил просто приварить на место банку глушителя. За работу, материал (кусок трубы и резинку крепления) заплатил 35 долларов. Подождав примерно полчаса уехал из мастерской на исправной машине и с гарантией на один год за выполненную работу.
С уважением Дмитрий.

_________________
VW Pointer 1,0 BJR 2004 ГУР Кондиционер Серебристый
Пробег 300 000 по старому стилю 285 000 по новому стилю

Во-во....Ехал как то сь по прошпекту и вдруг удар по жопе как будто что взорвалось. Глянул сзади и охуе.....! В этом же что и у тебя месте банка отвалилась от трассы и воткнувшись колом в асфальт от удара на ходу залетела под арку заднего колеса и там застряла. Ну понятно что ремонт. Домой ехал громко)))))))

Пепс мне повезло, так как только тронулся со светофора, только начал разгонятся и слышу стал пердеть громко и глушак по асфальту дзынькает. Сразу остановился и аварийку включил, а жену в магазин отправил за канцелярским ножом, что бы резинку-крепление срезать.

_________________
VW Pointer 1,0 BJR 2004 ГУР Кондиционер Серебристый
Пробег 300 000 по старому стилю 285 000 по новому стилю